นักเรียน ISD แปดคนของฮูสตันต้องการความช่วยเหลือเป็นพิเศษ หลังจากที่รถไฟเหาะ Iron Shark ติดที่ท่าเรือเพลเชอร์ เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นที่เมืองกัลเวสตัน รัฐเท็กซัส ในช่วงบ่ายของวันพฤหัสบดี แหล่งท่องเที่ยวหยุดทำงานกับผู้โดยสารบนเรือกะทันหัน ทีมงานของแผนกดับเพลิงกัลเวสตันพยายามนำผู้พักอาศัยออกไปอย่างปลอดภัย อุทยานฯ ระงับกิจกรรมชั่วคราวเพื่ออำนวยความสะดวกในการดำเนินงาน การแทรกแซงจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ขนาดใหญ่และเทคนิคการกู้ภัยบนที่สูง ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บในช่วงที่อุปกรณ์ยังคงใช้งานไม่ได้
การโทรอย่างเป็นทางการไปยังบริษัทเกิดขึ้นเมื่อเวลา 17:37 น. วิเคราะห์กล้องวงจรปิดในพื้นที่ ระบุว่า รถไฟหยุดเวลา 17.21 น. Mike Varela Jr. หัวหน้าแผนกดับเพลิงของกัลเวสตันรับหน้าที่ประสานงานโดยตรงของปฏิบัติการทั้งหมดในสถานที่ ภาพถ่ายทางอากาศที่ถ่ายโดยเฮลิคอปเตอร์ SkyEye13 ได้บันทึกการเคลื่อนไหวทางยุทธวิธีของผู้ช่วยเหลือ ลำดับความสำคัญที่กำหนดโดยคำสั่งคือการรักษาเสถียรภาพของรถเข็นก่อนที่ผู้เยาว์แต่ละคนจะถูกแยกออกจากกัน ขั้นตอนดังกล่าวเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สมดุลในโครงสร้างโลหะ
ปฏิบัติการทางยุทธวิธีของแผนกดับเพลิงกัลเวสตัน
ความซับซ้อนของการกู้ภัยจำเป็นต้องมีการระดมยานพาหนะหนักไปยังโครงสร้างเหนือน้ำ เครื่องยนต์จากรถบรรทุกที่กำหนดให้เป็นอาคาร 1 ของแผนกดับเพลิงกัลเวสตัน เข้าถึงพื้นที่ท่าเรือได้ การมีอยู่ของอุปกรณ์นี้ทำให้ผู้เผชิญเหตุคนแรกสามารถเข้าถึงระดับความสูงที่จำเป็นได้อย่างปลอดภัย รถไฟเหาะ Iron Shark มีการปีนแนวตั้งสูง 100 ฟุต ทีมจำเป็นต้องยึดสายเคเบิลและใช้เข็มขัดนิรภัยเพิ่มเติมกับนักเรียนแต่ละคน กระบวนการสืบเชื้อสายเกิดขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปและควบคุมได้
การปฏิบัติการกู้ภัยในสวนสนุกจำเป็นต้องมีการฝึกอบรมเฉพาะอย่างต่อเนื่อง นักดับเพลิงทำการจำลองเป็นระยะเพื่อรับมือกับการชนที่มุมเอียงอย่างรุนแรง การสื่อสารกับผู้โดยสารที่ติดอยู่อย่างต่อเนื่องเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ในการรักษาความสงบเรียบร้อยในระหว่างการรอ ผู้เชี่ยวชาญด้านการแพทย์ฉุกเฉินรออยู่ที่ฐานของสถานที่ท่องเที่ยว พวกเขาทำการประเมินทางกายภาพของผู้ที่ได้รับการช่วยเหลือทันทีที่แตะพื้น ให้ความชุ่มชื้นทันทีเนื่องจากระยะเวลาสัมผัสกับสภาพอากาศในท้องถิ่น
