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シューマッハはルール批判を受けてフェルスタッペンがレッドブルに残ると予想

著者 Janderson Luiz • 2026年05月26日 • 1 min de leitura

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写真: Max Verstappen - Jay Hirano/ Shutterstock.com

ラルフ・シューマッハはマックス・フェルスタッペンが来シーズンもレッドブルに残り、主なライバルへの移籍を排除すると予想した。カナダGPの週末にオランダ人ドライバーが現行のF1レギュレーションに不満を表明したことを受け、スカイの解説者はオランダ人ドライバーの市場の可能性を分析した。

フェルスタッペンはモントリオールでのレースを6番手でスタートした。予選トレーニング後の声明で、4度の世界チャンピオンは競技の現状に対する不満を明らかにした。「このままだと来年は長くなるだろうし、それは望んでいない」と28歳の選手は言い、「精神的には、このまま続けるのは私にとって実行不可能だ。実際はそうではない」と付け加えた。

シューマッハはフェルスタッペンのためにメルセデスを除外

スカイの元ドライバーで現在はF1スペシャリストであるラルフ・シューマッハは、オランダ人の将来に起こり得るシナリオを分析した。当初、彼はフェルスタッペンの正確な計画を知らなかったと認めたが、ビッグチームの財政的および構造的現実に基づいた視点を提供した。

メルセデスへの移籍の可能性について、シューマッハは断言した。同専門家は、ドイツチームのトップであるトト・ヴォルフは、フェルスタッペンの弟子であるキミ・アントネッリにスペースを空けないだろうと主張した。シューマッハは「リスクが大きすぎるだろう」と述べ、同じチームの二人のドライバーの間に衝突が起こる可能性を示唆した。

他のビッグチームの分析

シューマッハはまた、経済的および構造的要因を理由に他のトップチームを除外した。マクラーレンの場合、理論的には財政的な余裕があるかもしれないが、採用の戦略的動機が欠如しているだろう。フェラーリでは、ルイス・ハミルトンがすでにそのポジションの1つを占めており、フェルスタッペンとハミルトンが同じガレージを共有するというシナリオが生まれるが、コメンテーターはこれはありそうもないことだと考えている。

二人はF1において波瀾万丈な歴史を共有しており、特に2021年の世界選手権を巡る衝突ではドライバー間の極度の緊張が特徴だった。

レッドブルが最有力候補

この分析を踏まえて、シューマッハは「したがって、レッドブルの可能性が最も高い」という単純な結論に達した。解説者は、他に実行可能な選択肢がなければ、フェルスタッペンがF1エリートにその存在を明らかにしたチームに残ることが最も妥当な結果になるだろうと信じている。

この予測はパイロット自身の発言と一致しています。モントリオールでの週末の前に、フェルスタッペンはオランダの出版物テレグラーフの質問に対し、残留する傾向があることを認めていた。パイロットは「はい、もちろんです」と答え、「よほどのことが起こらない限り、だが私はそんなことは起こらないと予想している」とだけ付け加えた。

フェルスタッペンの不満の背景

フェルスタッペンが表明したフラストレーションは、今シーズンの彼のパフォーマンスの顕著な変化を反映している。近年競争を支配してきたこのドライバーは、レッドブルが以前のような技術的優位性を持たない環境に直面している。この競争バランスの変化により、このカテゴリーにおけるその将来についての疑問が強まりました。

フェルスタッペンの批判的なコメントは、特に現在の技術規定に焦点を当てており、それが彼のパフォーマンスと全体的な競争力に悪影響を及ぼすと彼は考えている。規制問題は彼の公式声明の中心となっており、ルール変更がF1残留に対する彼の評価を変える可能性があることを示唆している。

来シーズンのシナリオ

シューマッハの分析は、フェルスタッペンが利用できる実際の選択肢についての現実的な見方を提供する。メジャーチームの財政的制約は、すでに確立されているドライバー構造と相まって、市場を大幅に制限しています。このような現実は、彼のような才能のあるパイロットを取り巻く期待とは対照的だろう。

シューマッハの評価が正しければ、フェルスタッペンはレッドブルに残留するか（チームの競争力を回復するための規制変更が保留される可能性がある）、それとも状況が変わらない場合にF1で継続する可能性を見極めるかの選択を迫られることになる。あなた自身の発言は、2 番目の選択肢が検討中であることを示唆しています。