Honda ผู้ผลิตในญี่ปุ่นประกาศเปิดตัว MSX125 Grom รุ่นปี 2026 ทั่วโลก รถจักรยานยนต์เข้าสู่ตลาดต่างประเทศพร้อมกับการปรับปรุงด้านสุนทรียภาพ และยังคงรักษาข้อเสนอให้เป็นยานพาหนะขนาดกะทัดรัดสำหรับการจราจรในเมืองใหญ่ โครงการให้ความสำคัญกับความง่ายในการขับเครื่องบินสำหรับผู้เริ่มต้น ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้เดิมพันด้วยค่าบำรุงรักษาต่ำเพื่อดึงดูดลูกค้าใหม่
โมเดลใหม่นี้เลิกใช้แพ็คเกจอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนเพื่อมุ่งเน้นไปที่กลไกการทำงาน กลยุทธ์ของบริษัทมีเป้าหมายเพื่อให้บริการผู้บริโภคที่กำลังมองหาทางเลือกที่ประหยัดสำหรับการเดินทางในแต่ละวัน ตัวแทนจำหน่ายจะได้รับรถพร้อมชุดสีที่ปรับปรุงใหม่ แผงตัวถังที่ปรับแต่งได้ยังคงเป็นเครื่องหมายการค้าของผลิตภัณฑ์มาตั้งแต่รุ่นแรก
การอัปเดตด้านภาพและตัวเลือกการปรับแต่งร่างกาย
การเปลี่ยนแปลงหลักสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ปี 2026 มุ่งเน้นไปที่การนำเสนอเฉดสีใหม่สามเฉดสำหรับตลาดโลก ผู้ซื้อจะสามารถเลือกระหว่างสี Pearl Shining Black, Splendid Blue และ Candy Luster Red สีแดงมีรายละเอียดเฉพาะสีขาวและสีน้ำเงิน การรวมกันนี้สร้างอัตลักษณ์ทางภาพโดยตรงกับ Honda Racing Corporation
การออกแบบของรถจักรยานยนต์ยังคงรักษาแนวคิดของการปรับแต่งอย่างรวดเร็วที่เปิดตัวในปีก่อนหน้า แฟริ่งด้านข้างใช้ระบบยึดด้วยสกรูเพียง 12 ตัว กลไกนี้ช่วยให้เจ้าของถอดและเปลี่ยนชิ้นส่วนพลาสติกได้ภายในไม่กี่นาที สิ่งอำนวยความสะดวกนี้จะช่วยลดเวลาการประชุมเชิงปฏิบัติการในระหว่างการซ่อมแซมหรือดัดแปลงเครื่องสำอางที่ดำเนินการโดยผู้ใช้เอง
โครงสร้างภาพผสมผสานองค์ประกอบของรถจักรยานยนต์คลาสสิกเข้ากับเส้นสายร่วมสมัย ไฟหน้าใช้เทคโนโลยี LED ชิ้นนี้มีรูปทรงหกเหลี่ยมลดลงซึ่งช่วยเพิ่มแสงสว่างในเวลากลางคืนและลดการใช้แบตเตอรี่ เบาะนั่งเรียบและถังเชื้อเพลิงแบบเปลือยเสริมความงามแบบมินิมอลลิสต์ของการออกแบบที่มุ่งเป้าไปที่สภาพแวดล้อมในเมือง
ข้อมูลจำเพาะทางกลและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
ระบบส่งกำลัง MSX125 Grom ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงในเวอร์ชันใหม่ รถจักรยานยนต์ใช้เครื่องยนต์สูบเดียวขนาด 125 ซีซี. ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ และวาล์วสองตัว ทรัสเตอร์สร้างกำลังสูงสุด 7.2 กิโลวัตต์ แรงตอบโจทย์ทางด่วนและถนนสายกลางที่มีการจราจรหนาแน่น
เกียร์ธรรมดา 5 สปีดจะจัดการส่งกำลังไปยังล้อหลัง โครงสร้างทางกลช่วยให้รถเข้าถึงความเร็วที่สอดคล้องกับกระแสน้ำในเมืองโดยไม่ต้องบังคับเครื่องยนต์ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีความสามารถในการเก็บน้ำมันเบนซินได้หกลิตร รูปทรงของอ่างเก็บน้ำทำให้ใส่ขาของผู้ขับขี่ได้ง่ายขึ้นขณะขี่
การทดสอบที่คล้ายคลึงกันบ่งชี้ถึงอัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ย 1.5 ลิตรต่อการขับขี่ทุกๆ 100 กิโลเมตร ผลลัพธ์รับประกันระยะทางมากกว่า 350 กิโลเมตรต่อน้ำมันเต็มถัง ประสิทธิภาพการใช้พลังงานเป็นหนึ่งในจุดสนใจหลักของโมเดลนี้ ประชาชนมักใช้รถจักรยานยนต์เป็นเครื่องมือในการทำงานหรือเป็นพาหนะระหว่างบ้านและที่ทำงานในแต่ละวัน
