กล่องเกียร์ขัดข้องทำให้ฟอร์ดเรียกคืนรถกระบะ F-150 จำนวน 1.4 ล้านคันในสหรัฐอเมริกา

ford

ford - Jonathan Weiss/Shutterstock.com

บริษัทฟอร์ด มอเตอร์ได้เริ่มกระบวนการเรียกคืนรถยนต์รุ่น F-150 จำนวนประมาณ 1.4 ล้านคันในสหรัฐอเมริกา มาตรการความปลอดภัยเกิดขึ้นหลังจากการตรวจพบปัญหาเรื้อรังในระบบเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์เหล่านี้ ข้อบกพร่องที่รายงานทำให้เกิดการเปลี่ยนเกียร์ไปที่เกียร์สองอย่างกะทันหันและไม่ได้ตั้งใจขณะขับขี่ หน่วยงานความปลอดภัยทางหลวงของรัฐบาลกลางอเมริกันกำลังติดตามคดีนี้อย่างใกล้ชิด

พฤติกรรมของอัตราแลกเปลี่ยนที่ไม่คาดคิดสร้างความเสี่ยงของการสูญเสียการควบคุมทิศทาง สถานการณ์จะมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อรถกระบะเดินทางบนทางหลวงหรือถนนที่มีการจำกัดความเร็วที่สูงกว่า ตัวแทนของผู้ผลิตรถยนต์ในรัฐมิชิแกนชี้ให้เห็นว่าความล้มเหลวนั้นมีต้นกำเนิดทางไฟฟ้า การสึกหรอตามธรรมชาติของส่วนประกอบภายในหลังจากใช้งานมานานหลายปี ทำให้เกิดความจำเป็นในการแทรกแซงด้านเทคนิคอย่างเร่งด่วน

Ford F-150 1 – รูปถ่าย: การเปิดเผยข้อมูล

ที่มาของความบกพร่องทางไฟฟ้าและบันทึกอุบัติเหตุ

วิศวกรของผู้ผลิตระบุว่าปัญหาสำคัญอยู่ที่การสื่อสารระหว่างองค์ประกอบสำคัญสองประการของระบบส่งกำลัง การสูญเสียสัญญาณเป็นระยะๆ เกิดขึ้นระหว่างเซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์และชุดควบคุมหลัก ระบบล้มเหลว ข้อผิดพลาดในการอ่านนี้ทำให้คอมพิวเตอร์ของรถตีความข้อมูลไม่ถูกต้อง เกียร์จะลดลงกะทันหันโดยที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องดำเนินการใดๆ

การวิเคราะห์ทางเทคนิคพบว่าความเสื่อมของการเชื่อมต่อไฟฟ้าเป็นสาเหตุหลักของความผิดปกติ วงจรการให้ความร้อนและความเย็นอย่างต่อเนื่องของเครื่องยนต์ทำให้ความสมบูรณ์ของสายเคเบิลและขั้วต่อลดลง แรงสั่นสะเทือนตามธรรมชาติของการใช้งานในแต่ละวันช่วยเร่งกระบวนการนี้ ผู้ขับขี่บางรายรายงานว่าไฟเตือนบนแผงหน้าปัดสว่างขึ้นกะทันหัน ไอคอนรูปประแจมักจะปรากฏขึ้นไม่กี่นาทีก่อนเกิดข้อผิดพลาดทางกลไก

หน่วยงานขนส่งของรัฐบาลกลางได้รับการร้องเรียนหลายเรื่องจากผู้บริโภคก่อนที่จะเปิดการสอบสวนอย่างเป็นทางการ ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ยืนยันว่าทราบถึงกรณีการบาดเจ็บเล็กน้อยอย่างน้อย 2 กรณี อุบัติเหตุจราจรก็เชื่อมโยงอย่างเป็นทางการกับความล้มเหลวในการส่งสัญญาณ ทางการสหรัฐฯ ยังคงดำเนินการสอบสวนอย่างต่อเนื่องเพื่อให้แน่ใจว่ามีการซ่อมแซมอุปกรณ์ที่ชำรุดทั้งหมดอย่างเหมาะสมในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

ข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะที่เรียกซ่อม

การเรียกคืนครั้งนี้ครอบคลุมถึงรุ่นการผลิตเฉพาะของรถกระบะที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดอเมริกาเหนือ ข้อจำกัดนี้เน้นไปที่อุปกรณ์ที่ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ส่วนประกอบนี้มีชื่อทางเทคนิคว่า 6R80 รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์แบบอื่นไม่เสี่ยงต่อความล้มเหลวของเซ็นเซอร์เช่นเดียวกัน บริษัทได้กำหนดระยะเวลาการผลิตไว้อย่างชัดเจนเพื่อเป็นแนวทางแก่ผู้บริโภค

โลจิสติกส์การบริการจำเป็นต้องมีองค์กรระดับชาติเนื่องจากมีรถกระบะจำนวนมาก ผู้ผลิตได้กำหนดตารางเวลาในการส่งจดหมายโต้ตอบทางกายภาพไปยังที่อยู่ที่ลงทะเบียนไว้ การสื่อสารโดยตรงจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 27 เมษายน เจ้าของจะได้รับคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีกำหนดเวลาการเข้ารับบริการจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต

ลักษณะเฉพาะของรุ่นที่ต้องผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคมีประเด็นต่อไปนี้:

ดูเพิ่มเติม
  • หน่วยสายการผลิต F-150 ที่ผลิตระหว่างปี 2558 ถึง 2560
  • การผลิตกระจุกตัวในช่วงระหว่างวันที่ 12 มีนาคม 2557 ถึง 18 สิงหาคม 2560
  • รถกระบะที่ติดตั้งระบบเกียร์เฉพาะรุ่น 6R80
  • ยานพาหนะที่ขายและจดทะเบียนในสหรัฐอเมริกา

