مرئي لسيارة فيراري لوس غير المسبوقة يتلقى انتقادات من لوكا دي مونتيزيمولو ويسقط أسهمه في السوق المالية

قدمت الشركة المصنعة الإيطالية فيراري رسميًا طراز Luce، والذي يمثل الدخول النهائي للشركة إلى قطاع السيارات الكهربائية بالكامل. وتولد السيارة الفاخرة قوة تزيد عن 1000 حصان وتصل سرعتها إلى أكثر من 300 كيلومتر في الساعة، مع الحفاظ على التركيز على الأداء العالي. ومع ذلك، أثارت الجماليات التي اعتمدها المصممون نقاشات فورية بين الخبراء والمتحمسين. أدى الابتعاد عن الخطوط التقليدية التي أسست العلامة التجارية على مدى عقود إلى سلسلة من ردود الفعل في السوق المالية.

واكتسبت الانتقادات قوة بعد التصريحات العامة التي أدلى بها لوكا كورديرو دي مونتيزيمولو، المدير التنفيذي الذي قاد شركة صناعة السيارات لأكثر من عشرين عامًا. وزاد رفض الزعيم السابق من عدم اليقين لدى المستثمرين بشأن قبول الشكل الجديد من قبل المستهلكين المخلصين. وكنتيجة مباشرة للعرض، سجلت أسهم الشركة انخفاضات كبيرة في البورصات الرئيسية. وتدافع الإدارة الحالية للشركة بدورها عن المشروع باعتباره خطوة ضرورية لضمان القدرة التنافسية في العقد المقبل.

ويشير الرئيس السابق إلى المخاطر التي تهدد الهوية التاريخية لشركة صناعة السيارات

تولى لوكا دي مونتيزيمولو رئاسة فيراري بين عامي 1991 و2014، وهي فترة تميزت بتوسع تجاري كبير وانتصارات في الفورمولا 1. وخلال مقابلة مع الصحافة المحلية هذا الأسبوع، أعرب المدير السابق عن انزعاجه العميق من الاتجاه البصري الذي تم اختياره لنموذج لوس. وذكر أن التعبير عن رأيه الكامل قد يضر بصورة الشركة، لكنه حذر من خطورة تدمير إرث بُني عبر الأجيال. حتى أن المدير التنفيذي اقترح أن يقوم المسؤولون عن التصميم بإزالة شعار الحصان التقليدي من جسم السيارة.

يعكس موقف الرئيس السابق شعورًا يتقاسمه جزء كبير من مجتمع هواة جمع الأعمال الفنية. أبرز مراقبو قطاع السيارات أن سيارة Luce تتمتع بمظهر بسيط، مع تأثير قوي من عمل جوني إيف، وهو مصمم سابق لشركة Apple مشارك في المشروع. يتناقض تصميم الأبواب الأربعة والاستخدام المكثف للأسطح الزجاجية من الأمام مع السيارات الرياضية المنخفضة ذات البابين التي تحدد هوية مارانيلو. أصبح الاضطراب الجمالي هو النقطة الرئيسية للمناقشة في المنتديات المتخصصة.

ويشير محللو السوق إلى أن التغيير الجذري في الأسلوب يحاول التفاعل مع ملف تعريف جديد للمشترين المتميزين. وتسعى الاستراتيجية إلى جذب العملاء الذين يقدرون التكنولوجيا النظيفة والمساحة الداخلية، وهي ميزات نادرة في النماذج الكلاسيكية للشركة المصنعة. ومع ذلك، فإن المقاومة الأولية توضح صعوبة الموازنة بين الابتكار الذي تتطلبه الاتجاهات العالمية والحفاظ على التراث البصري الذي يبلغ عمره قرنًا تقريبًا.

تجمع المواصفات الفنية بين القوة العالية والشكل غير المسبوق

قامت هندسة فيراري بتطوير سيارة Luce بهدف تقديم أرقام أداء متوافقة مع تاريخ العلامة التجارية، حتى باستخدام نظام دفع جديد تمامًا. وقد تم تصميم السيارة لتتسع لخمسة ركاب، وهو قرار يزيد من التطبيق العملي ويوجهها نحو فئة غران توريزمو. يضم الهيكل حزمة بطارية مزودة بنظام تبريد متطور، مصمم لتحمل التسارع المتكرر دون فقدان الكفاءة الحرارية.

تتضمن الحزمة الميكانيكية والإلكترونية للسيارة تقنيات مستمدة مباشرة من برنامج الفورمولا 1، بما في ذلك الأنظمة الديناميكية الهوائية النشطة. ركز المهندسون جهودهم على معايرة نظام التعليق والهيكل لضمان قيادة محسنة، وهي ميزة أساسية للرحلات الطويلة. ويصل المدى المقدر للمركبة إلى 529 كيلومتراً في ظل ظروف اختبار محددة، وهو رقم تنافسي لفئة السيارات الرياضية الكهربائية الفائقة.

تؤكد البيانات الفنية الرسمية الصادرة عن شركة صناعة السيارات التركيز على الأداء العالي:

• يستخدم نظام التخزين حزمة بطارية بقوة 122 كيلووات في الساعة.
• يولد نظام الدفع قوة 1035 حصانًا موزعة على أربعة محركات كهربائية مستقلة.
• التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة يستغرق حوالي 2.5 ثانية.
• وتصل السرعة القصوى للسيارة إلى 310 كيلومترات في الساعة.
• ومن المقرر أن يبدأ إنتاج المسلسل في نهاية عام 2026.

