Seneste Nyheder (DA)

Cary Elwes afslører Tom Cruises tale før en alvorlig ulykke på settet af Days of Thunder

Tom Cruise
Foto: Tom Cruise - Foto: Instagram

Skuespilleren Cary Elwes afslørede hidtil usete detaljer om optagelserne bag kulisserne af filmen Days af Thunder, udgivet i 1990. Ele mindede om den humoristiske sætning, som Tom Cruise sagde i radioen, sekunder før han led en rigtig racer- og en alvorlig bilulykke. Rapporten bringer nye elementer om intensiteten af ​​optagelserne af den Hollywood-filmproduktion.

Afsløringen fandt sted under et nyligt interview, hvor kunstneren mindede om sin tid med sin medstjerne. Tom Cruise insisterede på at udføre sine egne actionscener i høj hastighed på banerne og undvære stuntmænd, når det var muligt. Essa’s holdning resulterede i et af de mest spændte øjeblikke, som det tekniske team oplevede på optagelsessteder.

Diálogo på radioen gik forud for sammenstødet på banen

Øjeblikket for ulykken blev markeret i Cary Elwes’s hukommelse på grund af Tom Cruise’s afslappede adfærd før sammenstødet. Hovedpersonen kørte et køretøj, der var tilpasset til racerskud, da han mistede kontrollen i en skarp kurve. Pelo internt kommunikationssystem, holdet fulgte sekunderne før det voldsomme styrt mod den beskyttende struktur.

Piloten kommunikerede konstant med bokseteknikerne. Instantes før den kolliderede, sendte radioen hovedskuespillerens stemme, der lavede en vittighed om den forhindring, der hurtigt dukkede op foran ham. Udsendelsen fangede en ironisk salut rettet direkte mod væggen i bilkredsløbet.

Frase gik godmodigt forud for køretøjsulykken

Cary Elwes detaljerede de nøjagtige ord, der blev hørt af de professionelle, der betjener lydudstyret på filmsættet. Tom Cruise indså, at han ikke kunne undgå betonskottet og brugte hjelmens indbyggede mikrofon. Stjernens afslapning overraskede de fremmødte i betragtning af situationens overhængende alvor.

Udtrykket sagt af piloten lød gennem direktørernes hovedtelefoner:

Hello væg.

Den bogstavelige oversættelse indikerer, at den professionelle sagde “hej, væg” øjeblikke før den pludselige deceleration. Logo efter at have talt optog mikrofonerne støjen fra metal, der snoede sig mod barrieren. Stilhed overtog radiofrekvensen i et par øjeblikke og skabte øjeblikkelig frygt blandt alle produktionsmedlemmer, der så scenen på afstand.

Produção stod over for øjeblikke af spænding efter styrtet

Redningsholdet fra sættet af Days af Thunder blev straks tilkaldt for at yde førstehjælp rundt på banen. Køretøjet fik betydelige strukturelle skader foran og på siden på grund af den hastighed, den kørte med på tidspunktet for tab af vejgreb. Ambulancefolk skyndte sig mod vraget af frygt for alvorlige konsekvenser for førerens fysiske integritet.

Flyttearbejdet foregik under tæt opsyn af de tilstedeværende executive producenter. Apesar på grund af den voldsomme sammenstød, fungerede sikkerhedssystemerne installeret i bilens cockpit korrekt. Slaget blev absorberet af barriererne og den forstærkede struktur af chassiset, der var modificeret til biografen.

Tom Cruise steg ud af bilen uden alvorlige skader

Medarbejdernes bekymring blev til lettelse, da Tom Cruise formåede at komme ud af det forulykkede køretøj på egen hånd. Ele viste kun lette afskrabninger og var forårsaget af det mekaniske stød fra pludselig deceleration. Lægehjælp fandt, at der ikke var nogen brud eller indre skader, der krævede længere tids indlæggelse.

Hovedskuespillerens modstandsdygtighed imponerede hans medstjerner, inklusive Cary Elwes. Pouco Et stykke tid efter forskrækkelsen udtrykte den professionelle allerede sit ønske om at vende tilbage til det praktiske arbejde og færdiggøre de sekvenser, der var planlagt til spillefilmen. Essa’s egenskaber ved at køre rigtige biler formede kunstnerens omdømme i de følgende årtier af Hollywood’s karriere.

Detalhes filmproduktionsteknikere og mærker

Filmen Days af Thunder brugte avancerede teknologiske ressourcer for tiden for at formidle realisme til seeren. At køre Tony Scott krævede maksimal kameratilnærmelse i forhold til biler i Nascar-kategorien. Isso øgede kompleksiteten af ​​de manøvrer, der blev udført af kunstnere og professionelle piloter, betragteligt.

Vários-elementer udgjorde bag-kulisserne-miljøet afsløret af Cary Elwes:

  • Ægte racing Carros modificeret til at rumme tunge kameraer i chassiset.
  • Comunicação ved konstant radio mellem skuespillere og teknisk team i pitten.
  • Pistas af autentiske ovale kredsløb, der bruges som hovedlokationer.
  • Recusa af hovedpersonen i at bruge stuntdobler i rollover- og højhastighedsscener.
  • Orçamento hævet for at dække materielle tab som følge af ulykker under test.

Afsløringen af ​​disse interne dialoger viser, hvordan optagemiljøet kombinerede reel fare og afslapning blandt de involverede fagfolk. Days af Thunder er blevet en reference inden for lyd- og billedoptagelse af motorsport i biografen. Erindringerne, der deles af rollebesætningsmedlemmerne, vækker fortsat offentlig interesse for de risici, som actionfilmstjerner tager.