Producătorul auto Geely bate recordul BYD și reîncarcă bateria mașinii electrice în opt minute

Producătorul chinez Lynk & Co, parte a grupului de automobile Geely, a stabilit un nou etalon global în segmentul vehiculelor electrice, depășind timpul de încărcare rapid al concurentului BYD. Modelul Lynk & Co 10 a atins 97% din capacitatea bateriei în exact opt ​​minute și 42 de secunde. Procedura a avut loc în cadrul evaluărilor oficiale ale companiei folosind o arhitectură electrică de 900V. Rezultatul redefinește parametrii de eficiență energetică pe piața asiatică.

Progresul tehnologic reprezintă un avantaj competitiv direct față de sistemul de megawați anunțat recent de BYD. Reducerea timpilor de așteptare la centralele electrice rezolvă unul dintre principalele obstacole în calea adoptării în masă a mașinilor propulsate electric. Especialistas din sectorul auto indică faptul că anxietatea redusă a intervalului transformă dinamica călătoriilor lungi. Testul a înregistrat o adăugare impresionantă de doi kilometri de autonomie pentru fiecare secundă conectată. Autonomia totală a vehiculului evaluat ajunge la 816 kilometri la o încărcare completă.

Performanța bateriei Arquitetura și Energee Golden Brick de 900 V

Vehiculul electric Lynk și Co 10 funcționează cu acumulatorul Energee Golden Brick de 95 kWh. Componenta folosește platforma de 900V pentru a optimiza transferul de curent continuu fără a compromite integritatea celulelor de stocare. Tensiunea ridicată permite cablurilor interne să funcționeze cu mai puțină căldură. Isso garantează o curbă de încărcare agresivă încă din primele momente de conectare.

Inginerii producătorului de automobile au înregistrat etape specifice în timpul sesiunii de alimentare electrică. Constanța puterii furnizate de echipamentul de încărcare a determinat viteza procesului. Datele oficiale demonstrează evoluția temporală a capacității energetice a mașinii în timpul procedurii tehnice:

• Vehiculul a pornit de la 10% și a ajuns la 70% încărcare în doar patru minute și 22 de secunde.
• Marca de capacitate totală de 80% a fost atinsă în cinci minute și 32 de secunde.
• Vârful maxim de 97% a avut loc în timpul final de opt minute și 42 de secunde.

Stația de încărcare folosită în test aparține generației V4. Echipamentul a fost dezvoltat de Zeekr, un alt brand subsidiar care face parte din portofoliul grupului Geely. Infrastructura a livrat un vârf de peste 1100 kW în timpul funcționării. Curentul electric a atins un nivel de până la 1300A în perioadele de cea mai mare solicitare a sistemului pentru a accelera reaprovizionarea cu energie.

Controlul termic joacă un rol cheie în menținerea acestor cifre ridicate. Stația V4 are un sistem total de răcire cu lichid. Tehnologia previne supraîncălzirea cablurilor și conectorilor în timpul transferului masiv de energie electrică. Mecanismul Esse susține o putere de peste 500 kW chiar și atunci când bateria este încărcată la peste 80%.

Disputa direct cu tehnologia BYD Blade Battery

Noul brand stabilit de filiala Geely depășește direct cifrele prezentate de BYD în luna precedentă. Concurentul a dezvăluit sistemul Flash Charging integrat în a doua generație a binecunoscutului său Blade Battery. Anunțul BYD a evidențiat capacitatea de a umple 97% din stocul de energie în exact nouă minute. Demonstrațiile au avut loc în medii cu condiții climatice controlate pentru a valida ingineria produsului.

Modelele Yangwang U8L și Seal 06 au participat la afișajele BYD pentru a dovedi eficiența sistemului de megawați. Vehiculele au înregistrat timpi foarte aproape de marcajul celor nouă minute. Compania a subliniat buna funcționare a tehnologiei chiar și în scenarii cu temperaturi ambientale scăzute. Frigul extrem reduce adesea rata la care energia este absorbită în celulele tradiționale cu litiu.

