ผู้ผลิต BYD เปิดตัวซีดาน Qin Plus DM-i 2026 อย่างเป็นทางการในตลาดจีนในช่วงสัปดาห์ที่สองของเดือนมกราคม ยานพาหนะดังกล่าวได้รวมจุดยืนของผู้ผลิตรถยนต์ในกลุ่มรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด นาฬิการุ่นนี้มีการอัพเดตชุดกลไกที่สำคัญ ความเป็นอิสระถึง 210 กิโลเมตร โดยทำงานเฉพาะในโหมดไฟฟ้าเท่านั้น ระยะรวมทะลุ 2,110 กิโลเมตร เต็มถังและแบตเตอรี่ชาร์จเต็ม
ราคาขายเริ่มต้นที่ 79,800 หยวน สำหรับการกำหนดค่าระดับเริ่มต้น รุ่นท็อปสุดมีราคาอยู่ที่ 99,800 หยวน กลยุทธ์เชิงพาณิชย์ทำให้รถยนต์เป็นทางเลือกที่เหมาะสมในตลาดเอเชีย การเปิดตัวครั้งนี้ตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้พยายามรักษาปริมาณการขายให้อยู่ในระดับสูงโดยการอัปเดตพอร์ตโฟลิโอของตน
สถาปัตยกรรมระบบไฮบริดและความจุของแบตเตอรี่
นวัตกรรมหลักของรถยนต์อยู่ที่การนำแบตเตอรี่ Blade LFP มาใช้ ส่วนประกอบนี้มีความจุสูงสุดถึง 25.28 kWh ในเวอร์ชันที่สมบูรณ์ที่สุด ข้อกำหนดทางเทคนิคนี้ช่วยให้สามารถขับขี่แบบไร้มลพิษได้ไกลถึง 210 กิโลเมตร ผู้ขับสามารถเดินทางได้ทุกวันโดยไม่ต้องดับเครื่องยนต์สันดาป เทคโนโลยีตอบโจทย์การใช้งานในเมืองยุคใหม่
รถซีดาน Qin Plus DM-i ปี 2026 ใช้ระบบไฮบริดรุ่นที่ 5 ที่พัฒนาโดย BYD ทางวิศวกรรมผสมผสานเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรเข้ากับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง บล็อกการเผาไหม้ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดพลังงานสำหรับระบบไฟฟ้าเป็นหลัก มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นตัวขับเคลื่อนหลักให้กับล้อ รูปแบบนี้รับประกันประสิทธิภาพที่คล่องตัวในการเข้าชมรายวัน
การบูรณาการระหว่างเครื่องยนต์ทั้งสองช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในการเดินทางระยะไกล การจัดการทางอิเล็กทรอนิกส์จะตัดสินใจช่วงเวลาที่แน่นอนในการสลับระหว่างแหล่งพลังงาน การเปลี่ยนผ่านเกิดขึ้นกับผู้โดยสารในรถโดยไม่รู้สึกตัว แบตเตอรี่ Blade LFP ยังมอบความปลอดภัยในระดับสูงต่อการเจาะทะลุและความร้อนสูงเกินไป ส่วนประกอบมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบเดิม
ประสิทธิภาพพลังงานและข้อกำหนดทางเทคนิค
การทดสอบที่คล้ายคลึงกันเป็นไปตามมาตรฐานวงจร CLTC โปรโตคอลของจีนประเมินการใช้พลังงานและความเป็นอิสระในสภาพการจราจรจำลอง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเมื่อแบตเตอรี่หมดจะอยู่ที่ 2.79 ลิตรต่อการเดินทางทุกๆ 100 กิโลเมตร ตัวเลขนี้แสดงถึงประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงของเครื่องยนต์สันดาป ระบบจะกู้คืนพลังงานระหว่างการเบรกและการชะลอความเร็ว
