沃爾沃中型電動車型已在美國市場開啟預訂，起價為 59,795 美元。定價策略使EX60比汽油版XC60更貴，但低於XC60插電式混合動力車。對於那些尋求瑞典品牌而又不滿足於混合動力車型 35 公里電動續航里程的消費者來說，這一定位提供了一個有吸引力的選擇。
沃爾沃的電動攻勢在續航里程上找到了轉捩點。 EX60 P6 Plus 入門版本配備單一 369 匹馬力後置電動機，充滿電後預計續航里程為 307 公里。這使得新款跨界車在中高階類別的競爭對手中處於有利地位。
快速充電和整合技術
EX60 的充電系統透過 Tesla 標準 NACS 連接埠可達到高達 320 千瓦的速度。電量耗盡的電池只需 10 分鐘即可行駛 250 公里，而從 10% 充電到 80% 則需要 16 分鐘。特斯拉原生連接代表了與美國占主導地位的充電基礎設施的戰略聯盟。
此模型的技術包包括：
- 15 吋 OLED 中央螢幕，配備基於 Google 的資訊娛樂系統
- 原生整合Gemini人工智慧助手
- 帶有 21 個揚聲器的 Bose 音響系統
- 安全空間技術完整的主動安全套件
Ultra 配置增加了額外的功能，售價為 6,600 美元，包括通風 Nappa 皮革內飾、28 揚聲器 Bowers & Wilkins 音響、帶可調節電致變色玻璃的全景車頂和加熱第二排座椅。
雙馬達版本增加了功率和範圍
P10 AWD 起價為 62,145 美元，配備兩台電動馬達，每軸各一台，總功率為 503 匹馬力。這種雙重配置可實現高達 370 千瓦的加速充電，與基礎版本相同，在 10 分鐘內即可恢復 265 公里的續航里程。快速充電時間在電量百分之十到百分之八十之間保持相同的十六分鐘標準。
第三種型號，即具有更大續航里程和高性能的 P12 AWD，將在稍後添加到目錄中。沃爾沃在最初的公告中沒有提供此附加版本的日期或規格。
細分市場的策略定位
EX60 的推出是針對該品牌近十年來最暢銷產品 XC60 的精心設計。所有 EX60 車型的續航里程都超過了 300 公里大關，消除了消費者對全面電動化猶豫不決的主要反對意見之一。與插電式混合動力車相比，具有競爭力的價格直接刺激了Volvo自有產品線之間的遷移。
這款跨界車在一個熱門領域競爭，特斯拉、寶馬和賓士等製造商都推出了類似規模的電動競爭對手。激進的定價策略表明了對高端品牌電動車的需求，而無需傳統上該類別的溢價。