Фернандо Алонсо решает будущее в Формуле 1 во время августовского перерыва после кризиса в Aston Martin
Испанский гонщик Фернандо Алонсо подтвердил, что определит свое продолжение в Формуле-1 только во время летнего перерыва в категории, в августе 2026 года. Двукратный чемпион мира переживает непростое начало сезона в составе Aston Martin, который пока не набирает очков в Кубке конструкторов. Текущий контракт ветерана истекает в декабре этого года, и переговоры зависят от технической эволюции одноместного AMR26.
Команда из Сильверстоуна сталкивается с серьезными трудностями при интеграции новых силовых агрегатов, поставляемых Honda. Проект, который рассчитывал на приход дизайнера Адриана Ньюи произвести революцию в работе команды, страдает от чрезмерных вибраций шасси. Алонсо признался в интервью, что перед каким-либо официальным объявлением решение будет связано с беседами с его семьей и руководством британской команды.
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) May 9, 2026
Семейные факторы и родительство влияют на выбор испанского языка
Приезд Леонарда Алонсо Хименеса, первенца гонщика, родившегося в марте, открыл новую перспективу в карьере рекордсмена по стартам в этой категории. 44-летний ветеран выразил надежду, что его наследник сможет окунуться в атмосферу соревнований перед окончательным прощанием с мировыми автодромами. Эта личная мотивация выступает в качестве противовеса физическому истощению, вызванному механическими проблемами, с которыми приходится сталкиваться на первых этапах календаря.
В июле Алонсо исполнится 45 лет, и он сохранит свой статус старейшего гонщика в стартовом составе за последние пять десятилетий. Он подчеркнул, что, если он решит остаться, он ожидает превосходных результатов в 2027 году из-за завершения технического проекта, начатого в этом году. Возможность оставаться связанным с английской командой в качестве консультанта или менеджера также упоминалась как жизнеспособный сценарий на будущее.
- В июле следующего года во время чемпионата гонщику исполнится 45 лет.
- Официальное решение будет принято во время перерыва в Формуле-1 в августе.
- Испанец не выигрывал Гран-при со времени гонки в Испании в 2013 году.
- Леонард, первый ребенок пилота, родился в конце марта 2026 года.
- Алонсо выиграл два титула чемпиона мира в 2005 и 2006 годах в составе команды Renault.
- Aston Martin на данный момент занимает последнее место в чемпионате мира конструкторов.
Технические проблемы с двигателями Honda срывают первоначальные планы
Партнерство между Aston Martin и Honda, начатое в соответствии с новыми правилами в отношении двигателей 2026 года, имеет серьезные недостатки в надежности. Во время предсезонных тестов в Бахрейне команде пришлось досрочно прекратить деятельность из-за нехватки запчастей для силовых агрегатов. Японский двигатель был отправлен на анализ в Сакуру после того, как обнаружил нестабильность, которая помешала завершению Гран-при Австралии и Китая.
Вибрации, зафиксированные в машине Алонсо и его партнера Лэнса Стролла, вызывают постоянную тревогу за физическую целостность участников. Проблема сохранялась даже после углубленных проверок, проведенных на заводе во время перерыва в гонках в апреле. Техническая команда работает на время, чтобы устранить конструктивные дефекты, которые мешают машине бороться за промежуточные позиции на поле.
Альтернативы за пределами Формулы 1 на горизонте Алонсо
Если он решит завершить карьеру в элите мирового автоспорта, принц Астурийский уже предусмотрел другие способы соревноваться на высоком уровне. Испанец имеет успешную историю в гонках на выносливость, дважды выиграв «24 часа Ле-Мана» и завоевав титул WEC. Он назвал ралли «Дакар» и соревнования по пересеченной местности вызовами, которые до сих пор вызывают у него профессиональный соревновательный интерес.
Фернандо Алонсо подчеркнул, что его присутствие в паддоке гарантировано, даже если он покинет кокпит Aston Martin по окончании сезона. Пилот хочет добиться успеха в текущем проекте, независимо от того, какую роль он будет играть в организации в ближайшие годы. Разочарование по поводу длительного отсутствия подиумов, которое длилось почти три сезона, он не называет определяющим фактором возможного немедленного завершения карьеры.

