ลักษณะทางเทคนิคของรถยนต์เป็นตัวกำหนดตำแหน่งในตลาดยานยนต์ ชุดกลไกให้ตัวเลขที่น่าประทับใจสำหรับประเภทรถเก๋งขนาดกลาง ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้วางโครงสร้างข้อมูลจำเพาะเพื่อเพิ่มความประหยัดทางการเงินของเจ้าของรถให้สูงสุด
- ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ได้ไกลถึง 210 กิโลเมตร ในรอบ CLTC
- รวมระยะทางกว่า 2,110 กิโลเมตร พร้อมน้ำมันเต็มถังและแบตเตอรี่
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 2.79 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร เมื่อแบตเตอรี่หมด
- ความจุพลังงานสูงสุด 25.28 kWh ในรุ่นที่สูงขึ้น
- แบตเตอรี่พร้อมเทคโนโลยี Blade LFP เน้นความปลอดภัยและความทนทานยาวนาน
โครงสร้างพื้นฐานของโมเดลจะรักษาระยะการใช้ไฟฟ้าได้ 128 กิโลเมตร รุ่นระดับกลางและรุ่นสูงกว่าจะได้รับชุดแบตเตอรี่ที่มีความจุสูงกว่า โครงสร้างโมดูลาร์ทำให้ผู้ผลิตสามารถเสนอช่วงราคาที่แตกต่างกันได้ ผู้บริโภคเลือกเวอร์ชันที่เหมาะสมกับรูปแบบการเดินทางในแต่ละวัน
ระดับการตกแต่งและตำแหน่งทางการค้า
รายการราคาสะท้อนถึงกลยุทธ์ทางการตลาดเชิงรุก รุ่นที่เรียกว่า Progressive มีราคาตั้งไว้ที่ 89,800 หยวน ราคารุ่น Superior อยู่ที่ 99,800 หยวน ณ ตัวแทนจำหน่ายในจีน มาตราส่วนมูลค่าสร้างขั้นตอนที่ชัดเจนระหว่างแพ็คเกจอุปกรณ์ ผู้ผลิตรถยนต์ยังคงแข่งขันกับคู่แข่งโดยตรงในกลุ่มรถยนต์ซีดานที่ใช้พลังงานไฟฟ้า
ตลาดจีนมีความต้องการรถยนต์ที่มีเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดสูง ผู้บริโภคกำลังมองหาทางเลือกอื่นที่ช่วยขจัดความวิตกกังวลที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้าล้วนๆ รถซีดาน BYD ตอบสนองความต้องการนี้ด้วยถังเชื้อเพลิงเสริม โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จในเมืองช่วยเสริมการใช้งานมอเตอร์ไฟฟ้าในแต่ละวัน
การขายโมเดลนี้เริ่มต้นทันทีหลังจากงานนำเสนออย่างเป็นทางการ ความพร้อมใช้งานอย่างรวดเร็วในร้านค้าช่วยป้องกันไม่ให้ผู้บริโภคหมดความสนใจ ห่วงโซ่อุปทานของผู้ผลิตรับประกันปริมาณการผลิตที่จำเป็นต่อการสั่งซื้อ กลยุทธ์ดังกล่าวตอกย้ำความเป็นผู้นำของแบรนด์ในภาคพลังงานใหม่
แพ็คเกจความปลอดภัยเชิงรุกและการช่วยเหลือผู้ขับขี่
ระดับของเทคโนโลยีออนบอร์ดได้รับการอัปเดตที่สำคัญในกลุ่มผลิตภัณฑ์ปี 2026 ตอนนี้แพ็คเกจช่วยเหลือการขับขี่ระดับ C เป็นส่วนหนึ่งของรายการอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่นที่แพงที่สุด ระบบใช้เครือข่ายเซ็นเซอร์ที่มีความแม่นยำสูงกระจายไปทั่วตัวถังรถ เทคโนโลยีนี้รองรับการขับขี่กึ่งอัตโนมัติระดับ L2+ ในสถานการณ์การจราจรที่แตกต่างกัน
