MG Motor ra mắt MG4 Urban tại Brazil với quãng đường 360 km tự hành để đối đầu với BYD Dolphin vào năm 2026

Nhà sản xuất MG Motor đã chính thức ra mắt mẫu MG4 Urban tại thị trường Brazil trong tháng 6 năm 2026. Xe điện xuất hiện với vai trò là lựa chọn gia nhập danh mục đầu tư của nhà sản xuất ô tô tại nước này. Chiến lược thương mại tập trung vào cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc hatchback nhỏ gọn chạy bằng pin. Chiếc xe có kích thước lớn hơn so với các đối thủ cạnh tranh trực tiếp chính, mang lại không gian cabin lớn hơn và khả năng chứa hành lý được tối ưu hóa. Đề xuất này nhằm thu hút người tiêu dùng đánh giá tỷ lệ chi phí-lợi ích trong quá trình chuyển đổi sang phương thức di chuyển bền vững.

Định vị của xe phản ánh sự tiến bộ của thương hiệu châu Á trên lãnh thổ quốc gia. Phiên bản được đánh giá của sản phẩm có gói công nghệ mạnh mẽ và quyền tự chủ được Inmetro xác nhận. Sáng kiến ​​của công ty, hoạt động dưới sự kiểm soát của nhóm SAIC, bao gồm các kế hoạch quốc hữu hóa trung hạn. Phong trào này diễn ra sau nhu cầu ngày càng tăng đối với các phương tiện không phát thải ở các thủ đô lớn của Brazil.

Sharpened for the streets.

Designed for city life with smart features, bold styling and everyday ease. All new MG4 EV Urban.#MG4EVUrban pic.twitter.com/uRWQRdZAoo

— MG Motor UK (@MGmotor) March 2, 2026

Cấu trúc xe và cách sử dụng không gian trong cabin

Thiết kế cấu trúc của MG4 Urban có tổng chiều dài 4,40 mét. Phép đo này thể hiện lợi thế khoảng 20 cm khi so sánh với kích thước của BYD Dolphin và Geely EX2. Khoảng cách giữa các trục đạt 2,75 mét. Con số này vượt quá con số mà mẫu BYD ghi nhận là 5 cm và ngang bằng với kích thước của các loại xe thể thao đa dụng ở các hạng mục cao hơn. Kỹ thuật tập trung vào việc tối đa hóa diện tích sử dụng cho người cư ngụ.

Khả năng vận chuyển tải là một trong những điểm khác biệt của dự án ô tô. Cốp xe có thể tích chính thức là 470 lít khi tính đến giới hạn mui xe. Khoang chứa đồ còn có thêm 98 lít không gian nằm dưới sàn chính. Cấu hình kỹ thuật này giúp việc sắp xếp hành lý dễ dàng hơn trong những chuyến đi dài hoặc sử dụng hàng ngày của các gia đình đông người.

• Tổng chiều dài 4,40 mét đảm bảo kích thước vượt trội trong phân khúc nhỏ gọn.
• Chiều dài cơ sở 2,75 mét tối ưu chỗ để chân cho hành khách.
• Tổng dung tích hành lý đạt 568 lít khi sử dụng đáy giả.

Việc sử dụng cabin cho phép bốn hành khách người lớn có thể ở với mức độ thoải mái cao. Người ngồi thứ năm được bố trí ở ghế giữa phía sau sẽ có không gian hạn chế hơn, một đặc điểm vốn có của những chiếc xe có thân cửa sập. Thiết kế bên ngoài áp dụng các đường nét khí động học sạch sẽ. Đèn hậu kết hợp các yếu tố trực quan gợi nhớ đến nguồn gốc Anh của nhà sản xuất.

Thông số kỹ thuật động cơ và kiểm tra hiệu suất

Cấu hình cao cấp nhất được gọi là Luxury, chứa một động cơ điện được lắp ở trục trước. Động cơ tạo ra công suất tối đa 163 mã lực và cung cấp mô-men xoắn tức thời 25,5 kgfm. Theo các thử nghiệm được thực hiện trên đường kín, bộ phận cơ khí này giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 8,4 giây. Thời gian đo được vượt qua hiệu suất của BYD Dolphin hơn ba giây và của Geely EX2 khoảng 1,5 giây.

Hệ thống lưu trữ năng lượng sử dụng pin lithium-iron-phosphate. Thành phần này có công suất danh nghĩa là 53,9 kWh. Chứng nhận chính thức của Inmetro chứng minh phạm vi hoạt động là 360 km cho một lần sạc đầy. Phạm vi được phê duyệt giúp chiếc xe vượt lên trên một số đối thủ được bán trong cùng tầm giá trên thị trường quốc gia.

Phần mềm quản lý cung cấp năm chế độ lái riêng biệt: Bình thường, Tiết kiệm, Thể thao, Tùy chỉnh và Tuyết. Việc chọn chế độ Eco dẫn đến mức tiêu thụ 9,8 km/kWh khi di chuyển trong đô thị. Chỉ số này dự đoán phạm vi lý thuyết lên tới 528 km trong thành phố. Việc sử dụng đường cao tốc được ghi nhận trung bình là 7,5 km/kWh, tương đương với khoảng 405 km phạm vi dự kiến. Chế độ bình thường thể hiện sự cân bằng tốt nhất cho lưu lượng truy cập hàng ngày.

Hệ thống sạc hỗ trợ kết nối dòng điện một chiều với công suất tối đa 87 kW. Thông số kỹ thuật cho phép bạn tăng mức pin từ 10% lên 80% trong khoảng thời gian 30 phút. Tốc độ truyền tải vượt qua khả năng sạc của các đối thủ cạnh tranh hoạt động trong phạm vi 60 kW. Hệ dẫn động cầu trước hoạt động kết hợp với hộp số tỷ số đơn.

