Kerajaan Mexico mengumumkan bahawa prototaip Olinia, kenderaan elektrik mini kos rendah, akan dibentangkan secara rasmi pada 7 Jun. Maklumat Conforme dikeluarkan pada sidang akhbar, pengeluaran berskala besar akan bermula pada 2027, dengan kilang pertama mampu mengeluarkan 20 ribu unit setiap tahun dan sasaran mencecah 50 ribu kenderaan dalam tempoh empat tahun.
Presiden Claudia Sheinbaum Pardo mengesahkan bahawa projek itu adalah sebahagian daripada Plan México dan berusaha untuk menyatukan jenama nasional kereta elektrik mampu milik. Pembangunan itu melibatkan lebih 80 ahli akademik, juruteknik dan penyelidik yang bekerja selama berbulan-bulan di Puebla, di kemudahan Tecnológico Nacional dan México. Sheinbaum menyerlahkan bahawa objektif utama adalah untuk menawarkan “kenderaan mudah diakses untuk penduduk Mexico” yang lebih murah untuk dikendalikan daripada kereta pembakaran dalaman.
Características teknikal dan inovasi reka bentuk
Olinia direka sebagai kenderaan elektrik mini yang mampu mengecas dalam palam isi rumah konvensional biasa. Kelajuan maksimum Sua ialah 50 kilometer sejam, dan reka bentuk mengutamakan ruang dalaman dan kebolehgerakan di jalan yang sempit. Conforme dijelaskan oleh Roberto Capuano Tripp, penyelaras projek, kenderaan itu dibangunkan selepas rundingan dan perjalanan di bandar dan komuniti untuk memahami keperluan mobiliti harian sebenar rakyat Mexico.
Projek itu termasuk penyertaan pakar dari Tecnológico Nacional, México, Instituto Politécnico Nacional dan pusat penyelidikan awam. Rosaura Ruiz Gutiérrez, setiausaha Ciência, Humanidades, Tecnologia dan Inovação, menekankan bahawa Olinia membolehkan berjuta-juta orang melakukan perjalanan “ke tempat kerja, sekolah atau pasar” dalam kenderaan yang tenang, cekap dan menjimatkan.
Resultados que transforman. Les presento el prototipo del minivehículo mexicano, Olinia. pic.twitter.com/xmuL6skRhj
— Claudia Sheinbaum Pardo (@Claudiashein) May 13, 2026
Pembangunan dan pengeluaran Cronograma
- Prototaip rasmi Apresentação: 7 Jun
- Muatkan Model Apresentação: Julai
- Início pembinaan loji pengeluaran: Ogos atau September
- Início daripada pembuatan berskala besar: 2027
- Loji Primeira dengan kapasiti: 20 ribu unit setiap tahun
- Pengeluaran Meta dalam empat tahun: 50 ribu kenderaan
Pada 7 Jun, kos model yang berbeza dan lebih banyak butiran teknikal projek itu juga akan diumumkan. Jadual tersebut menggambarkan komitmen kerajaan untuk mengubah mobiliti bandar di negara ini melalui penyelesaian yang berkos rendah dan sangat cekap.
Impacto dalam industri automotif Mexico
México adalah antara tujuh pengeluar kereta terbesar di dunia, di samping China, Estados Unidos, Japão, Índia, Coreia, Sul dan Alemanha. Contudo, seperti yang ditunjukkan oleh Sheinbaum, negara ini hanya memasang kenderaan. Olinia mewakili perubahan strategik dalam senario ini, mewujudkan jenama automotif Mexico yang tulen. Presiden menekankan bahawa “Mexico hanya mempersenjatai kenderaan. Entonces, objektifnya adalah untuk memiliki jenama sendiri”, menandakan kepentingan geopolitik dan ekonomi projek itu.
Roberto Capuano Tripp menunjukkan bahawa Olinia direka bukan sahaja untuk México, tetapi juga untuk negara América Latina yang lain. Já terdapat pendekatan dengan kerajaan berbeza di rantau ini yang berminat dengan model tersebut, memandangkan masalah mobiliti bandar yang sama yang dihadapi oleh rantau ini.
Baterias dan ekonomi bulat
Bateri telah dibangunkan oleh pasukan Olinia sendiri dengan tujuan penyepaduan ke dalam skim ekonomi bulat. Após hayat berguna dalam kenderaan, boleh digunakan semula untuk penyimpanan tenaga domestik dan, kemudian, dikitar semula di loji yang terletak di Sonora. Strategi Essa bertujuan untuk mengurangkan sisa dan mencipta model pengeluaran dan pelupusan yang mampan.
Regulação dan piawaian khusus
Kerajaan bekerjasama dengan Secretaria Economia untuk membangunkan piawaian rasmi baharu untuk mencipta kategori khusus kenderaan bandar berkelajuan rendah dan sederhana. Atualmente, unit jenis ini tidak sesuai sepenuhnya dengan peraturan sedia ada untuk kereta atau motosikal, yang menjadikannya perlu untuk menyesuaikan undang-undang.
Capuano menjelaskan bahawa peraturan ini penting untuk Olinia beroperasi secara sah di seluruh negara. Penciptaan kategori kawal selia ini membuka jalan bukan sahaja untuk projek Mexico, tetapi juga menetapkan duluan untuk perkembangan masa depan kenderaan mobiliti bandar di rantau Amerika Latin.
