लांस स्ट्रोक ने कहा कि एस्टन मार्टिन में शीर्ष पदों के लिए लड़ने के लिए आवश्यक सभी क्षमताएं हैं, लेकिन वह अभी तक इसे पूरी तरह से “अनलॉक” करने में कामयाब नहीं हुआ है। कनाडाई ड्राइवर, जो इस सप्ताह के अंत में घरेलू मैदान पर ग्रैंड प्रिक्स में प्रतिस्पर्धा कर रहा है, ने स्वीकार किया कि टीम सीज़न में कठिन दौर से गुजर रही है, लेकिन परियोजना और टीम द्वारा किए गए काम पर विश्वास बनाए रखता है।
कठिनाई के समय भावनात्मक प्रबंधन
फॉर्मूला 1 जैसे प्रतिस्पर्धी माहौल में, कम प्रदर्शन की अवधि अपरिहार्य है। स्ट्रो ने इस बात पर जोर दिया कि जिस तरह से कठिन क्षणों को मानसिक और परिचालन दोनों तरह से प्रबंधित किया जाता है, वह महत्वाकांक्षा को न छोड़ने के लिए मौलिक है। इन स्थितियों में भावनात्मक संतुलन महत्वपूर्ण हो जाता है।
“आपको अपने पैर ज़मीन पर रखने होंगे। फ़ॉर्मूला 1 में, चीज़ें बहुत तेज़ी से बदलती हैं। कुछ महीने पूरी तरह से परिदृश्य को बदल सकते हैं, इसलिए यदि आप अच्छी या बुरी भावनाओं में बहुत अधिक बह जाते हैं तो वास्तव में जो मायने रखता है उस पर ध्यान केंद्रित करना मुश्किल हो जाता है”, ड्राइवर ने घोषणा की। उनके लिए निराशा एक बाधा नहीं, बल्कि टीम के भविष्य के निर्माण के लिए ईंधन होनी चाहिए।
स्टॉल ने बताया कि किसी भी विजेता के लिए गैर-अनुरूपता आवश्यक है। हालाँकि वह स्वीकार करते हैं कि कठिन क्षण पूरी टीम के लिए निराशाजनक होते हैं जो अथक परिश्रम करती है, वह उन्हें कुछ बड़ा बनाने की प्रक्रिया के हिस्से के रूप में देखते हैं। उन्होंने परिपक्वता से कहा, “ये क्षण भी कुछ निर्माण का हिस्सा हैं।”
अशांत अवधि से बाहर निकलने के लिए, कनाडाई ने एक स्पष्ट रणनीति का संकेत दिया: काम करते रहें, उन क्षेत्रों के बारे में ईमानदार रहें जिनमें सुधार की आवश्यकता है और प्रक्रिया पर भरोसा रखें, भले ही परिणाम जल्दी न आएं। उन्होंने संक्षेप में कहा, “आपको काम करते रहना होगा, जहां आपको सुधार करने की जरूरत है उसके प्रति ईमानदार रहना होगा और प्रक्रिया पर भरोसा करना होगा, भले ही परिणाम तत्काल न हों।”
स्ट्रोक के अनुसार आदर्श कार
यह पूछे जाने पर कि दौड़ जीतने के लिए आदर्श कार कैसी होनी चाहिए, स्ट्रो ने उत्कृष्टता के संदर्भों का हवाला देने में संकोच नहीं किया। उन्होंने एस्टन मार्टिन के तकनीकी निदेशक एड्रियन न्यूए के डिजाइनों की प्रशंसा की, विशेषकर सेबेस्टियन वेट्टेल की स्वर्ण युग की कारों की। उन्होंने बताया, “अगर मुझे उदाहरण चुनना हो, तो उस समय एड्रियन न्यूए द्वारा डिजाइन की गई कई कारें लगभग सही थीं।”
AMR26 की मौजूदा चुनौतियों के बावजूद, स्ट्रो नेवी के काम के प्रति आशान्वित है। “हमारे पास इस भूमिका के लिए सही व्यक्ति है”, उन्होंने तकनीकी निदेशक में अपने विश्वास की पुष्टि की।
स्टॉल ने उन विशेषताओं के बारे में विस्तार से बताया जो वह एस्टन मार्टिन के भविष्य में देखना चाहते हैं:
- दिशा परिवर्तन में अच्छी प्रतिक्रिया के साथ सिंगल-सीटर की सामान्य हल्कापन
- चुस्त और प्रतिक्रियाशील फ्रंट एक्सल
- हार्ड ब्रेकिंग के तहत ठोस रियर एंड
- संयुक्त प्रवेश वक्रों में स्थिरता
- अधिकतम प्रदर्शन के लिए घटकों और कॉन्फ़िगरेशन को अनुकूलित किया गया
ड्राइवर ने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि उच्चतम स्तर पर प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक ठोस रियर एंड के साथ एक चुस्त फ्रंट एक्सल का संयोजन आवश्यक है।
तकनीकी समस्याओं का समाधान किया जा रहा है
टीम को AMR26 पर कंपन के साथ महत्वपूर्ण समस्याओं का सामना करना पड़ा, जिन्हें अब हल किया जा रहा है। इस मुद्दे का समाधान होने के साथ, अब ध्यान प्रतिस्पर्धी गति खोजने और कार को संचालित करने वाले नए होंडा इंजन के साथ काम को अनुकूलित करने पर केंद्रित है। हरे लड़के की भावनाएँ सबसे अच्छी नहीं रही हैं, जो लीग तालिका में टीम की वर्तमान स्थिति को स्पष्ट करती है।
भविष्य की परियोजना में विश्वास
सीज़न की ख़राब शुरुआत के बावजूद, स्ट्रो ने इस परियोजना को नहीं छोड़ा। ड्राइवर ने कहा कि वह एस्टन मार्टिन पर दृढ़ता से विश्वास करता है, यहाँ तक कि उस कठिन समय के दौरान भी जिसका वह सामना कर रहा है। उन्होंने उपलब्ध संरचना की प्रशंसा की: “मैं यह परियोजना चाहता हूं, हालांकि इस समय हम कठिन समय से गुजर रहे हैं। भविष्य बहुत आशाजनक है और मैं इस बुरे दौर से उबरना चाहता हूं और जिस रास्ते पर हम चल रहे हैं उसका हिस्सा बनना चाहते हैं।”
यात्रा एक आशापूर्ण और दृढ़ संदेश के साथ संपन्न हुई। उनके मुताबिक टीम में विजेता टीम बनने के लिए सभी जरूरी तत्व मौजूद हैं. “हमारे पास एक विजेता टीम बनने के लिए सभी तत्व हैं, यह केवल इस क्षमता को जारी करने की बात है”, उन्होंने अपने दृढ़ विश्वास को मजबूत करते हुए निष्कर्ष निकाला कि प्रक्रिया में लगातार काम और धैर्य के साथ परिवर्तन आएगा।