Шведский автопроизводитель Volvo Cars получил специальное разрешение Министерства торговли США на импорт и продажу автомобилей с китайским оборудованием и программным обеспечением на американском рынке. Разрешение было предоставлено Управлением информационных и коммуникационных технологий, несмотря на ограничения на ведение бизнеса, действующие с 17 марта 2025 года.
Компания, принадлежащая китайской группе Geely, подала в регулирующий орган официальный запрос на продолжение продажи своих подключенных моделей в стране. Согласно официальному заявлению производителя, благодаря этому специальному разрешению Volvo Cars сможет продолжить свои планы роста в США.
Правила ограничения вступили в силу
Министерство торговли ввело новые правила, которые ограничивают импорт и продажу подключенных транспортных средств, в которых используются электронные компоненты и программное обеспечение из Китая и России. Правила охватывают два периода реализации:
- Китайское и российское ПО: ограничение с 2027 модельного года
- Китайское и российское оборудование: ограничение с 2030 модельного года
- Автоматизированное вождение: в ограничения включено программное обеспечение, позволяющее осуществлять автономное вождение.
- Связь: доступ к спутниковым, сотовым сетям и сетям Wi-Fi.
- Помощь водителю: простые функции не подлежат ограничениям
Ограничения были установлены из соображений национальной безопасности. Правительство установило, что эти компоненты легко могут быть использованы иностранными правительствами в злонамеренных целях, таких как кража пользовательских данных или удаленное управление автопарком.
Модели Volvo китайского производства.
Volvo производит две свои флагманские модели на китайских заводах, обе из которых пострадали от первоначальных торговых ограничений. XC60, самый продаваемый кроссовер бренда, и XC40, его уменьшенная версия, собираются в Китае. Компания также имеет центр дизайна в Шанхае, что усиливает интеграцию с китайской инфраструктурой.
Без специального разрешения, предоставленного сейчас, Volvo не сможет продолжать импорт этих моделей в США после сроков, установленных в правилах Министерства торговли. Разрешение гарантирует, что шведскому производителю не придется полностью перепроектировать свои автомобили или менять происхождение их важнейших компонентов до наступления установленных законом сроков.
Процесс согласования с властями
Volvo Cars провела переговоры с Министерством торговли, чтобы добиться исключения из общих ограничений. Этот процесс включал представление технической и коммерческой документации в Управление информационных и коммуникационных технологий. В ходе переговоров компания продемонстрировала, что может поддерживать безопасную работу даже при использовании китайских технологий в своих автомобилях.
Предоставление специального разрешения происходит в контексте более широкой торговой напряженности между Соединенными Штатами и Китаем. Такие компании, как Volvo, имеющие раздвоенную деятельность на разных континентах и принадлежащие Китаю, занимают уникальную позицию в переговорах по исключениям из нормативных требований. Одобрение сигнализирует о том, что Министерство торговли готово смягчить правила в конкретных случаях иностранных компаний, имеющих опыт работы на американском рынке.
Другие производители также ищут исключения.
Решение Volvo может открыть путь другим международным автопроизводителям, работающим в Китае, для получения аналогичных разрешений. Такие компании, как BMW, Audi и Mercedes-Benz, которые также производят автомобили с китайскими комплектующими, смогут обратиться к Министерству торговли с просьбой продолжить свою деятельность в США в установленные сроки.
Китайским производителям, связанным с правительством, таким как BYD и SAIC, по-прежнему запрещено продавать полностью подключенные автомобили на американском рынке, даже если они используют компоненты, произведенные в третьих странах. Это ограничение более строгое и не дает возможности получить специальное разрешение в соответствии с действующими правилами.