Спортен автомобил Jeep Compass влиза в производство в Пернамбуко с ново хибридно задвижване

Автомобилният производител Stellantis определи официалния график за представяне на обновения Jeep Compass на националния пазар. Спортният универсал ще пристигне в дилърите в страната през 2028 г. Моделът ще пристигне оборудван с усъвършенстваната система за задвижване BioHybrid. Производството на превозни средства ще се извършва в Polo Automotivo на Goiana, разположен в щата Pernambuco. Понастоящем индустриалният комплекс получава финансов принос от 13 милиарда R$. Сумата дава възможност за модернизиране на поточните линии за масово производство на електрифицирани автомобили.

Корпоративната стратегия има за цел да приведе в съответствие южноамериканското портфолио с глобалните тенденции за устойчива мобилност. Моделът ще използва модерната платформа STLA Medium. Структурната основа също ще обслужва бъдещи итерации на Renegade и Commander. Дизайнът, приет за бразилския потребител, ще следва визуалната актуализация в средата на живота, която вече е внедрена в европейския вариант на полезното превозно средство. Естетичната стандартизация се стреми да оптимизира логистичните разходи. Мярката поддържа визуалната идентичност на марката еднаква на различните континенти и ускорява производствения процес.

Уголемените Dimensões осигуряват по-голям комфорт в кабината

Инженерният проект доведе до значително увеличение на физическите пропорции на автомобила. Общата дължина достигна 4,55 метра. Числото представлява увеличение от точно 15 сантиметра в сравнение с 4,40 метра от предишната версия. Междуосието е претърпяло значително разширение и вече е 2,79 метра. Увеличението от 16 сантиметра в конструктивната основа пряко рефлектира върху обитаемостта. Допълнителното пространство е от полза за пътниците по време на продължителни градски и пътни пътувания.

Пътниците на втория ред седалки вече разполагат с допълнителни 5,5 сантиметра в областта на краката. Багажното отделение следва обемната еволюция на проекта. Багажникът вече предлага 550 литра капацитет за съхранение, следвайки строгите стандарти за измерване на европейския пазар. Конфигурациите Para, оборудвани със система за сцепление 4×4, производителят удостоверява просвет от 20 сантиметра. Възможността за преминаване на наводнени участъци достига 470 милиметра.

Arquitetura гъвкавото задвижване надвишава двеста конски сили

Механичният комплект, избран за националната територия, представя особености по отношение на предлаганите в чужбина горива. Системата BioHybrid ще интегрира 1.3 турбо двигателя от семейството T70. Местното инженерство калибрира компонента, за да консумира както етанол, така и бензин във всякакви пропорции. Комбинираната мощност на пълната хибридна система ще надмине бариерата от 200 конски сили. Nos Estados Unidos, еквивалентният модел Cherokee използва 1.6 турбо блок. Технологичната адаптация отговаря на специфичните изисквания на бразилския потребител и действащото законодателство за емисиите.

Технологията, класифицирана като пълен хибрид, елиминира необходимостта от свързване към електрическата мрежа за презареждане на батериите. Работи с помощта на батерия с високо напрежение, свързана със здрави електрически двигатели. Тласкачите могат да движат превозното средство самостоятелно в определени ситуации с лек трафик. Системата регенерира кинетична енергия по време на спиране и забавяне. Динамиката на работа се различава значително от plug-in хибридните модели, които изискват постоянно външно зареждане. Производителят на автомобили Toyota вече използва подобна архитектура в Brasil от 2019 г.

Енергийните характеристики се очертават като централна привлекателност на новото поколение. Предварителните Dados, базирани на американското полезно превозно средство, сочат среден разход до 17,9 километра на литър с бензин. Резервоарът за гориво събира 52 литра. Теоретичната автономност достига 930 километра по строго градски маршрути. Пазарните очаквания са, че националният вариант ще представи еквивалентни нива на ефективност. Фокусът е върху намаляване на потреблението на изкопаеми горива и намаляване на въглеродния отпечатък на циркулиращия флот.

Leia Tambem

Sony потвърждава премахването на Red Dead Redemption и пет игри от PS Plus Extra и Deluxe през юни

Новата дата на пускане на Grand Theft Auto VI е определена за ноември 2026 г. от производителя

Бъдещият iPhone 18 Pro ще интегрира полупрозрачен гръб и скрит фотографски обектив в дисплея

Технологията Modernização трансформира изживяването на борда

Интериорът на автомобила е претърпял пълен редизайн. Арматурното табло се отличава с повърхности, покрити с материали с различни текстури и тонове. В центъра на вниманието е новият мултимедиен център. Оборудването разполага с 16-инчов екран, разположен в хоризонтално положение. Конфигурацията нарушава вертикалното оформление, традиционно използвано в други превозни средства от автомобилния конгломерат. Пикапът Fiat Toro и пикапът Ram 1500 поддържат стария стандарт в своите кабини.

Ергономичността на централната конзола получи специално внимание от дизайнерите по време на фазата на разработка. Конвенционалният трансмисионен лост отстъпи място на въртящ се селектор на скоростите. Техническото решение оптимизира наличното пространство между предните седалки. Освободената площ направи възможно инсталирането на практично зарядно за мобилни устройства с магнитна индукция. Актуализациите на кабината демонстрират ангажимента на производителя да достави технологичен продукт, който е напълно съобразен с изискванията за свързаност на съвременната публика.

Cronograma на изстрелванията движи индустриалния комплекс

Производствената инфраструктура на Polo Automotivo на Goiana се отличава с високата техническа гъвкавост на своите поточни линии. Съоръженията разполагат с оперативен капацитет за производство на превозни средства, базирани на различни платформи едновременно. Производствената гъвкавост проправя пътя за внедряване на STLA Medium архитектурата. Инвестициите, насочени към звеното в Пернамбуко, ще позволят производството на шест нови хибридни продукта през следващите години. Модернизацията на индустриалния парк укрепва веригата за доставки в североизточния регион на страната.

Търговската стратегия на автомобилния производител дава приоритет на въвеждането на хибридна технология в модели с по-висока добавена стойност. Планирането установява реда на продуктите, които ще получат усъвършенстваната система за задвижване на националните поточни линии:

• Jeep Compass в новото си глобално поколение с разширени размери.
• Jeep Commander със структурни актуализации и ревизиран технологичен пакет.
• Fiat Toro с обновена платформа за сегмента на пикапите.
• Ram Rampage с механични иновации и фокус върху производителността.

Планът за разширяване на компанията предвижда широка офанзива в страната до 2030 г. Fiat ще пусне три нови спортни превозни средства и новите поколения Strada и Argo. Замяната на старата платформа Small Wide 4×4 с модерната база STLA Medium представлява значителен технологичен скок. Движението препозиционира продуктите на марката на конкурентния национален автомобилен пазар. Техническият преход запазва възможностите за пресичане на препятствия и повишава енергийната ефективност на превозните средства.