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新款比亞迪 Sealion 7 電動跨界車在全國市場首次亮相,功率 531 匹馬力,售價 339,990 雷亞爾

BYD Sealion 7
Foto: BYD Sealion 7 - Foto: Divulgação

這家中國製造商於本週二正式將比亞迪海獅7引入巴西汽車市場。這款新型全電動跨界車以獨特的外觀和引擎配置抵達全國各地的經銷商。該模型配備的機械套件能夠產生 531 馬力的總功率。這款運動型多用途車的建議公開價格定為 339,990 雷亞爾。該汽車製造商的商業策略將此次發布定位在其目前產品組合的中間範圍。該車填補了售價為 299,990 雷亞爾的 Seal 轎車和標價為 426,800 雷亞爾的七人座 Tan SUV 之間的空白。

這款運動型多用途車在北京車展期間首次全球展示後,確認抵達中國。該品牌選擇進口其亞洲生產線中裝備最齊全、功能最強大的型號。該項目繼承了同系列轎車的幾個美學特徵,這為該車型贏得了汽車行業幕後「Seal 多功能車」的非正式暱稱。兩款車都遵循製造商稱為“海洋美學”的設計理念。該產品的推出增強了該公司在巴西高性能電動車領域的攻勢。

機械架構和動力總成性能

該跨界車的牽引系統使用安裝在每個車軸上的兩個不同的電動馬達進行操作。位於底盤前部的引擎負責提供 218 匹馬力。位於後軸上的引擎作為主要驅動力,可額外產生 313 匹馬力的功率。兩種設備的組合可立即為駕駛員提供 70.3 kgfm 的最大扭力。電子校準使車輛能夠在 4.5 秒內從零加速到 100 公里/小時。出於安全和貨物保護的原因,這款運動型多用途車的最高時速被電子限制為 215 公里/小時。

車輛的整個結構是在e-Platform 3.0 Evo上開發的。該車輛基地代表了亞洲汽車製造商最新一代的模組化架構。該平台將高應力部件和車身結構整合到單一加固模組中。該技術為底盤提供了更大的扭轉剛度,並改善了汽車在高速彎道中的動態行為。由於電池的位置而導致電動車的重心降低,與獨立懸吊一起確保方向穩定性。

充電系統的能量容量和效率

這款運動型多用途車的能量儲存由採用 Blade 技術的電池組進行。該組件的總容量為 82.5 kWh,其內部成分採用磷酸鐵鋰化學成分。電池的刀片形狀保證了更大的能量密度和在嚴重碰撞時的抗刺穿性。國家計量、品質和技術研究所在巴西測試週期中評估了車輛的消耗。 Inmetro 官方報告證明,充滿電後可行駛 360 公里。實際行駛里程可能會根據駕駛風格和途中遇到的天氣條件而有所不同。

該汽車的熱和電氣管理在 800 伏特架構下運作。高壓系統是一種技術差異,可以接收更強的電流而不會使電纜過熱。該技術允許車主在高速公路和城市中心使用超快速充電站。在直流模式下,車輛支援高達 150 kW 的功率。在這些理想條件下,電池電量從 30% 升至 80% 所需的時間約為 30 分鐘。交流充電通常在家庭或公寓中進行,支援高達 11 kW 的功率,並且需要相當長的時間才能完成充電週期。

結構比例和外部視覺識別

這款跨界車的物理尺寸使其屬於中型至大型 SUV 類別。車身從保險桿一端到另一端的總長度為4.83公尺。天花板相對地面的高度達到1.62公尺。包括門洞和鏡子在內的結構寬度達到2.18公尺。前後軸之間的距離為2.93公尺。最後的測量對於確定第二排座椅中乘客腿部可用的自由空間體積至關重要。完全平坦的地板為坐在後排中央位置的乘客增加了舒適度。

車身設計依靠空氣動力學線條來減少風阻。車頂呈現明顯的拱形,一直延伸至行李箱蓋,形成轎跑車的典型輪廓。前部光學組件使用整合在燈條中的 LED 投影儀,燈條向封閉的前格柵前進。夜間視覺標誌複製了該品牌轎車中已知的美學圖案。後部的燈透過橫跨整個行李箱蓋的連續燈條相互連接。位於作品中心的製造商標誌也有自己的燈光。

行李運輸能力分為兩個不同的隔間。主行李箱位於車輛後部,可提供 500 公升的有用容積,直到可伸縮頂蓋的高度。由於沒有傳統的內燃機,因此可以在前引擎蓋下創建輔助儲存空間。這個前隔層,技術上稱為 frunk,額外增加了 60 公升的容量。這個地方經常被電動車車主用來存放充電線、插頭轉接器和偶爾使用的小物品。

安全包和駕駛員輔助技術

這款運動型多用途車的標準配備包括先進的乘員保護系統和半自動駕駛功能。該品牌的工程師在整個車身周圍安裝了感測器、雷達和高解析度攝影機。工廠技術包包括以下項目:

  • 9 個安全氣囊策略性地分佈在整個機艙內
  • 帶行人偵測功能的自動緊急制動
  • 外後視鏡盲點監控
  • 主動居中與車道維持輔助
  • 前後碰撞聲音和視覺警告
  • 適用於高速公路和交通繁忙的自適應巡航控制
  • 配備 12 個揚聲器的丹拿高級音響系統
  • 配備 15.6 吋旋轉螢幕的互動多媒體中心
  • 10.25吋全數位儀錶板
  • 駕駛擋風玻璃上的資訊投影儀
  • 20吋合金輪圈搭配米其林245/45 R20輪胎

內部環境因車輛控制的數​​位化而引人注目。旋轉中央螢幕允許使用者選擇垂直或水平方向來存取導航和娛樂應用程式。作業系統接受語音指令來調節空調溫度、打開窗戶或更換廣播電台。擋風玻璃上的資訊投影機直接在駕駛者的視野中顯示當前速度和 GPS 方向。高保真音響系統專門針對客艙聲學進行了校準,可在旅途中提供身臨其境的聲音體驗。

國內的客製化選項和保固政策

面向全國市場的調色板包括三種不同的色調。消費者可以訂購迷迭香灰(由金屬灰色調組成)、亮白(具有珠光白色飾面)和黑曜石黑(提供高光澤黑色漆)的車輛。外觀顏色的選擇不會改變產品在經銷商的最終價值。內裝採用儀表板上的觸敏材料和座椅上的合成覆蓋物,並保持了針對高端市場的組裝標準。

製造商制定的售後政策旨在為新電動車愛好者提供安全保障。整車的原廠保固期為六年,或直到里程表記錄的行駛里程達到 200,000 公里為止,以先到者為準。高壓電池組被認為是該組中最敏感和最昂貴的組件,具有特定的擴展覆蓋範圍。針對製造缺陷或電池能量過早損失的保固期為八年或 200,000 公里。授權經銷商網路將負責執行使用手冊中安排的定期檢查。