मर्सिडीज-बेंज ने विशाल 39-इंच स्क्रीन के साथ भविष्य के इलेक्ट्रिक सी-क्लास इंटीरियर का खुलासा किया

मर्सिडीज-बेंज ने नई ऑल-इलेक्ट्रिक सी-क्लास के इंटीरियर की पहली आधिकारिक तस्वीरें पेश की हैं, जिसे 20 अप्रैल को दक्षिण कोरिया में वैश्विक स्तर पर लॉन्च किया जाएगा। जर्मन वाहन निर्माता के अनुसार यह मॉडल “अब तक का सबसे स्पोर्टी सी-क्लास” होने का वादा करता है। मुख्य आकर्षण बड़ी डिजिटल तकनीक से भरा केबिन है, जो प्रीमियम सेडान सेगमेंट के लिए नवाचार के एक नए स्तर को चिह्नित करता है।

एमबीयूएक्स हाइपरस्क्रीन डिजिटल अनुभव को बदल देता है

इंटीरियर का तकनीकी केंद्र नया एमबीयूएक्स हाइपरस्क्रीन है, एक 39.1 इंच की टचस्क्रीन जो लगभग पूरे वाहन डैशबोर्ड पर फैली हुई है। यह फ्लोटिंग डिस्प्ले एक ही दृश्य स्थान में कई कार्यों को एकीकृत करता है। यह इंफोटेनमेंट सिस्टम के केंद्र के रूप में कार्य करता है और ड्राइवर को गति और बैटरी रेंज जैसी महत्वपूर्ण जानकारी भी प्रदर्शित करता है। इंटरफ़ेस को सहज और आधुनिक बनाने के लिए विकसित किया गया था, जिससे मुख्य कार्यों तक पहुंच आसान हो गई।

Electric Mercedes C-Class Rival To BMW i3 Has An All-Screen Dashboard

Ahead of its April 20 world premiere, the first electric C-Class reveals its interior dominated by a massive display. pic.twitter.com/ARqbeEn6cX

— Moliki Jabea (@moliki_jabea) April 16, 2026

केंद्रीय स्क्रीन के निचले भाग में, मर्सिडीज ने जलवायु नियंत्रण, ऑडियो वॉल्यूम और अन्य वाहन संचालन जैसे आवश्यक कार्यों के लिए विवेकपूर्ण भौतिक नियंत्रण एकीकृत किया है। यह दृष्टिकोण टचस्क्रीन की आधुनिकता को स्पर्श बटन की व्यावहारिकता के साथ जोड़ता है, जो ड्राइवर को लचीलापन प्रदान करता है। समग्र आंतरिक डिज़ाइन अधिक स्थान की तलाश और सभी रहने वालों के लिए एक व्यापक तकनीकी अनुभव को दर्शाता है।

बेहतर आराम के साथ लक्जरी सीटें

मर्सिडीज-बेंज ने आश्वासन दिया है कि नई इलेक्ट्रिक सी-क्लास यात्रियों को “पहले से कहीं अधिक जगह” प्रदान करेगी। आंतरिक वातावरण का अनुकूलन नई उच्च-गुणवत्ता वाली सीटों से पूरित होता है, जिन्हें विशेष रूप से बेहतर आराम के साथ लंबी यात्रा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मानक “सॉफ्टटोरिनो” चमड़े का असबाब स्पर्श में “प्रथम श्रेणी का अनुभव” का वादा करता है, जो कार की लक्जरी अपील को मजबूत करता है।

• 4-वे इलेक्ट्रो-न्यूमेटिक लम्बर सपोर्ट, जो लंबी यात्रा के दौरान आदर्श एर्गोनोमिक सपोर्ट की गारंटी देता है।
• ड्राइविंग के दौरान आराम के लिए पूरे बैकरेस्ट में मसाज फ़ंक्शन को एकीकृत किया गया है।
• विभिन्न मौसम स्थितियों के लिए समायोज्य हीटिंग और वेंटिलेशन सिस्टम।

इलेक्ट्रिक सी-क्लास के हाई-एंड संस्करणों में प्रीमियम बर्मेस्टर 4डी सराउंड साउंड साउंड सिस्टम की सुविधा होगी, जिसमें रणनीतिक रूप से तैनात स्पीकर होंगे, जिनमें सीटों में एकीकृत स्पीकर भी शामिल होंगे। व्यापक प्रकाश व्यवस्था उपकरण पैनल से सभी दरवाजों तक फैली हुई है, जो एक गहन, अनुकूलन योग्य वातावरण बनाती है। स्काई कंट्रोल पैनोरमिक छत को एक विकल्प के रूप में पेश किया गया है, जो आपको प्रकाश के प्रवेश को नियंत्रित करने और इंटीरियर में विशालता की भावना जोड़ने की अनुमति देता है।

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किसी भी तापमान के लिए स्मार्ट जलवायु नियंत्रण

मर्सिडीज द्वारा उजागर किए गए नवाचारों में से एक इसकी नव विकसित स्वचालित जलवायु नियंत्रण प्रणाली है। ऑटोमेकर का दावा है कि यह प्रणाली दहन मॉडल की तुलना में काफी तेज और अधिक कुशल है, जिसमें इंटीरियर को दोगुनी तेजी से गर्म करने की क्षमता है, खासकर कम तापमान की स्थिति में। -7 डिग्री सेल्सियस पर 20 मिनट की यात्रा पर, सिस्टम यात्रियों के लिए त्वरित आराम की गारंटी देता है।

नए एयर कंडीशनिंग सिस्टम को आंतरिक रूप से आंतरिक तापमान को हमेशा आदर्श बनाए रखते हुए, बुद्धिमानी से निरार्द्रीकरण और ठंडा करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। यह कार्यक्षमता अत्यधिक गर्मी के कारण होने वाली सूखी आँखों जैसी असुविधाओं को रोकती है, किसी भी मौसम में लगातार सुखद इनडोर वातावरण प्रदान करती है।

विश्व प्रीमियर ने प्रीमियम सेडान के लिए नए मानक स्थापित किए

मर्सिडीज-बेंज के सीईओ ओला कैलेनियस ने नई इलेक्ट्रिक सी-क्लास की क्षमता पर विश्वास व्यक्त करते हुए कहा कि यह मॉडल उस चीज़ को लेने के लिए डिज़ाइन किया गया था जो ग्राहकों को पहले से ही “नए स्तर” पर पसंद है। ऑटोमेकर की महत्वाकांक्षा अपनी श्रेणी के वाहन से जो अपेक्षा की जाती है उसे फिर से परिभाषित करना है, जिसके परिणामस्वरूप “गुणवत्ता, फिनिश और आराम का नया मानक” सामने आएगा। सीईओ ने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि वाहन “अब तक का सबसे विशाल और बुद्धिमान सी-क्लास” होगा।

नई इलेक्ट्रिक मर्सिडीज सी-क्लास की आधिकारिक प्रस्तुति 20 अप्रैल को दोपहर 12:30 बजे सीईएसटी (मध्य यूरोपीय ग्रीष्मकालीन समय) दक्षिण कोरिया में होगी। यह लॉन्च ब्रांड की विद्युतीकरण रणनीति में एक महत्वपूर्ण कदम है, जो जर्मन ऑटोमेकर के पोर्टफोलियो में सबसे महत्वपूर्ण मॉडलों में से एक के रूप में सी-क्लास की स्थिति को मजबूत करता है।