스타일을 바꾼 혼다 시티, 하이브리드를 우선시하고 휘발유는 뒤로 미루다

Honda는 제품 라인에 큰 변화를 주어 태국 시장에 새로운 스타일의 Honda City를 선보였습니다. 이제 도시형 세단은 하이브리드 버전을 표준 옵션으로 우선시하고 가솔린 모델은 2차 위치에 둡니다. 이 업데이트는 세단형 자동차와 해치백 제품을 유지하면서 내부의 새로운 디자인과 기술을 강조합니다.

새롭게 디자인된 전면 및 새로운 모습

페이스리프트는 더욱 날카로운 LED 헤드라이트와 더욱 세련된 벌집형 그릴로 완전히 재구상된 프런트 엔드를 제공합니다. 표준 모델은 범퍼에 다양한 공기 흡입구가 있는 반면, RS 버전은 특유의 빨간색 엠블럼과 독점적인 하단 마감을 유지합니다.

후면에는 짙은 회색 바탕에 LED 테일램프가 투명 렌즈로 배치됐다. RS 버전은 확대된 인조 디퓨저로 차별화되지만 단일 배기 장치는 범퍼 아래에 눈에 띄지 않게 남아 있습니다. Honda는 새로운 합금 휠 디자인을 출시하고 벨징 레드와 진주빛 마감 처리된 어반 그레이를 포함하여 RS 버전의 색상 팔레트를 확장했습니다. Driveal Edition과 공격적인 바디 키트는 스타일 변경 이후에도 살아남지 못한 것으로 보입니다.

측면 프로필은 본질적으로 페이스리프트 이전 모델과 동일하며 2019년 이후 거의 변경되지 않았습니다. 측면 디자인의 이러한 연속성은 전면 및 후면 영역의 보다 급진적인 변화와 대조됩니다.

더 커진 화면과 새로운 기능을 갖춘 인테리어

내부의 주요 새로운 기능은 상위 모델의 이전 장치를 대체하는 새로운 10인치 인포테인먼트 화면입니다. 보급형 모델에는 대시보드에 더욱 조화롭게 통합되는 약간 작은 헤드 유닛이 제공됩니다. 주변 조명, 360도 카메라, 무선 충전 및 자동 밝기 조절 실내 백미러가 이제 표준입니다.

구매자는 Meteor Grey Metallic 또는 Crystal Black Pearl 외부 색상과 함께 독점적으로 제공되는 새로운 Platinum Grey 인테리어를 이용할 수 있습니다. 이러한 조합은 도시의 실내에 더욱 세련된 미학을 만들어냅니다.

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하이브리드 중심의 제품군

하이브리드가 표준 옵션으로 승격되면서 엔진 구조는 상당한 변화를 겪었습니다. 대부분의 가솔린 ​​모델은 단종되었으며 비하이브리드 대안으로 터보 VTEC 모델만 남았습니다. 이 전략은 태국 시장의 전동화 방향을 반영합니다.

태국 시장에 적용된 변경 사항은 Honda가 인도 세단에 구현한 리뉴얼 패턴을 따릅니다. 태국 시장은 역사적으로 Honda City가 경쟁사보다 더 흥미로운 제안이라는 점을 발견했으며 최신 업데이트를 통해 그 전통을 이어가고 있습니다.

인도 시장에서는 구할 수 없는 해치백 버전과 RS 버전이 포함되어 태국 제품의 독창성을 강화합니다. 이러한 옵션을 통해 태국 소비자는 다른 아시아 지역의 소비자에 비해 선택의 유연성이 더 커졌습니다.

버전별 제공 및 차이점

다양한 장비를 통해 소비자는 필요에 따라 구성을 선택할 수 있습니다.

• 범퍼에 공기 흡입구가 다른 표준 버전
• 빨간색 배지, 전용 하단 트림 및 확대된 인조 디퓨저가 포함된 RS 버전
• 모든 변형에 대한 새로운 디자인의 경합금 휠
• 플래티넘 그레이 인테리어와 특정 외부 색상
• 상위 모델의 10인치 인포테인먼트 화면
• 360도 카메라 시스템을 표준 장비
• 무선 충전 기술 내장