चीनी निर्माता BYD ने जनवरी की शुरुआत में एशियाई बाजार में Qin Plus DM-i 2026 सेडान के आगमन की घोषणा की। अद्यतन मॉडल प्लग-इन हाइब्रिड वाहन खंड में ऑटोमेकर की रणनीति को समेकित करता है, जो ऊर्जा भंडारण क्षमता और समग्र स्वायत्तता में प्रत्यक्ष सुधार की पेशकश करता है। आधिकारिक प्रस्तुति में कार की नई विशिष्टताओं के बारे में विस्तार से बताया गया। कार दहन इंजन चलाने की आवश्यकता के बिना लंबी दूरी तय करने का वादा करती है। वाहन विद्युतीकृत वाहन बिक्री मात्रा में कंपनी के नेतृत्व को बनाए रखने के मिशन के साथ डीलरशिप पर आता है।
यह लॉन्च वैश्विक ऑटोमोटिव क्षेत्र में उच्च प्रतिस्पर्धा के समय में हुआ है। ऊर्जा दक्षता आधुनिक उपभोक्ताओं की प्राथमिकता निर्धारित करती है। नई सेडान सीएलटीसी परीक्षण चक्र मानकों के अनुसार, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक मोड में संचालित होकर 210 किलोमीटर तक की रेंज हासिल करती है। पूर्ण ईंधन टैंक के साथ संयुक्त होने पर, वाहन कुल स्वायत्तता के 2,110 किलोमीटर से अधिक हो जाता है। यह संख्या श्रेणी के लिए एक नया स्तर निर्धारित करती है। यह रणनीति कम रखरखाव लागत के साथ अत्याधुनिक प्रौद्योगिकियों तक पहुंच को लोकतांत्रिक बनाने का प्रयास करती है।
अद्यतन हाइब्रिड सिस्टम प्रदर्शन और दक्षता
Qin Plus DM-i 2026 का मैकेनिकल आर्किटेक्चर ऑटोमेकर के हाइब्रिड सिस्टम की पांचवीं पीढ़ी पर आधारित है। पावरट्रेन 1.5-लीटर गैसोलीन इंजन को उच्च दक्षता वाले इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ एकीकृत करता है। दोनों घटकों को समकालिक रूप से काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। दहन इंजन मुख्य रूप से विद्युत जनरेटर के रूप में कार्य करता है। पहियों का मुख्य कर्षण विद्युत प्रणाली की जिम्मेदारी है। यह कॉन्फ़िगरेशन त्वरक पर त्वरित प्रतिक्रिया की गारंटी देता है। ड्राइवर को सहज और शांत यात्रा का अनुभव होता है।
इस अद्यतन का बड़ा तकनीकी अंतर ब्लेड एलएफपी बैटरी के कार्यान्वयन में है। घटक को पंचर सुरक्षा और थर्मल स्थिरता के लिए पहचाना जाता है। सेडान के सबसे पूर्ण संस्करणों में 25.28 kWh तक की क्षमता वाला बैटरी पैक मिलता है। यह मात्रा 210 किलोमीटर की उत्सर्जन-मुक्त सीमा को सक्षम करने के लिए पर्याप्त है। यह क्षमता अधिकांश ड्राइवरों की दैनिक शहरी आवागमन दिनचर्या को पूरी तरह से पूरा करती है। दहन इंजन का उपयोग लंबी यात्राओं या अत्यधिक बिजली की मांग वाली स्थितियों तक ही सीमित है।
निर्माता द्वारा जारी आधिकारिक खपत आंकड़ों में मॉडल की ऊर्जा दक्षता पर प्रकाश डाला गया है। यहां तक कि जब बैटरी चार्ज न्यूनतम स्तर तक पहुंच जाता है, तब भी हाइब्रिड सिस्टम प्रत्येक 100 किलोमीटर चलने पर केवल 2.79 लीटर ईंधन की खपत रिकॉर्ड कर सकता है। यह सूचकांक वाहन के पूरे उपयोगी जीवन के दौरान उसकी परिचालन लागत में पर्याप्त बचत का प्रतिनिधित्व करता है। इलेक्ट्रॉनिक ऊर्जा प्रबंधन मैकेनिकल असेंबली के समग्र प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए लगातार बिजली प्रवाह की निगरानी करता है।
एशिया में मूल्य निर्धारण संरचना और वाणिज्यिक स्थिति
BYD द्वारा अपनाई गई मूल्य निर्धारण नीति