BYD lance le Sealion 7 sur le marché brésilien en tant que premier SUV coupé entièrement électrique. Le modèle arrive avec une puissance de 531 chevaux, deux moteurs électriques et un prix de 339 990 R$, positionné comme un concurrent direct du Volvo EC40, qui démarre 5 000 reais de moins.
Techniques et performances Especificações
Le Sealion 7 mesure 4,83 mètres de long et possède un empattement de 2,93 mètres, des dimensions qui le placent dans le segment moyen-grand. Le moteur avant développe 218 chevaux tandis que l’unité arrière produit 313 chevaux, totalisant 531 ch combinés à 70,3 kgfm de couple. L’accélération de zéro à 100 kilomètres par heure prend 4,5 secondes, avec une vitesse de pointe de 215 km/h.
Le modèle pèse 2 340 kilogrammes et propose une transmission intégrale. Le coffre contient 500 litres, tandis que le compartiment avant (frunk) dispose de 58 litres d’espace supplémentaire.
Bateria et autonomie
La batterie Blade de 82,5 kWh est intégrée à la structure du véhicule, renforçant la rigidité de la carrosserie. Le Sealion 7 atteint une portée de 360 kilomètres selon les mesures du Inmetro. Le système de batterie intégré Este fait partie de la plateforme e-Platform 3.0 Evo, l’une des bases les plus modernes du constructeur chinois.
- Batterie Capacidade : 82,5 kWh
- Homologué Autonomia : 360 kilomètres
- Plataforma : e-Plateforme 3.0 Evo
- Motores : 2 unités (avant et arrière)
- Tração : intégrale
Design et finition
Le Sealion 7 suit le langage visuel déjà présent dans le modèle Seal, avec des phares effilés et une bande LED positionnée juste en dessous. Les phares apportent des effets tridimensionnels reliés entre eux par un faisceau lumineux qui traverse l’arrière. Le design comprend un becquet discret sur le couvercle du coffre et un autre intégré au toit. Les roues de 20 pouces chaussées de pneus 245/45 complètent la proposition esthétique du coupé.
Posicionamento sur le marché
Le nouveau SUV coupé comble une lacune dans la gamme brésilienne BYD, un segment auparavant absent du portefeuille de la marque. Le Sealion 7 fait face à la concurrence directe du GAC Hyptec, qui commence à 315 990 R$. Ambos explore un terrain jusqu’alors inconnu pour les fabricants chinois dans Brasil.
La famille Ocean, à laquelle appartient le Sealion 7, comprend déjà les modèles Dolphin, Dolphin Mini et Seal. Le nouveau coupé a déjà été présenté, notamment dans le Salão de l’année dernière, le Automóvel du São Paulo, avant ses débuts commerciaux officiels.
