टोयोटा ने जापान में 4.5 मिलियन येन की रेंज में सबसे किफायती लैंड क्रूजर एफजे लॉन्च किया

टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन ने लैंड क्रूजर एफजे लॉन्च किया है। यह एसयूवी मौजूदा लैंड क्रूजर परिवार में सबसे किफायती मॉडल है। जापान में बिक्री 14 मई, 2026 से शुरू होगी। सुझाई गई खुदरा कीमत लगभग 4.5 मिलियन येन से शुरू होती है।

वाहन की लंबाई 4.6 मीटर से कम है। यह लाइनअप में खुद को लैंड क्रूजर 250 से नीचे रखता है। टोयोटा की योजना व्यापक दर्शकों को आकर्षित करने की है, जिसमें युवा ड्राइवर भी शामिल हैं जो एक मजबूत उपयोगिता वाहन की तलाश में हैं जिसे दैनिक आधार पर संभालना आसान हो।

डिज़ाइन रोजमर्रा की जिंदगी में परंपरा और व्यावहारिकता को जोड़ता है

लैंड क्रूज़र एफजे ब्रांड के विशिष्ट वर्गाकार आकार को बनाए रखता है। फ्लेयर्ड फेंडर और खंडित बंपर ऑफ-रोड उपयोग के बाद मरम्मत की सुविधा प्रदान करते हैं। चैम्फर्ड कोने मजबूती खोए बिना आधुनिक लुक देते हैं। वैकल्पिक गोल हेडलाइट्स श्रृंखला के क्लासिक मॉडलों की ओर इशारा करती हैं।

इंटीरियर दृश्यता और सहज नियंत्रण को प्राथमिकता देता है। क्षैतिज पैनल चालक को असमान इलाके में वाहन के झुकाव को समझने में मदद करता है। निचली कमर पगडंडियों पर ज़मीनी दृष्टि में सुधार करती है। केबिन में दो पंक्तियों में पांच लोग बैठ सकते हैं।

• मॉड्यूल में हटाने योग्य आगे और पीछे के बंपर
• बाहरी उपकरण जोड़ने के लिए MOLLE पैनल
• पूरे मॉडल जीवनचक्र में अनुकूलन विकल्प
• कार्यात्मक और प्रतिरोधी तत्वों के साथ आगे और पीछे की ग्रिल

कॉम्पैक्ट आयाम गतिशीलता में सुधार करते हैं

FJ 4,575 मिमी लंबा, 1,855 मिमी चौड़ा और 1,960 मिमी लंबा है। 2,580 मिमी व्हीलबेस 250 सीरीज़ की तुलना में 270 मिमी छोटा है। न्यूनतम मोड़ त्रिज्या 5.5 मीटर तक पहुँच जाती है। यह कॉन्फ़िगरेशन शहरी यात्रा और तंग स्थानों में युद्धाभ्यास की सुविधा प्रदान करता है।

ऑफ-रोड प्रदर्शन के लिए ग्राउंड क्लीयरेंस और एप्रोच एंगल को कैलिब्रेट किया गया है। शरीर की कठोरता को फर्श में सुदृढीकरण प्राप्त हुआ। वास्तविक परिस्थितियों में गहन परीक्षण ने लैंड क्रूज़र परिवार के विशिष्ट स्थायित्व को सुनिश्चित किया है। वाहन एक परिष्कृत IMV प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करता है, जिसे ब्रांड के अन्य मॉडलों के साथ साझा किया जाता है।

गैसोलीन इंजन और अंशकालिक 4×4 कर्षण

इंजन 2TR-FE 2.7-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड गैसोलीन इंजन है। यह 163 एचपी की पावर और 246 एनएम का टॉर्क देता है। अंशकालिक प्रणाली के साथ ट्रैक्शन 4×4 है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में छह गियर होते हैं।

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यह कॉन्फ़िगरेशन खपत और मजबूती को संतुलित करता है। भविष्य में, टोयोटा 250 में पहले से ही उपयोग किए गए 2.8-लीटर डीजल इंजन के साथ एक विकल्प का अध्ययन कर रहा है। टैंक और यांत्रिक घटकों को विभिन्न बुनियादी ढांचे वाले क्षेत्रों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया था।

बाज़ार स्थिति रणनीति

टोयोटा लैंड क्रूजर ब्रांड की पहुंच बढ़ाना चाहती है। अब तक, लाइन में तीन मुख्य परिवार थे: रेंज के शीर्ष के रूप में 300 सीरीज़, भारी काम के लिए 70 सीरीज़ और एक बहुमुखी विकल्प के रूप में 250 सीरीज़। एफजे एक चौथा, अधिक किफायती स्तर जोड़ता है।

जापान में मासिक बिक्री अनुमान लगभग 1,300 इकाई है। मॉडल का उत्पादन थाईलैंड में किया जाएगा और एशिया, अफ्रीका, मध्य पूर्व और लैटिन अमेरिका के कई बाजारों में निर्यात किया जाएगा। जापान में आगमन 2026 के मध्य में निर्धारित वैश्विक डिलीवरी की शुरुआत का प्रतीक है।

FJ को जापान मोबिलिटी शो 2025 के दौरान टोयोटा स्टैंड पर प्रदर्शित किया जाएगा, जो 30 अक्टूबर से 9 नवंबर के बीच होगा। वहां, जनता प्रोटोटाइप और अनुकूलित संस्करणों को करीब से देख सकेगी। ब्रांड लैंड हॉपर अवधारणा भी प्रस्तुत करता है, जो एक इलेक्ट्रिक व्यक्तिगत गतिशीलता वाहन है जो ट्रंक में फिट होता है।

लैंड क्रूजर एफजे की मुख्य तकनीकी शीट

• इंजन: 2.7 लीटर पेट्रोल, 163 एचपी, 246 एनएम
• ट्रांसमिशन: 6-स्पीड ऑटोमैटिक
• ट्रैक्शन: 4×4 अंशकालिक
• आयाम: 4,575 मिमी (एल) x 1,855 मिमी (डब्ल्यू) x 1,960 मिमी (एच)
• व्हीलबेस: 2,580 मिमी
• क्षमता: 5 सीटें
• सस्पेंशन: अच्छे आर्टिक्यूलेशन के साथ ऑफ-रोड के लिए कैलिब्रेटेड

टोयोटा इस बात पर जोर देती है कि लैंड क्रूजर एफजे लाइन की मुख्य विशेषताओं को बनाए रखता है: विश्वसनीयता, ऑफ-रोड क्षमता और सुरक्षित वापसी की संभावना। कम कीमत के साथ, मॉडल को उन ग्राहकों को आकर्षित करना चाहिए जो पहले ब्रांड को पहुंच से बाहर मानते थे। पहली इकाइयां मई 2026 में जापानी डीलरों के पास पहुंचने की उम्मीद है।