होंडा ने 1.5 लीटर खपत और शहरी यातायात पर ध्यान देने वाली MSX125 ग्रोम 2026 मोटरसाइकिल पेश की

जापानी निर्माता होंडा ने MSX125 ग्रोम मॉडल के 2026 संस्करण के वैश्विक लॉन्च की घोषणा की। मोटरसाइकिल सौंदर्य संबंधी अपडेट के साथ अंतरराष्ट्रीय बाजार में आती है और बड़े शहरों में यातायात के लिए एक कॉम्पैक्ट वाहन के रूप में अपना प्रस्ताव बरकरार रखती है। यह परियोजना शुरुआती लोगों के लिए पायलटिंग में आसानी को प्राथमिकता देती है। ऑटोमेकर नए ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए कम रखरखाव लागत पर दांव लगा रहा है।

नया मॉडल कार्यात्मक यांत्रिकी पर ध्यान केंद्रित करने के लिए जटिल इलेक्ट्रॉनिक पैकेजों को हटा देता है। कंपनी की रणनीति का लक्ष्य उन उपभोक्ताओं की सेवा करना है जो अपने दैनिक आवागमन के लिए किफायती विकल्प की तलाश में हैं। डीलरों को नए रंग पैलेट के साथ वाहन प्राप्त होंगे। अनुकूलन योग्य बॉडी पैनल पहली पीढ़ी से ही उत्पाद का ट्रेडमार्क बने हुए हैं।

दृश्य अद्यतन और बॉडी अनुकूलन विकल्प

2026 लाइन के लिए मुख्य परिवर्तन वैश्विक बाजार के लिए तीन नए शेड्स की पेशकश पर केंद्रित है। खरीदार पर्ल शाइनिंग ब्लैक, स्प्लेंडिड ब्लू और कैंडी लस्टर रेड विकल्पों के बीच चयन करने में सक्षम होंगे। लाल रंग में सफेद और नीले रंग में विशिष्ट विवरण होते हैं। यह संयोजन होंडा रेसिंग कॉर्पोरेशन के साथ एक प्रत्यक्ष दृश्य पहचान बनाता है।

मोटरसाइकिल का डिज़ाइन पिछले वर्षों में शुरू की गई तीव्र अनुकूलन की अवधारणा को बनाए रखता है। साइड फ़ेयरिंग्स केवल 12 स्क्रू के साथ एक फास्टनिंग सिस्टम का उपयोग करते हैं। यह तंत्र मालिकों को मिनटों के भीतर प्लास्टिक के हिस्सों को हटाने और बदलने की अनुमति देता है। यह सुविधा उपयोगकर्ताओं द्वारा स्वयं की जाने वाली मरम्मत या कॉस्मेटिक संशोधनों के दौरान कार्यशाला के समय को कम कर देती है।

दृश्य संरचना समकालीन रेखाओं के साथ क्लासिक मोटरसाइकिलों के तत्वों को जोड़ती है। फ्रंट हेडलाइट एलईडी तकनीक का उपयोग करती है। इस टुकड़े में एक छोटा हेक्सागोनल आकार है जो रात की रोशनी में सुधार करता है और बैटरी की खपत को कम करता है। सपाट सीट और खुला ईंधन टैंक शहरी परिवेश के उद्देश्य से डिज़ाइन के न्यूनतम सौंदर्य को सुदृढ़ करता है।

यांत्रिक विशिष्टताएँ और ईंधन दक्षता

नए संस्करण में MSX125 ग्रोम पावरट्रेन अपरिवर्तित रहता है। मोटरसाइकिल में 125 सीसी सिंगल-सिलेंडर इंजन का इस्तेमाल किया गया है। सिस्टम में एयर कूलिंग, इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन और दो वाल्व हैं। थ्रस्टर अधिकतम 7.2 किलोवाट बिजली उत्पन्न करता है। यह बल भारी यातायात वाले एक्सप्रेसवे और केंद्रीय मार्गों की मांगों को पूरा करता है।

पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन पिछले पहिये तक बिजली वितरण का प्रबंधन करता है। यांत्रिक विन्यास वाहन को इंजन पर दबाव डाले बिना शहरी प्रवाह के अनुकूल गति तक पहुंचने की अनुमति देता है। फ्यूल टैंक में छह लीटर गैसोलीन स्टोर करने की क्षमता है। जलाशय का आकार सवारी करते समय सवार के पैरों को फिट करना आसान बनाता है।