โครงสร้างแชสซีและส่วนประกอบด้านความปลอดภัย
วิศวกรรมของฮอนด้าได้พัฒนาแชสซีที่เน้นความคล่องตัวและการลดน้ำหนักโดยรวม รถจักรยานยนต์ลงทะเบียนบนตาชั่งได้ 103 กิโลกรัมตามลำดับ เบาะนั่งอยู่ห่างจากพื้น 761 มิลลิเมตร ช่วยให้วางเท้าบนพื้นได้ง่าย คุณลักษณะนี้ดึงดูดผู้ขับขี่รายเล็กและผู้ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมที่ต้องการการควบคุมยานพาหนะที่ดียิ่งขึ้น
ระบบกันสะเทือนใช้ส่วนประกอบที่ออกแบบมาให้ทนทานต่อความผิดปกติของแอสฟัลต์ในเมือง ด้านหน้ามีตะเกียบแบบกลับหัว เส้นผ่านศูนย์กลาง 31 มิลลิเมตร ด้านหลังใช้โช้คอัพตัวเดียวที่ติดอยู่กับสวิงอาร์มโดยตรง ชุดนี้รับประกันความเสถียรเมื่อเข้าโค้งแคบและปลอดภัยในระหว่างการเบรกฉุกเฉินในการจราจร
แผงหน้าปัดดิจิตอลในรูปแบบ LCD ให้ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการขับขี่อย่างปลอดภัย จอแสดงผลมีตัวอักษรที่มีคอนทราสต์สูงเพื่อให้อ่านได้ง่ายในแสงแดดโดยตรง ระบบประกอบด้วยตัวบ่งชี้ต่อไปนี้:
- มาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอลพร้อมตัวเลขขยายเพื่อการดูอย่างรวดเร็ว
- มาตรวัดความเร็วรอบในรูปแบบแถบกราฟิกที่ด้านบนของหน้าจอ
- ไฟแสดงการเข้าเกียร์อยู่ที่กึ่งกลางแผงหน้าปัด
- เครื่องหมายบอกระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังพร้อมการอัพเดตแบบเรียลไทม์
- นาฬิกาและมาตรวัดการเดินทางสองอันเพื่อควบคุมระยะทางและการเดินทาง
ระบบเบรกใช้ดิสก์ทั้งสองล้อพร้อมคาลิปเปอร์ที่ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก ในบางตลาด รถจักรยานยนต์จะได้รับระบบ ABS ที่รวมเข้ากับหน่วยวัดแรงเฉื่อย อุปกรณ์ป้องกันไม่ให้ล้อหน้าล็อค เซ็นเซอร์ยังป้องกันไม่ให้ล้อหลังยกขึ้นระหว่างการเบรกกะทันหันบนทางลาดชัน
ตำแหน่งทางการตลาดและคุณค่าระหว่างประเทศ
กลยุทธ์เชิงพาณิชย์ของผู้ผลิตรถยนต์รายนี้วางตำแหน่งรถรุ่นนี้ให้เป็นประตูสู่โลกของสองล้อ ในสหราชอาณาจักร เวอร์ชันปี 2026 วางจำหน่ายในร้านค้าด้วยราคาเริ่มต้นที่ 3,999 ปอนด์สเตอร์ลิง มูลค่านี้เท่ากับประมาณ R$19,600 ในการแปลงโดยตรง การคำนวณไม่พิจารณาภาษีนำเข้าและค่าธรรมเนียมการตลาดท้องถิ่น
ตลาดสหรัฐอเมริการับรถจักรยานยนต์มาในรูปแบบการตกแต่งและความปลอดภัยที่แตกต่างกันสามแบบ รุ่นเริ่มต้นมีราคา 3,599 ดอลลาร์ จำนวนเงินเท่ากับ R$13,100 รุ่น SP ระดับกลางมีราคา 3,699 เหรียญสหรัฐ ตัวเลือกระดับท็อปพร้อมระบบเบรก ABS มีราคา 3,799 ดอลลาร์สหรัฐฯ ที่ตัวแทนจำหน่ายในอเมริกาเหนือ ซึ่งคิดเป็นเงินประมาณ 13,900 ดอลลาร์เรอัล
การไม่มีระบบอิเล็กทรอนิกส์ เช่น ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและโหมดการขับขี่ สะท้อนถึงการเลือกโดยเจตนาของผู้ผลิต อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์มีการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจากการเพิ่มหน้าจอสีและการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน MSX125 Grom เดินตามเส้นทางตรงกันข้าม ยานพาหนะรุ่นนี้นำเสนอแพ็คเกจกลไกและการใช้งานเฉพาะสำหรับใจกลางเมือง