Leia Tambem

X-59 của NASA tiến tới chuyến bay siêu thanh đầu tiên vào tháng 6 năm 2026

Apple trì hoãn kính thông minh N50 đến cuối năm 2027

NASA Curiosity lần đầu tiên tìm thấy nguyên tố lưu huỳnh trên sao Hỏa

Hệ thống hỗ trợ lái xe và kết nối

Chính sách trang bị của MG Motor quy định việc tiêu chuẩn hóa các hạng mục an toàn trên tất cả các phiên bản của MG4 Urban. Danh mục xuất xưởng bao gồm sáu túi khí, hệ thống phanh khẩn cấp tự động và cảnh báo điểm mù. Người lái còn có tính năng hỗ trợ giữ làn đường và kiểm soát hành trình thích ứng. Radar và cảm biến hoạt động theo cách tích hợp để giảm thiểu nguy cơ va chạm trực diện và bên hông.

Bảng điều khiển kỹ thuật số 7 inch tập trung thông tin quan trọng về mức tiêu thụ năng lượng và lưu lượng. Trung tâm đa phương tiện nổi có màn hình cảm ứng 12,8 inch. Thiết bị này cung cấp hỗ trợ riêng cho nền tảng Android Auto và Apple CarPlay mà không cần cáp. Mảng camera 360 độ chiếu hình ảnh có độ phân giải cao để hỗ trợ thao tác đỗ xe trong không gian hẹp.

Gói tiện ích của phiên bản Luxury bao gồm điều hòa chỉnh kỹ thuật số và đế sạc cảm ứng cho điện thoại thông minh. Ghế lái có chỉnh điện vị trí. Vô lăng và ghế trước đa chức năng có hệ thống sưởi bên trong. Cụm bảng điều khiển sử dụng nhựa cứng ở phần trên nhưng tựa tay trung tâm được bọc vải mềm mại.

Cơ cấu giá và lộ trình quốc hữu hóa

Kế hoạch thương mại chỉ ra việc cung cấp ít nhất hai biến thể hoàn thiện ở Brazil. Các giá trị trong bảng phải nằm trong khoảng từ 140 nghìn đô la R đến 150 nghìn đô la R. Tùy chọn Luxury được thử nghiệm sẽ chiếm vị trí hàng đầu trong danh mục khi ra mắt. Nhà sản xuất ô tô đang xem xét giới thiệu một phiên bản cấp thấp được trang bị pin giảm 42,8 kWh, có khả năng di chuyển khoảng 300 km mỗi lần sạc.

Hoạt động tại địa phương ngày càng phát triển nhờ khả năng lắp ráp xe trên toàn quốc. Nhóm SAIC đang đánh giá việc triển khai hệ thống SKD tại nhà máy Pace, nằm ở khu đô thị Horizonte, bang Ceará. Quá trình này bao gồm việc nhập khẩu các bộ phận và bộ phận được lắp ráp một phần để hoàn thiện trên dây chuyền sản xuất của Brazil. Sáng kiến ​​này nhằm mục đích giảm gánh nặng thuế và đẩy nhanh quá trình phân phối.

Cơ sở hạ tầng dịch vụ khách hàng đang trải qua quá trình mở rộng nhanh chóng. Mạng lưới được ủy quyền của MG Motor hiện đang hoạt động với 19 đại lý trải rộng trên 10 tiểu bang và Quận Liên bang. Kế hoạch kinh doanh đặt mục tiêu mở 70 điểm bán hàng vào cuối năm 2026. Việc mở rộng ưu tiên bang São Paulo và các thủ đô khác có nhu cầu cao về cơ sở hạ tầng tính phí.

Động lực học của xe và các bộ phận chạy

Cấu trúc hệ thống treo kết hợp hệ thống độc lập ở trục trước với dầm xoắn ở phía sau. Việc hiệu chỉnh bộ giảm xóc đã nhận được sự điều chỉnh cụ thể nhằm ưu tiên sự thoải mái mà không ảnh hưởng đến độ ổn định hướng. Hoạt động năng động giúp loại bỏ cảm giác mềm mại quá mức thường thấy ở các mẫu xe điện khác có nguồn gốc châu Á. Tổng trọng lượng lề đường đạt 1.520 kg.

Hệ thống phanh sử dụng đĩa thông gió trên cả 4 bánh của xe. Các cuộc thử nghiệm trên đường đua ghi nhận khoảng cách dừng là 39,7 mét khi phanh từ tốc độ 100 km/h đến khi dừng lại. Bánh xe hợp kim được trang bị lốp 205/50 R17, được thiết kế để đảm bảo độ bám trên bề mặt khô và ướt. Xe không cần lốp dự phòng thông thường và sử dụng bộ dụng cụ sửa chữa khẩn cấp khi bị thủng.

Công thái học bên trong được hưởng lợi từ bộ chọn số được đặt trực tiếp trên cột lái. Giải pháp thiết kế giải phóng không gian hữu ích ở bảng điều khiển trung tâm cho các ngăn chứa đồ và bộ điều khiển phụ. Việc tiếp cận hàng ghế sau đòi hỏi phải chú ý đến đường mui hạ xuống, nhưng chỗ để chân sẽ bù đắp cho giới hạn về chiều dọc. Sự xuất hiện của MG4 Urban tại Brazil diễn ra chỉ vài tháng sau khi mẫu xe này ra mắt tại Vương quốc Anh, củng cố lịch trình mở rộng của thương hiệu.