จนถึงขณะนี้ บริษัทยังไม่ได้ระบุถึงการขยายแคมเปญการเรียกคืนนี้ไปยังตลาดต่างประเทศอื่นๆ การกระจุกตัวของปัญหาส่งผลโดยตรงต่อกองเรือที่หมุนเวียนบนดินอเมริกา การวางแผนลอจิสติกส์มุ่งเน้นไปที่เครือข่ายการบริการในท้องถิ่น

ขั้นตอนการอัพเดตซอฟต์แวร์โดยช่างเทคนิค

โซลูชันทางวิศวกรรมที่พัฒนาขึ้นเพื่อขจัดความเสี่ยงไม่จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนกลไกที่ซับซ้อน การซ่อมแซมเป็นแบบดิจิทัลโดยธรรมชาติ ช่างเทคนิคจากตัวแทนจำหน่ายฟอร์ดและลินคอล์นจะดำเนินการแทรกแซงโดยเน้นที่ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ ขั้นตอนประกอบด้วยการอัปเดตซอฟต์แวร์ที่จัดการโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังโดยสมบูรณ์ โปรแกรมใหม่มีพารามิเตอร์ที่เข้มงวดมากขึ้นในการตีความสัญญาณที่ส่งมาจากเซ็นเซอร์ตำแหน่ง

การตั้งโปรแกรมใหม่จะสร้างการรักษาความปลอดภัยอีกชั้นหนึ่งในตรรกะการทำงานของเกียร์อัตโนมัติ หากระบบตรวจพบความผิดปกติหรือการสูญเสียสัญญาณชั่วขณะ ซอฟต์แวร์จะป้องกันการลดเกียร์สองอย่างกะทันหัน รถจะเข้าสู่เซฟโหมดที่กำหนดไว้ล่วงหน้า กลยุทธ์นี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าผู้ขับขี่สามารถรักษาการควบคุมพวงมาลัยและดึงปิ๊กอัพไปที่ไหล่โดยไม่เกิดการกระแทกอย่างรุนแรง

กระบวนการวินิจฉัยและอัปเดตทางอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดจะดำเนินการโดยไม่มีค่าใช้จ่ายสำหรับเจ้าของ บริการฟรีนี้เป็นข้อกำหนดทางกฎหมายในการรณรงค์ด้านความปลอดภัยในยานยนต์ เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายเริ่มรับไฟล์ซอฟต์แวร์ที่จำเป็นสำหรับการบริการแล้ว เวลาของรถในศูนย์บริการมักจะสั้น บริษัทแนะนำให้จองล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการรอคิว

ความเกี่ยวข้องของโมเดลในตลาดยานยนต์ของอเมริกา

ขนาดของการโทรแบบปลอดภัยนี้สะท้อนโดยตรงถึงความสำเร็จทางการค้าของกลุ่มผลิตภัณฑ์รถกระบะของแบรนด์ F-150 เป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกาเป็นเวลาหลายทศวรรษติดต่อกัน โมเดลนี้ให้บริการทั้งประชาชนทั่วไปที่ต้องการรถยนต์อเนกประสงค์สำหรับงานหนักในฟาร์มและสถานที่ก่อสร้าง และครอบครัวที่ใช้รถกระบะเพื่อการเดินทางและพักผ่อน

การมีอยู่จำนวนมากของรถบรรทุกเหล่านี้บนทางหลวงของอเมริกาช่วยเพิ่มความสำคัญของการตอบสนองอย่างรวดเร็วจากผู้ผลิต ข้อบกพร่องที่ทำให้ความสามารถในการขับขี่ที่ความเร็วสูงลดลงแสดงถึงความเสี่ยงโดยรวมต่อการจราจร ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยทางถนนถือว่าการดำเนินการป้องกันเป็นขั้นตอนพื้นฐานเพื่อหลีกเลี่ยงสถิติเชิงลบ การทำงานร่วมกันระหว่างอุตสาหกรรมยานยนต์และหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลกลางช่วยเร่งการระบุรูปแบบความล้มเหลว

คำแนะนำด้านความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่ที่ได้รับผลกระทบ

คำแนะนำทันทีสำหรับทุกคนที่เป็นเจ้าของรถยนต์รุ่นหนึ่งในกลุ่มการผลิตที่ได้รับผลกระทบคือตรวจสอบหมายเลขแชสซี แชสซีซึ่งมีชื่อย่อว่า VIN สามารถปรึกษาได้โดยตรงจากพอร์ทัลอย่างเป็นทางการของผู้ผลิตหรือบนเว็บไซต์ของหน่วยงานความปลอดภัยทางถนนของรัฐบาลกลาง ระบบออนไลน์จะแจ้งให้คุณทราบทันทีหากเครื่องใดเครื่องหนึ่งอยู่ระหว่างดำเนินการซ่อมแซม การตรวจสอบแบบดิจิทัลช่วยหลีกเลี่ยงการเดินทางไปร้านค้าโดยไม่จำเป็น

ผู้ขับขี่จำเป็นต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสัญญาณที่ปล่อยออกมาจากแผงหน้าปัดระหว่างการเดินทางในแต่ละวัน การปรากฏตัวของไฟเตือนที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์หรือเกียร์ต้องใช้ความระมัดระวัง หากคนขับสังเกตเห็นพฤติกรรมผิดปกติเมื่อเปลี่ยนเกียร์ คำแนะนำคือค่อยๆ ลดความเร็วลง ต้องจอดรถไว้ในสถานที่ที่ปลอดภัยโดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงการชะลอความเร็วโดยไม่ได้ตั้งใจ

ดูเพิ่มเติม