ฟังก์ชั่นขั้นสูง ได้แก่ การช่วยรักษาทางหลวง และการจอดรถอัตโนมัติเต็มรูปแบบ รถยนต์ยังมีระบบนำทางตามความทรงจำในเมือง คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดบันทึกเส้นทางที่ใช้บ่อยเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางในแต่ละวัน ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติทำหน้าที่หลีกเลี่ยงการชนด้านหน้ากับยานพาหนะคันอื่นหรือคนเดินถนน
ผู้ช่วยรักษาช่องทางเดินรถจะแก้ไขวิถีของรถเก๋งหากผู้ขับขี่เสียสมาธิ เทคโนโลยีทำงานในลักษณะบูรณาการเพื่อยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยเชิงรุกสำหรับผู้โดยสาร ผู้ผลิตรถยนต์ทำให้การเข้าถึงทรัพยากรเป็นประชาธิปไตยซึ่งก่อนหน้านี้จำกัดไว้เฉพาะรถยนต์หรูหราเท่านั้น แพ็คเกจความปลอดภัยดึงดูดครอบครัวที่กำลังมองหารถยนต์ที่เชื่อถือได้สำหรับการเดินทางไกล
ความสะดวกสบายด้านเสียงและการออกแบบภายในรถยนต์
วิศวกรรมของ BYD ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับฉนวนกันเสียงในห้องโดยสาร ระดับเสียงรบกวนภายในรถยังคงต่ำกว่าเครื่องหมาย 53 เดซิเบลเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วปานกลาง ผลลัพธ์ที่ได้มาจากการติดตั้งกระจกสองชั้นแบบลามิเนตที่หน้าต่างด้านหน้า ระบบตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟจะปล่อยคลื่นเสียงผกผันเพื่อตัดเสียงรบกวนภายนอก สภาพแวดล้อมภายในอาคารจะเงียบและสบาย
ซีดานยังคงรักษาเอกลักษณ์ทางการมองเห็นที่เรียกว่า Dragon Face การออกแบบภายนอกมีเส้นสายที่ลื่นไหลและกระจังหน้าเด่นชัดซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของรุ่นของแบรนด์ แค็ตตาล็อกสีมีตัวเลือกที่แตกต่างกันเจ็ดแบบสำหรับผู้ซื้อ จานสีประกอบด้วยสีเทาเฉดใหม่ที่เปลี่ยนรูปลักษณ์ขึ้นอยู่กับอุบัติการณ์ของแสงแดด งานสีพิเศษเพิ่มความพรีเมียมให้กับตัวรถ
ภายในรถรองรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ได้ 5 คน โดยมีพื้นที่วางขาและศีรษะเพียงพอ ระบบความบันเทิง DiLink ได้รับการอัพเดตซอฟต์แวร์เป็นเวอร์ชันล่าสุด หน้าจอกลางแบบลอยมีขนาดสูงสุด 12.8 นิ้วในการกำหนดค่าระดับสุดยอด อุปกรณ์ดังกล่าวประมวลผลคำสั่งเสียงอัจฉริยะและรวมการใช้งานในชีวิตประจำวัน
คอนโซลกลางมีการออกแบบที่สะอาดตาและใช้งานได้จริง คันเกียร์ที่วางอยู่บนคอพวงมาลัยช่วยเพิ่มพื้นที่ว่างระหว่างเบาะนั่งคู่หน้า ระบบปรับอากาศแบบดิจิตอลมีช่องจ่ายไฟสำหรับผู้โดยสารเบาะหลัง เบาะนั่งคู่หน้ามีการปรับตำแหน่งด้วยไฟฟ้า ระบบเสียงระดับพรีเมียมช่วยเติมเต็มความสะดวกสบายของรถยนต์ซีดานไฮบริด