Leia Tambem

PlayStation anunță State of Play pentru 2 iunie, cu accent pe Marvel’s Wolverine și noile jocuri

Jetour T1 sosește în Brazilia cu 315 CP hibrid și aspect robust off-road

Autocolante pentru Cupa Mondială: Brazilia înregistrează o creștere de 150% a prețurilor din 2018, fiind secunda la campioana mondială

Rezultatul obtinut de Lynk & Co 10 reprezinta un avantaj de aproximativ 18 secunde in timpul total de reincarcare pana la limita de 97%. Diferența temporală necesită salturi semnificative în ingineria materialelor și software-ul de management al energiei. Rivalitatea dintre cei doi giganți auto accelerează ciclul inovațiilor la China. Corporațiile Ambas direcționează miliarde de investiții pentru a domina furnizarea de baterii și infrastructura de încărcare ultra-rapidă.

Expansão din rețeaua de încărcare ultra-rapidă de pe China

Dezvoltarea vehiculelor capabile să suporte puteri mari necesită infrastructură urbană și rutieră compatibilă. Grupul Geely implementează un plan agresiv de extindere a propriei rețele de stații de încărcare rapidă. Bilanțul corporativ pentru februarie 2026 indică prezența companiei în 215 orașe din China. Capilaritatea serviciului garantează suport pentru șoferii din diferite provincii ale țării asiatice.

Structura actuală are peste două mii de stații în plină funcționare. Numărul total de unități de încărcare individuale instalate se apropie de pragul de zece mii de puncte. Planificarea strategică a companiei prioritizează instalarea de totemuri ultrarapide de 800V și 900V. Zonele de servicii situate de-a lungul autostrăzilor majore primesc o atenție specială pentru a permite călătoriile interstatale fără întreruperi prelungite.

Disponibilitatea masivă a punctelor de mare putere completează rezultatele obținute în laboratoarele de testare. Combinația dintre bateriile cu încărcare rapidă și stațiile extrem de performante schimbă percepția consumatorilor. Scopul producătorilor de automobile din Asia este de a oferi o experiență de alimentare electrică care să fie echivalentă cu timpul petrecut la stațiile de combustibili fosili. Comoditatea face tranziția energetică mai atractivă pentru publicul larg.

Impacto pentru reducerea timpilor de reîncărcare în mobilitatea electrică

Cursa industrială pentru timpi de conectare din ce în ce mai scurti evidențiază faza de maturitate a sectorului mobilității electrice la China. Producătorii locali nu mai limitează concurența doar la numărul total de durată a bateriei. Practicitatea în utilizarea zilnică și reducerea timpului de inactivitate a șoferului câștigă importanță în campaniile de vânzări. Modelul Lynk & Co 10 materializează această nouă fază a pieței cu date dovedite prin protocoale oficiale de măsurare.

Durante sesiunea care a doborât recordul anterior, puterea de vârf a depășit bariera de 1 MW într-o manieră susținută. Managementul termic eficient al pachetului Golden Brick a prevenit scăderile bruște ale randamentului în ultima parte a procesului. Tehnologia 900V demonstrează o superioritate clară în ceea ce privește eficiența transferului de energie în comparație cu sistemele cu tensiune mai mică. Arhitectura electrică avansată reduce greutatea cablurilor și îmbunătățește consumul total al mașinii.

Producătorii de automobile chinezi mențin ritmul accelerat de cercetare și dezvoltare de noi componente. Progresul înregistrat de filiala Geely adaugă o presiune competitivă puternică asupra altor participanți din industria auto globală. BYD în sine structurează deja actualizări hardware și software pentru linia sa de produse ca răspuns la noul scenariu. Inovația constantă în încărcarea rapidă consolidează regiunea asiatică ca principal hub tehnologic pentru consumatorii finali și flotele corporative care caută eficiență operațională.