Volvo получава специално разрешение за продажба на автомобили с китайска технология в САЩ

Шведският производител на автомобили Volvo Cars получи специално разрешение от Departamento от Comércio в САЩ за внос и продажба на превозни средства с китайски хардуер и софтуер на американския пазар. Разрешението е дадено от Escritório на Tecnologia на Informação и Comunicações, въпреки търговските ограничения в сила от 17 март 2025 г.

Компанията, принадлежаща към китайската група Geely, подаде официално искане до регулаторния орган да продължи да продава своите свързани модели в страната. С това специфично разрешение Volvo Cars ще може да продължи своите планове за растеж в Estados Unidos, според официално изявление, публикувано от производителя.

Regras ограничението влиза в сила

Departamento на Comércio въведе нови разпоредби, които ограничават вноса и продажбата на свързани превозни средства, които включват електронни компоненти и софтуер, произхождащи от China и Rússia. Правилата разглеждат два периода на изпълнение:

• Китайски и руски Software: ограничение от моделна година 2027
• Китайски и руски Hardware: ограничение от моделна година 2030
• Автоматизиран Condução: софтуер, който позволява автономно шофиране, е включен в ограниченията
• Conectividade: достъп до сателитни, клетъчни и Wi-Fi мрежи
• Assistência към драйвера: простите функции не подлежат на ограничения

Ограниченията бяха установени въз основа на опасения за националната сигурност. Правителството установи, че тези компоненти могат лесно да се използват от чужди правителства за злонамерени намерения, като кражба на потребителски данни или дистанционно управление на автомобилни паркове.

Modelos Volvo произведен в China

Volvo произвежда 2 от основните си модели в китайски фабрики, и двата засегнати от първоначалните търговски ограничения. XC60, най-продаваният кросоувър на марката, и XC40, по-малка версия, се сглобяват на China. Компанията също поддържа дизайнерски център в Xangai, засилвайки интеграцията си с китайската инфраструктура.

Sem специалното разрешение, вече предоставено, Volvo не може да продължи да внася тези модели в САЩ след крайните срокове, установени в разпоредбите Departamento и Comércio. Разрешението гарантира, че на шведския производител няма да се налага да преработва изцяло автомобилите си или да променя произхода на критичните им компоненти преди регулаторните крайни срокове.

Leia Tambem

Sony потвърждава премахването на Red Dead Redemption и пет игри от PS Plus Extra и Deluxe през юни

Новата дата на пускане на Grand Theft Auto VI е определена за ноември 2026 г. от производителя

Бъдещият iPhone 18 Pro ще интегрира полупрозрачен гръб и скрит фотографски обектив в дисплея

Processo одобрение от властите

Volvo Cars влезе в преговори с Departamento на Comércio, за да получи изключение от общите ограничения. Процесът включваше представяне на техническа и търговска документация на Escritório на Tecnologia на Informação и Comunicações. Компанията демонстрира по време на преговорите, че може да поддържа безопасни операции дори с използването на китайски технологии в превозните си средства.

Предоставянето на специалното разрешение идва в контекста на по-широко търговско напрежение между Estados Unidos и China. Empresas, подобно на Volvo, с раздвоени междуконтинентални операции и китайска собственост, има уникална позиция в преговорите за регулаторни изключения. Одобрението сигнализира, че Departamento на Comércio има желание да смекчи правилата в конкретни случаи на чуждестранни компании с история на американския пазар.

Производителите на Outras също търсят изключения

Решението на Volvo може да отвори пътя за други международни производители на автомобили с операции в China да търсят подобни разрешения. Empresas като BMW, Audi и Mercedes-Benz, които също произвеждат превозни средства с китайски компоненти, ще могат да поискат Departamento от Comércio за продължаване на техните операции в САЩ в рамките на предвидените срокове.

Fabricantes Свързани с правителството китайски компании, като BYD и SAIC, остават забранени да продават цели свързани превозни средства на американския пазар, дори ако използват компоненти, произведени в трети страни. Ограничението Essa е по-строго и не предоставя пътища за специално разрешение съгласно настоящите правила.