تم تحديد السعر المبدئي للنموذج في نطاق 640 ألف دولار أمريكي، مما يجعله من بين أغلى سيارات الإنتاج العادي التي تبيعها الشركة على الإطلاق. وأكد ممثلو الشركة أن الإطلاق لا يحل محل الطرازات الحالية المجهزة بمحركات V8 أو V12. الهدف هو توسيع كتالوج المنتجات وإنشاء فئة جديدة ضمن محفظة الشركة المصنعة الإيطالية.

Leia Tambem

يقول التقرير أنه من المتوقع أن ترتفع أسعار هواتف Samsung Galaxy الرائدة في أوروبا في يونيو

يقوم IOI بضبط حوار 007 First Light، وتغيير موقف السيارات إلى موقف السيارات من أجل الانغماس

تعلن Meta عن خطط الاشتراك في Facebook وInstagram وWhatsApp عالميًا، مع ميزات حصرية

رد الفعل السلبي من المستثمرين يؤثر على القيمة السوقية في ميلانو

أدى الاستقبال المختلط لتصميم لوس إلى تداعيات فورية في أسواق رأس المال. وفي اليوم التالي للكشف العالمي عن السيارة، سجلت أسهم فيراري انخفاضا بأكثر من 8% في التعاملات في بورصة ميلانو. ويمثل هذا الانخفاض إحدى أكبر الخسائر اليومية للشركة في الفترات الأخيرة. كما أثرت حركة البيع على أسهم الشركة المدرجة في الولايات المتحدة، والتي تراجعت بنحو 5% في نفس الجلسة.

وأشار خبراء القطاع المالي إلى أن رد فعل المستثمرين يعكس مخاوف بشأن التخفيف المحتمل للعلامة التجارية. إن التكلفة العالية لتطوير المنصة الكهربائية والشكوك حول قبول الجمهور المستهدف أثرت على تحليلات المخاطر. وتساءل بعض الوسطاء عما إذا كان السعر المفروض على السيارة سيكون كافيا لجذب المشترين في قطاع يشهد تحولات تكنولوجية سريعة. بالإضافة إلى ذلك، أثيرت أسئلة حول الحفاظ على هوامش الربح أثناء التحول من محركات الاحتراق إلى الأنظمة التي تعمل بالبطاريات.

تولى المدير التنفيذي الحالي لشركة فيراري، بينيديتو فيجنا، الدفاع العام عن المشروع وسط اضطرابات السوق. وقال المدير إن لوس تمثل أداة استراتيجية للوصول إلى ملفات تعريف جديدة للمستهلكين، دون التخلي عن قيم الأداء الأساسية للعلامة التجارية. تحافظ الإدارة على هدف جعل النماذج الكهربائية تمثل جزءًا كبيرًا من إجمالي حجم المبيعات بحلول عام 2030.

يشكل التحول الكهربائي تحديات أمام العلامات التجارية الفاخرة التقليدية

وتأتي خطوة فيراري في سياق الضغوط التنظيمية على صناعة السيارات العالمية. إن تشديد قوانين الانبعاثات الملوثة في الأسواق الاستهلاكية الرئيسية، مثل أوروبا وأجزاء من الولايات المتحدة، يجبر الشركات المصنعة عالية الأداء على تكييف كتالوجاتها. وقد طرحت العديد من العلامات التجارية المتنافسة بالفعل السيارات الكهربائية في السنوات الأخيرة، وتواجه مستويات مختلفة من القبول. يمثل النهج الذي تم اختياره لسيارة Luce الخطوة الأكثر جرأة لشركة صناعة السيارات الإيطالية بعد فترة طويلة من البحث والتطوير.

تفتح الكهربة الكاملة للأساطيل إمكانيات تكنولوجية جديدة للمصنعين، بما في ذلك تحديثات البرامج عن بعد والتحسينات المستمرة لأنظمة إدارة الطاقة. ومع ذلك، فإن الصوت المميز لمحركات الاحتراق والتصميم القوي كان دائمًا بمثابة ركائز القيمة المضافة لهذه الشركات. سلطت مداخلة لوكا دي مونتيزيمولو الضوء على التوتر الدائم بين الحاجة إلى الابتكار التكنولوجي والحفاظ على التقاليد التي تحافظ على جاذبية التفرد.

وتخطط إدارة الشركة لإصدار تفاصيل إضافية حول خيارات التخصيص وجدول التسليم للعملاء في الأشهر المقبلة. وفي الوقت نفسه، تواصل الفرق الهندسية إجراء الاختبارات في ظروف الطقس والمسارات المختلفة لتحسين ديناميكيات السيارة. سيعتمد أداء الأسهم على المدى الطويل بشكل مباشر على حجم الطلبات والتقييم العملي للمالكين عندما تصل الوحدات الأولى إلى الشوارع. وسوف يستمر السوق في المراقبة عن كثب لكيفية تأثير تقديم Luce على التصور العالمي لخط إنتاج شركة صناعة السيارات بالكامل.