होमोलॉगेशन परीक्षण प्रत्येक 100 किलोमीटर की दूरी पर औसतन 1.5 लीटर की खपत का संकेत देते हैं। परिणाम एक पूर्ण टैंक पर 350 किलोमीटर से अधिक की सीमा की गारंटी देता है। ऊर्जा दक्षता मॉडल के मुख्य आकर्षणों में से एक का प्रतिनिधित्व करती है। जनता अक्सर मोटरसाइकिल का उपयोग कार्य उपकरण या घर और कार्यालय के बीच दैनिक परिवहन के रूप में करती है।

चेसिस संरचना और सुरक्षा घटक

होंडा इंजीनियरिंग ने चपलता और कुल वजन घटाने पर केंद्रित एक चेसिस विकसित किया। मोटरसाइकिल चालू क्रम में पैमाने पर 103 किलो दर्ज करती है। जमीन से 761 मिलीमीटर की ऊंचाई पर स्थित सीट आपके पैरों को फर्श पर आराम देना आसान बनाती है। यह सुविधा छोटे ड्राइवरों और नए योग्य लोगों को आकर्षित करती है जो वाहन पर अधिक नियंत्रण चाहते हैं।

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निलंबन प्रणाली शहरी डामर की अनियमितताओं का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए गए घटकों का उपयोग करती है। सामने एक उलटा कांटा है जिसका व्यास 31 मिलीमीटर है। पीछे की ओर एक सिंगल शॉक एब्जॉर्बर लगाया गया है जो सीधे स्विंगआर्म से जुड़ा हुआ है। यह सेट तंग मोड़ों में स्थिरता और यातायात में आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान सुरक्षा की गारंटी देता है।

एलसीडी प्रारूप में डिजिटल उपकरण पैनल सुरक्षित ड्राइविंग के लिए आवश्यक जानकारी प्रदान करता है। सीधी धूप में आसानी से पढ़ने के लिए डिस्प्ले में उच्च-विपरीत वर्ण हैं। प्रणाली में निम्नलिखित संकेतक शामिल हैं:

• त्वरित देखने के लिए बढ़े हुए नंबरों वाला डिजिटल स्पीडोमीटर।
• स्क्रीन के शीर्ष पर ग्राफिक बार प्रारूप में टैकोमीटर।
• गियर एंगेज्ड इंडिकेटर पैनल के केंद्र में स्थित है।
• वास्तविक समय अद्यतन के साथ टैंक में ईंधन स्तर मार्कर।
• दूरियों और यात्राओं को नियंत्रित करने के लिए घड़ी और दो ट्रिप मीटर।

ब्रेकिंग सिस्टम हाइड्रॉलिक रूप से संचालित कैलिपर्स के साथ दोनों पहियों पर डिस्क का उपयोग करता है। विशिष्ट बाजारों में, मोटरसाइकिल को जड़त्वीय मापन इकाई के साथ एकीकृत एबीएस प्रणाली प्राप्त होती है। उपकरण अगले पहिये को लॉक होने से बचाता है। सेंसर खड़ी ढलानों पर अचानक ब्रेक लगाने के दौरान पिछले पहिये को उठने से भी रोकता है।

बाज़ार की स्थिति और अंतर्राष्ट्रीय मूल्य

ऑटोमेकर की व्यावसायिक रणनीति मॉडल को दो पहियों की दुनिया के प्रवेश द्वार के रूप में स्थापित करती है। यूनाइटेड किंगडम में, 2026 संस्करण 3,999 पाउंड स्टर्लिंग की शुरुआती कीमत के साथ स्टोरों में उपलब्ध है। प्रत्यक्ष रूपांतरण में मूल्य लगभग R$19,600 के अनुरूप है। गणना में आयात करों और स्थानीय विपणन शुल्क पर विचार नहीं किया जाता है।

संयुक्त राज्य अमेरिका के बाजार में मोटरसाइकिल तीन अलग-अलग फिनिशिंग और सुरक्षा कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है। प्रवेश स्तर संस्करण की कीमत $3,599 है। यह राशि R$13,100 के बराबर है। इंटरमीडिएट एसपी मॉडल की कीमत $3,699 है। एबीएस ब्रेक वाले टॉप-ऑफ़-द-लाइन विकल्प की उत्तरी अमेरिकी डीलरशिप पर कीमत $3,799 है, जो लगभग R$13,900 है।

ट्रैक्शन कंट्रोल और राइडिंग मोड जैसे इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम की अनुपस्थिति निर्माता द्वारा जानबूझकर की गई पसंद को दर्शाती है। मोटरसाइकिल उद्योग में रंगीन स्क्रीन और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी में लगातार वृद्धि देखी गई है। MSX125 ग्रोम विपरीत पथ का अनुसरण करता है। यह वाहन शहरी केंद्रों के लिए पूरी तरह से यांत्रिक और कार्यात्मक पैकेज प्रदान करता है।