El nuevo Skoda Epiq llega al mercado en septiembre con una diferencia respecto a sus hermanos Grupo Volkswagen VW ID. Polo y Cupra Raval no tienen: un compartimento frontal de 25 litros bajo el capó, ideal para guardar cables de carga y objetos pequeños. La versión básica cuesta 25.900 €, mientras que la “Selección” tiene un precio inicial de 35.600 €. El modelo representa el tercer lanzamiento de un automóvil compacto eléctrico de VW en los últimos meses, saliendo todos de la misma fábrica en Pamplona, en Espanha.
Apesar comparte la misma plataforma técnica y líneas de montaje, los tres vehículos presentan diseños distintos y no parecen clones con logotipos diferentes. El Epiq, con 4,17 metros de largo, es 12 centímetros más largo que sus competidores del mismo grupo.
Robusto Design con firma luminosa en forma de T
El frontal “Tech Deck” en negro brillante llama la atención con una firma luminosa en forma de T. Las salidas de aire verticales inferiores Entradas se asemejan a la parrilla clásica Jeep, creando su propia identidad visual. El Balanços corto, las superficies lisas en los laterales y la parte trasera típica de la marca completan el aspecto integrado de la gama Skoda. La firma luminosa en forma de T también aparece en las luces traseras.
Minimalista Interior prioriza la funcionalidad y la sostenibilidad. Una pantalla de 13 pulgadas ocupa el centro del panel con el sistema operativo Android del Google, rediseñado para una mejor usabilidad. El Tela más pequeño detrás del volante y el panel de botones debajo de las salidas de aire centrales permiten el control de funciones esenciales. Smartphones se integra perfectamente en el sistema y funcionará como llave del vehículo.
Materiais características recicladas y bien pensadas
Couro no forma parte de la línea. El Skoda ofrece tapicería de cuero sintético hecha de material reciclado, así como fundas de asientos en poliéster reciclado. El cristal panorámico Teto opcional amplía la sensación de espacio interior. Recursos típicos de la marca incluyen un compartimento para paraguas en la puerta, un soporte para tickets de aparcamiento en el parabrisas y otros detalles funcionales.
El baúl Porta ofrece 475 litros de capacidad principal, con espacio adicional debajo del piso. El exclusivo compartimento frontal de 25 litros complementa la propuesta de almacenamiento, una característica que identifica al ID. Polo y Cupra Raval no se ofrecen. Com Plug&Charge, los procesos de carga se inician y pagan automáticamente sin necesidad de una tarjeta específica.
Motores y autonomía: tres potencias, dos baterías
El Epiq ofrece tres niveles de potencia para el eje delantero:
- 85 kilovatios (116 caballos de fuerza)
- 99 kilovatios (135 caballos de fuerza)
- 155 kilovatios (211 caballos de fuerza)
La velocidad máxima alcanza los 160 km/h. La versión deportiva de 226 CV ofrecida por Cupra y VW no forma parte de la línea Skoda por el momento. Las opciones de batería Duas complementan la oferta: una batería más pequeña con 38,5 kWh (tecnología LFP) ofrece una autonomía de hasta 310 kilómetros; La batería más grande con 55 kWh (tecnología NMC) proporciona hasta 440 kilómetros de autonomía.
Consumo varía de 13,7 a 14,1 kWh según la configuración. El rápido Carregamento alcanza del 10% al 80% en 24 minutos con una potencia máxima de 11 kW en corriente alterna. Primeira en lugar de un Skoda: el Epiq presenta conducción con un solo pedal, lo que permite desacelerar hasta detenerse por completo con solo soltar el acelerador.
La potencia bidireccional Recursos amplía la funcionalidad: V2L, V2H y V2G le permiten conectar dispositivos externos y sistemas de almacenamiento. El calor opcional Bomba mejora la eficiencia en climas fríos. El remolque opcional Engate permite un arrastre de hasta 1200 libras, según el motor.
Soporte Sistemas y precio de lanzamiento
La advertencia de colisión frontal Aviso, la advertencia de cambio de carril y el reconocimiento de señales de tráfico vienen de serie. Travel Assist con control de crucero adaptativo y asistencia de dirección reacciona a los semáforos en rojo y frena automáticamente el vehículo. Más tarde llegará el parking Assistente, que permitirá maniobras autónomas en garajes con trayectorias preprogramadas.
La edición básica “Essence” 55 con 211 CV tiene un precio inicial de 32.100 euros. Versão “Selección” con especificaciones superiores comienza en 35.600 €. El Edição limitado “First Edition” ofrece características mejoradas y elementos de diseño exclusivos por el mismo precio de 35.600 €. Las variantes Todas estarán disponibles a partir de septiembre de 2026.
