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फ़्लोरिडा में विमान के अपनी सीमा तक ईंधन के साथ समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद बचाव दल ने 11 लोगों को बचाया

Guarda Costeira resgata passageiros de avião que caiu perto da Flórida, nos EUA, após 5 horas no mar, em 13 de maio de 2026 -Divulgação/ Guarda Costeira dos Estados Unidos
Foto: Guarda Costeira resgata passageiros de avião que caiu perto da Flórida, nos EUA, após 5 horas no mar, em 13 de maio de 2026 -Divulgação/ Guarda Costeira dos Estados Unidos

इस बुधवार (12) को एक जुड़वां इंजन वाला टर्बोप्रॉप विमान मेलबर्न, फ्लोरिडा के पास अटलांटिक महासागर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। लाइफबोट में लगभग पांच घंटे बिताने के बाद सभी 11 लोगों को बचा लिया गया। ऑपरेशन को अंजाम देने वाले हेलीकॉप्टर ने केवल पांच मिनट के ईंधन के साथ प्रक्रिया पूरी की। वायु सेना मेजर एलिजाबेथ पियोवाटी ने अगले दिन एक संवाददाता सम्मेलन में कहा, “यह एक चमत्कार है कि ये सभी लोग बच गए।”

विमान बहामास से संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए उड़ान भर रहा था जब उसके इंजन में खराबी आ गई। चालक दल द्वारा सक्रिय किए गए आपातकालीन सिग्नल को तटरक्षक बल ने पकड़ लिया, जिसने तुरंत खोज शुरू कर दी। यह दुर्घटना मेलबर्न से लगभग 129 किलोमीटर दूर अटलांटिक महासागर में हुई।

विमान ने बहामास से फ्लोरिडा के लिए उड़ान भरी

टर्बोप्रॉप बहामास में मार्श हार्बर से रवाना हुआ। उनका गंतव्य फ्रीपोर्ट था, जो लगभग 160 किलोमीटर की दूरी पर ग्रैंड बहामा द्वीप पर स्थित था। यात्रा के दौरान विमान के इंजन में खराबी आ गई और वह समुद्र में जा गिरा। चालक दल ने बचाव अधिकारियों को स्थिति बताते हुए तुरंत आपातकालीन प्रणाली को सक्रिय कर दिया।

जब हेलीकॉप्टर सक्रिय हुआ तो उसका प्रशिक्षण चल रहा था

एचसी-130जे कॉम्बैट किंग II, जिसे विशेष रूप से लड़ाकू खोज और बचाव कार्यों के लिए डिज़ाइन किया गया था, पहले से ही एक प्रशिक्षण मिशन पर हवा में था। जैसे ही खोज शुरू हुई, मेजर पियोवेटी की कमान के तहत चालक दल को पुनर्निर्देशित किया गया। आपातकालीन सिग्नल का पता लगाने के कुछ मिनट बाद, टीम ने लाइफबोट का पता लगा लिया। उस समय, एक तूफ़ान तेज़ी से तट की ओर आ रहा था।

बचावकर्मी जीवित बचे लोगों की गंभीर स्थिति का वर्णन कर रहे हैं

ऑपरेशन में भाग लेने वाले बचावकर्मियों में से एक, कैप्टन रोरी व्हिपल ने दृश्य के सटीक क्षण को याद किया। उन्होंने बताया, “हम उन्हें देखकर ही बता सकते थे कि वे शारीरिक, मानसिक और भावनात्मक निराशा में थे।” बचाव विमान चालक दल ने समूह के लिए भोजन, पानी और प्लवन उपकरण गिराए, जबकि वे तैरते हुए बचाव हेलीकॉप्टर के आने की प्रतीक्षा कर रहे थे।

सभी 11 लोगों को सुरक्षित रूप से हेलीकॉप्टर में स्थानांतरित कर दिया गया। ईंधन ख़त्म होने से कुछ सेकंड पहले ही ऑपरेशन पूरा हो गया था। यदि ऑपरेशन कुछ मिनट और चलता तो पायलट और उसकी टीम को उड़ान में ईंधन भरना होगा या आपात स्थिति में उतरना होगा। जीवित बचे लोगों को चिकित्सा देखभाल के लिए हवाई अड्डे पर ले जाया गया।

बचाव अभियान की समयरेखा

  • टर्बोप्रॉप विमान ने 11 लोगों को लेकर मार्श हार्बर से उड़ान भरी थी
  • फ्रीपोर्ट, बहामास की ओर उड़ान के दौरान इंजन में खराबी आ गई
  • चालक दल ने आपातकालीन सिग्नल सक्रिय किया और अटलांटिक में गिर गया
  • दुर्घटना फ्लोरिडा के मेलबर्न से 129 किलोमीटर दूर हुई
  • तटरक्षक बल ने आपात्कालीन स्थिति का पता लगाया और तलाशी शुरू की
  • एचसी-130जे कॉम्बैट किंग II को प्रशिक्षण से पुनर्निर्देशित किया गया था
  • टीम ने लाइफबोट का पता लगाया और आपूर्ति शुरू की
  • बचाव हेलीकॉप्टर ने 11 बचे लोगों को निकाला
  • पाँच मिनट का ईंधन शेष रहते हुए ऑपरेशन पूरा हुआ

बचाव के दौरान तूफान आ गया

वायु टीम ने नाव को ठीक उसी समय देखा जब एक तूफ़ान तट की ओर बढ़ रहा था। किसी त्रासदी से बचने के लिए गति और सटीकता आवश्यक थी। बचे हुए लोग, जो पहले से ही घंटों तक समुद्र के संपर्क में रहे थे, पहली बारिश और तेज़ हवाओं के आने से कुछ सेकंड पहले हेलीकॉप्टर में डाल दिए गए थे। मेजर पियोवेटी ने अपने बयान में इस बात पर जोर दिया कि बचाव की सफलता के लिए समय बिल्कुल महत्वपूर्ण था।

दुर्घटना की जांच और कारण

बहामियन अधिकारी दुर्घटना के कारणों की जांच कर रहे हैं। तटरक्षक बल के मुताबिक उड़ान के दौरान विमान का इंजन फेल हो गया. तकनीकी विशेषज्ञ यह निर्धारित करने के लिए कि इंजन विफल क्यों हुआ, रखरखाव रिकॉर्ड और नियंत्रण टावरों के साथ पायलट के अंतिम संचार का विश्लेषण करते हैं। जीवित बचे लोगों का पहले ही चिकित्सीय मूल्यांकन हो चुका है और उन्होंने जांचकर्ताओं को घटना के बारे में प्रारंभिक जानकारी प्रदान कर दी है।

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