La BMW M 1000 RR gana la serie limitada TT de la Isla de Man con sólo 115 unidades

BMW Motorrad presentó globalmente la BMW M 1000 RR Limited Edition Isle o Man TT, un modelo exclusivo para coleccionistas y amantes de las motos. Baseada en la variante M Competition y configurado exclusivamente para el circuito, sin asiento de pasajero ni pedales, la serie especial estará limitada a sólo 115 unidades en todo el mundo.

Celebração 115 años de la legendaria carrera callejera

El número rinde homenaje al 115.º aniversario de Tourist Trophy en Mountain Course en 2026. La serie especial recuerda la profunda historia de BMW con la icónica carrera Ilha de Man, que comenzó con la legendaria victoria de Georg Meier en 1939 a bordo del BMW RS 255 Kompressor. Décadas y en 1976, Helmut Dähne y Hans-Otto Butenuth ganaron la categoría Production de 1.000 cm³ con una R 90 S.

En la era moderna, pilotos fuertes como Michael Dunlop y Davey Todd mantuvieron el dominio de la marca alemana en la carrera. El récord histórico lo estableció en 2023 el Peter Hickman, que marcó 16 minutos y 36,115 segundos con el Mountain Course con especificación de fábrica M 1000 RR, alcanzando una velocidad media de 219,4 km/h.

Potência y el rendimiento en cifras

Sob los carenados, el modelo mantiene el motor de cuatro cilindros en línea de 999 cm³ con refrigeración líquida y tecnología de sincronización variable de válvulas BMW ShiftCam. La división Motorsport ha revisado los componentes internos, incluidos pistones nuevos, cámaras de combustión modificadas y bielas de titanio.

La potencia máxima alcanza los 212 CV a 14.500 rpm. El par máximo es de 11,5 kgfm entregado a 11.000 rpm. Utilizando el circuito Para, BMW ha optimizado la entrega de potencia en un amplio rango de revoluciones, funcionando plenamente entre 6.000 y 15.100 revoluciones por minuto.

Detalles exclusivos Visual y fibra de carbono.

Lo más destacado es el aspecto imponente con pintura en British Racing Green Uni Matt. El carenado presenta gráficos que representan secciones reales del circuito urbano: los giros a la izquierda están representados en el lado izquierdo de la moto, mientras que los giros a la derecha están en el lado derecho.

Los refinamientos estéticos y funcionales incluyen:

• Airbox de fibra de carbono mate Tampa con logo oficial TT y contorno Mountain Course
• Aluminio Tanque con acabado Satin Chrome y gráfica exclusiva
• Assento sobre Alcantara negro de alto agarre
• Numeração fresado en la potencia superior del manillar con certificado de autenticidad
• Kit M Race Cover con basculante trasero pintado de negro y letras “TT” en el subchasis trasero
• Box Acessórios: caballete trasero y alfombra de taller personalizada de la división M (250 x 105 cm) con logos M y TT

Disponibilidade y precios

BMW aún no ha confirmado los precios oficiales del nuevo producto ni si alguna de estas unidades exclusivas llegará al mercado brasileño. Al tratarse de un modelo con un altísimo valor coleccionable enfocado estrictamente al rendimiento en pista, su disponibilidad debería estar extremadamente restringida a mercados internacionales con mayor tradición en competiciones de motos.