Berita Terkini (MS)

2027 Lexus ES menawarkan hibrid dan elektrik; mengetahui perbezaan

Lexus ES
Foto: Lexus ES - Divulgação

Lexus ES tiba pada tahun 2027 dengan bekalan elektrik sepenuhnya. Generasi terbaharu sedan mewah itu, yang kekal sebagai model paling lama beroperasi sejak 1989, kini menawarkan hanya dua pilihan rangkaian kuasa: hibrid dan elektrik sepenuhnya. Keputusan itu menandakan titik perubahan untuk Lexus, yang buat pertama kalinya meletakkan hibrid dan EV di tingkat teknikal yang sama, berkongsi platform asas yang sama.

Anjakan strategik membezakan ES daripada adik-beradiknya dalam barisan. Enquanto RX memperoleh RZ sebagai alternatif elektrik yang berbeza, dan TX menerima TZ sebagai pilihan yang berasingan sepenuhnya, ES mengekalkan identiti visual dan struktur dalam kedua-dua versi. Pendekatan penyatuan mencerminkan keputusan korporat untuk memudahkan tawaran tanpa mengorbankan intipati model.

Model Especificações dan kuasa yang tersedia

ES 2027 menawarkan 4 konfigurasi yang jelas:

  • ES350h FWD (pacuan roda hadapan, hibrid)
  • ES350h AWD (pacuan semua roda, hibrid)
  • ES350e FWD (pacuan roda hadapan, elektrik)
  • ES500e AWD (pacuan semua roda, elektrik)

Hibrid ES350h memberikan 244 kuasa kuda dalam kedua-dua versi. Perbezaan antara pacuan roda hadapan dan pacuan semua roda ditunjukkan dalam prestasi: versi AWD mencapai 0 hingga 100 km/j dalam 7.1 saat, manakala FWD melakukan perkara yang sama dalam 7.3 saat. Cengkaman pacuan semua roda yang lebih besar menawarkan kelebihan yang jelas dalam pecutan pecutan.

ES350e elektrik mempunyai spesifikasi kuasa yang lebih rendah sedikit, dengan 221 kuasa kuda, tetapi menebusnya dengan tork 198 lb-ft, lebih tinggi daripada 173 lb-ft hibrid. Apesar secara teorinya lebih perlahan, kereta elektrik menyampaikan perasaan yang lebih mendesak apabila meningkatkan kelajuan, kerana ia memberikan semua torknya serta-merta.

Pemanduan Dinâmica: hibrid berbanding elektrik

Pengalaman di belakang roda mendedahkan perbezaan praktikal yang ketara antara kedua-dua enjin. Hibrid ES350h hanya mencapai kuasa maksimum apabila enjin pembakaran dan motor elektrik berfungsi bersama, memerlukan beberapa saat untuk melepaskan semua kuasa yang ada. Isso menjejaskan prestasi dalam gerakan yang memerlukan pecutan segera, seperti memotong di lebuh raya atau mengambil semula jalan raya dengan trafik yang sedikit.

ES350e elektrik pula mempunyai tindak balas serta-merta. Permintaan pendikit Qualquer mengaktifkan kuasa penuh tanpa berlengah-lengah. Dalam situasi yang memerlukan keputusan pantas di jalan-jalan atau jalan satu lorong, tingkah laku dinamik kenderaan elektrik diutamakan. Hibrid itu, bagaimanapun, menawarkan kestabilan yang boleh diramal di bawah pecutan progresif dan keselamatan yang lebih baik untuk pemandu yang mengutamakan keselesaan pada kadar yang sederhana.

Decisão Akhir: faktor kewangan menentukan pilihan

Teknik setara Especificações tidak selalu menggambarkan nilai pembelian sebenar. Apesar daripada kelebihan ciri setiap enjin, analisis kewangan menjadi penentu dalam keputusan antara ES350h dan ES350e.

Kos awal, jangkaan penyelenggaraan, ketersediaan infrastruktur pengecasan dan autonomi berbanding julat dengan mengisi bahan api membentuk persamaan yang kompleks. Di pasaran dengan rangkaian pengecasan yang disatukan, kenderaan elektrik mempunyai kelebihan ekonomi jangka panjang. Di kawasan di mana bahan api mendominasi dan titik pengecasan adalah terhad, hibrid menawarkan penggunaan berterusan tanpa perlu risau tentang julat.

Oleh itu, keputusan itu melangkaui keutamaan prestasi peribadi. Geografia, tabiat memandu dan ketersediaan belanjawan awal lebih berat daripada perbezaan pasukan berkuda. Lexus ES 2027 mengiktiraf realiti ini dengan menawarkan kedua-dua penyelesaian dengan kualiti yang setara, memindahkan tanggungjawab untuk memilih mengikut realitinya kepada pengguna.