Главният изпълнителен директор на Lamborghini реагира на негативните последици от Ferrari Luce и защитава фокуса върху хибридите

Ferrari Luce - Divulgação/Ferrari

Ferrari Luce - Divulgação/Ferrari

Изпълнителният директор на Lamborghini Stephan Winkelmann реагира на интензивния спор около пускането на Ferrari Luce. Ele използва отрицателното приемане на новото електрическо превозно средство на Ferrari, за да оправдае решението на собствената си компания да се откаже от плановете за разработване на чисто електрически превозни средства. Позицията на Lamborghini засилва тенденцията на предпазливост на луксозния пазар по отношение на пълната електрификация.

Ferrari представи своя изцяло електрически модел Luce миналия понеделник, генерирайки огромен шум в индустрията. Дизайнът на Luce, описан като “петно” с четири врати и четири двигателя, беше широко критикуван. Ferrari защити своя продукт, но изпълнителният директор на Lamborghini направи коментари, които косвено одобряват хибридната стратегия на неговата марка.

Recepção критика към дизайна на Ferrari Luce

Дизайнът на Ferrari Luce, който компанията се надяваше да бъде крайъгълен камък в електрификацията, получи порой от критики. Muitos наблюдатели и ентусиасти в индустрията описаха модела като кола, която успява да бъде модерна, универсална и остаряла в същото време. Ferrari, въпреки че не е непознат за противоречиви дизайни, се изправи пред особено интензивна реакция за Luce, като критиките не бяха ограничени само до факта, че това е електрическо превозно средство.

Stephan Winkelmann, в интервю за CNBC, не спомена директно Luce или Ferrari, но намекна, че силната негативна реакция към новия модел на конкурента потвърждава решението на Lamborghini да отмени Lanzador. Ele заяви, че изоставянето на проекта EV е “правилният път напред” за Lamborghini. Contudo, Winkelmann подчертаха, че “всяка марка, всяка компания трябва да реши сама”, поддържайки дипломатичен тон.

Ferrari Luce – Divulgação

Lamborghini изоставя проекти за електрически превозни средства

Lamborghini вече представи концепцията Lanzador през 2023 г., която ще послужи като основа за производствен модел, планиран за 2028 г. Въпреки това автомобилният производител реши да спре автомобила по-рано тази година. Основната причина за промяната на плановете е липсата на клиентски интерес към изцяло електрическите варианти, който е оценен като „близък до нулата“.

Вижте Също

Além от спиране на разработката на Lanzador, компанията също се отказа от плановете си да трансформира популярния Urus в изцяло електрически SUV. Новата стратегия на Lamborghini за близкото бъдеще се фокусира върху преходни решения.

Решенията на Lamborghini отразяват внимателна оценка на пазарния сценарий:

  • Cancelamento от Lanzador:Електрическата концепция, която предвиждаше производствен модел за 2028 г., беше отложена.
  • Urus: Foco в Plug-в Hybrid:Следващото поколение Urus SUV ще се предлага като plug-in хибрид.
  • Chegada от Urus Híbrido:Plug-in хибридният модел Urus се очаква да бъде пуснат на пазара около 2029 г.
  • Feedback от Clientes:Ниското търсене на изцяло електрически превозни средства сред клиентите му повлия пряко на промяната.

Prioridade в plug-in хибриди за бъдещето

Winkelmann подчерта, че „иновациите са ключови“, но не могат да бъдат наложени на потребителите. Ele приписва на Lamborghini интелигентността да наблюдава пазара и да осъзнае, че приемането на електрическите превозни средства сред клиентите не нараства според очакванията. Isso накара компанията да вземе “трудни решения” и да изостави електромобилите в полза на plug-in хибридите.

Стратегията на Lamborghini не е изолиран случай в световната автомобилна индустрия. Outras Големите производители на автомобили също преразгледаха своите планове за електрификация в отговор на пазарната динамика и потребителското търсене. Empresas, подобно на Ford и Honda, например, анулираха няколко проекта за електромобили и отложиха сроковете за пълния преход към електрически превозни средства. Ходът на Lamborghini подчертава по-прагматичен и ориентиран към клиента подход, като дава приоритет на устойчивостта чрез хибридни решения, които най-добре отговарят на очакванията на неговата пазарна ниша.

Вижте Също