Lotus Emira 420 Sport arriveert met vermogenswinst en gewichtsvermindering

Geely Lotus presenteerde officieel de nieuwe Emira 420 Sport, een prestatiegerichte evolutie van de 2025 Emira Turbo SE. Het model introduceert een speciaal lichtgewichtpakket dat het gewicht van de auto met 25 kg vermindert en tegelijkertijd 25 kg extra aerodynamische neerwaartse kracht genereert.

Melhorias aerodynamisch en koelend

Het exterieurdesign behoudt het vertrouwde silhouet van het 2025-model, maar bevat aanzienlijke aerodynamische verfijningen. De Emira 420 Sport krijgt een verlengde frontsplitter en opnieuw ontworpen zijschorten, evenals herwerkte luchtinlaten die de luchtstroom naar de externe radiatoren met 15% en naar de centrale radiator met 14% vergroten.

De achterkant is voorzien van een nieuw, naar buiten draaiend deurontwerp met lamellen. De Essa-configuratie verbetert de remkoeling met 10% en verhoogt de luchtstroom van de uitlaatkleppen met 30%. Dankzij een verwijderbaar dakpaneel van getint glas kunnen bestuurders eenvoudig wisselen tussen coupé- en cabrioletconfiguraties, met opbergruimte in een beschermende tas achter de stoelen.

Motor en transmissie met meer vermogen

De Emira 420 Sport behoudt de 2.0T-motor in middenmotorconfiguratie en achterwielaandrijving. Het vermogen werd verhoogd tot 313,2 kW (420 pk), met een maximumkoppel van 500 N·m, gekoppeld aan een 8-versnellingsbak met dubbele koppeling.

De controle over het rijgedrag is verbeterd met een verlaging van de rijhoogte met 5 mm en de toevoeging van Multimatic bidirectioneel verstelbare schokdempers. De combinatie van deze veranderingen zorgt voor een preciezere stuurreactie en verbeterde stabiliteit onder verschillende circuitomstandigheden.

Leia Tambem

Sony bevestigt de verwijdering van Red Dead Redemption en vijf games van PS Plus Extra en Deluxe in juni

Nintendo onthult nieuwe hybride console met Nvidia-processor en remake van Zelda Ocarina of Time

De toekomstige iPhone 18 Pro zal een doorschijnende achterkant en een verborgen fotografische lens in het display integreren

Preços en beschikbaarheid

De volgende punten markeren de commerciële lancering:

• Pré – order open op internationale markten
• Preço vanaf 122.900 USD
• Preço geschat voor de Chinese markt op ongeveer 1.080.000 yuan (158.800 USD)
• Disponibilidade volgens nader te bepalen regionaal schema

Interior met visuele aanpassingen

De cabine-indeling blijft consistent met die van het 2025-model, uitgerust met een digitaal instrumentenpaneel en een centraal touchscreen van 10,25 inch. Het getoonde voertuig benadrukt de ‘Hand Painted Pack’, die levendige oranje Tangelo-accenten toevoegt aan het interieur, inclusief veiligheidsgordels, ventilatieopeningen, stuurwielbekleding, pookknop en middenconsolepanelen.

De personalisatieaanpak van de Essa weerspiegelt de differentiatiestrategie van Lotus ten opzichte van directe concurrenten in het segment van lichte sportwagens met middenmotoraandrijving.