Volvo krijgt speciale toestemming om auto’s met Chinese technologie in de VS te verkopen

De Zweedse autofabrikant Volvo Cars heeft van Comércio in de VS een speciale toestemming gekregen van Departamento om voertuigen met Chinese hardware en software op de Amerikaanse markt te importeren en verkopen. Toestemming werd verleend door Escritório van Tecnologia van Informação en Comunicações, ondanks commerciële beperkingen die sinds 17 maart 2025 van kracht waren.

Het bedrijf, behorend tot de Chinese groep Geely, heeft een formeel verzoek ingediend bij de toezichthoudende instantie om zijn aangesloten modellen in het land te blijven verkopen. Met deze specifieke toestemming zal Volvo Cars zijn groeiplannen in Estados Unidos kunnen voortzetten, volgens een officiële verklaring van de fabrikant.

Regras-beperking wordt van kracht

Departamento van Comércio heeft nieuwe regelgeving geïmplementeerd die de import en verkoop beperkt van verbonden voertuigen die elektronische componenten en software bevatten die afkomstig zijn van China en Rússia. De regels hebben betrekking op twee implementatieperioden:

• Chinese en Russische Software: beperking vanaf modeljaar 2027
• Chinese en Russische Hardware: beperking vanaf modeljaar 2030
• Geautomatiseerde Condução: software die autonoom rijden mogelijk maakt, valt onder de beperkingen
• Conectividade: toegang tot satelliet-, mobiele en Wi-Fi-netwerken
• Assistência naar driver: voor eenvoudige functies gelden geen beperkingen

De beperkingen zijn ingesteld op basis van zorgen over de nationale veiligheid. De overheid heeft vastgesteld dat deze componenten gemakkelijk kunnen worden misbruikt door buitenlandse overheden voor kwade bedoelingen, zoals het stelen van gebruikersgegevens of het op afstand besturen van wagenparken.

Modelos Volvo vervaardigd in China

Volvo produceert twee van zijn belangrijkste modellen in Chinese fabrieken, beide getroffen door de oorspronkelijke handelsbeperkingen. De XC60, de best verkochte crossover van het merk, en de XC40, een kleinere versie, worden op de China gemonteerd. Het bedrijf heeft ook een ontwerpcentrum op Xangai, waardoor de integratie met de Chinese infrastructuur wordt versterkt.

Sem Gezien de speciale toestemming die nu is verleend, kon Volvo deze modellen niet meer naar de VS importeren na de deadlines vastgelegd in de Departamento- en Comércio-voorschriften. De toestemming zorgt ervoor dat de Zweedse fabrikant zijn voertuigen niet volledig opnieuw hoeft te ontwerpen of de oorsprong van hun kritische componenten hoeft te veranderen vóór de wettelijke deadlines.

Leia Tambem

Sony bevestigt de verwijdering van Red Dead Redemption en vijf games van PS Plus Extra en Deluxe in juni

Nintendo onthult nieuwe hybride console met Nvidia-processor en remake van Zelda Ocarina of Time

De toekomstige iPhone 18 Pro zal een doorschijnende achterkant en een verborgen fotografische lens in het display integreren

Processo-goedkeuring door autoriteiten

Volvo Cars is in onderhandeling gegaan met Departamento of Comércio om een ​​uitzondering op de algemene beperkingen te verkrijgen. Het proces omvatte de presentatie van technische en commerciële documentatie aan Escritório van Tecnologia van Informação en Comunicações. Het bedrijf heeft tijdens de onderhandelingen aangetoond dat het veilig kan opereren, zelfs met gebruik van Chinese technologie in zijn voertuigen.

Het verlenen van de speciale toestemming komt in de context van bredere commerciële spanningen tussen Estados Unidos en China. Empresas neemt net als Volvo, met gesplitste cross-continentale activiteiten en Chinees eigendom, een unieke positie in bij onderhandelingen over uitzonderingen op regelgevingsgebied. De goedkeuring geeft aan dat Departamento of Comércio bereid is de regels te versoepelen in specifieke gevallen van buitenlandse bedrijven met een geschiedenis op de Amerikaanse markt.

Outras-fabrikanten zoeken ook naar uitzonderingen

Het besluit van Volvo zou de weg kunnen vrijmaken voor andere internationale autofabrikanten met vestigingen bij China om soortgelijke autorisaties aan te vragen. Empresas zal, net als BMW, Audi en Mercedes-Benz, die ook voertuigen met Chinese componenten produceren, Departamento van Comércio kunnen verzoeken om voortzetting van hun Amerikaanse activiteiten binnen de gestelde termijnen.

Fabricantes aan de overheid gelinkte Chinese bedrijven, zoals BYD en SAIC, blijven verboden om volledig verbonden voertuigen op de Amerikaanse markt te verkopen, zelfs als ze onderdelen gebruiken die in derde landen zijn vervaardigd. De Essa-beperking is strenger en biedt onder de huidige regels geen paden voor speciale autorisatie.