นักเรียน ISD ของ Houston เข้าร่วมทัศนศึกษา
ผู้โดยสาร 8 คนที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์นี้เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มโรงเรียนอย่างเป็นทางการ พวกเขาได้เข้าร่วมทัศนศึกษาด้านการศึกษาซึ่งจัดโดย Energized สำหรับ STEM Academy Middle School และ STEM Academy High School สถาบันต่างๆ อยู่ในเครือข่าย ISD ของฮูสตัน เขตการศึกษาออกแถลงการณ์อย่างเป็นทางการเมื่อคืนวันพฤหัสบดีเพื่อชี้แจงสถานการณ์ บันทึกอย่างเป็นทางการแสดงความขอบคุณสำหรับความสมบูรณ์ทางกายภาพของนักเรียน เจ้าหน้าที่ และเพื่อนร่วมเดินทางทุกคนที่ร่วมเดินทาง คณะกรรมการโรงเรียนเปิดใช้งานโปรโตคอลการจัดการภาวะวิกฤติทันทีที่ได้รับแจ้งการปิดเมือง
ฝ่ายบริหารของโรงเรียนได้ติดต่อกับครอบครัวของนักเรียนที่ได้รับผลกระทบโดยตรงระหว่างปฏิบัติการช่วยเหลือ การให้การอัปเดตแบบเรียลไทม์เพื่อลดการขาดข้อมูลที่ถูกต้อง การทัศนศึกษาไปยังท่าเรือ Pleasure Pier เป็นเรื่องปกติในภูมิภาคนี้ และเกี่ยวข้องกับการวางแผนลอจิสติกส์ขั้นสูง ครูที่รับผิดชอบกลุ่มยังคงอยู่ที่ไซต์งานเพื่อติดตามการทำงานของนักดับเพลิง นักเรียนกลับบ้านได้ไม่นานหลังจากมีใบรับรองแพทย์ในสวนสาธารณะ เขตการศึกษายืนยันว่าจะให้การสนับสนุนเพิ่มเติมหากนักเรียนคนใดต้องการในอีกไม่กี่วันข้างหน้า
ความล้มเหลวทางเทคนิคและโปรโตคอลของ Landry’s Inc
บริษัท Landry’s Inc. เจ้าของและผู้จัดการ Pleasure Pier ยืนยันการเกิดข้อผิดพลาดทางเทคนิคที่ Iron Shark ระบบปฏิบัติการของอุปกรณ์ตรวจพบความผิดปกติและสั่งงานเบรกฉุกเฉิน กลไกนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อหยุดการรวมโดยอัตโนมัติในสถานการณ์ที่มีความแตกต่างของข้อมูล การหยุดกะทันหันแสดงถึงการทำงานที่ถูกต้องของโปรโตคอลความปลอดภัยของเครื่องจักร บริษัทเน้นย้ำว่าทีมงานด้านเทคนิคมุ่งเน้นทันทีคือการดูแลเสถียรภาพของรถเข็น ฝ่ายบริหารได้เรียกร้องให้แผนกดับเพลิงกัลเวสตันดำเนินการอพยพในลักษณะทางเทคนิคและปราศจากความเสี่ยง
Iron Shark เป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ใหญ่ที่สุดบนท่าเรือและดึงดูดนักท่องเที่ยวนับพันคนทุกปี การออกแบบทางวิศวกรรมของรถไฟเหาะมีเซ็นเซอร์ระบุตำแหน่งหลายตัวตลอดรางรถไฟ เมื่อเซ็นเซอร์ไม่บันทึกทางเดินของรถเข็นตามเวลาที่ตั้งโปรแกรมไว้ ระบบควบคุมลอจิกที่ตั้งโปรแกรมได้จะตัดกำลังที่ส่งไปยังมอเตอร์ขับเคลื่อน เบรกแม่เหล็กและกลไกปิดพร้อมกัน ระบบบล็อกนี้ป้องกันการชนและการตกราง ความล้มเหลวที่ทำให้เกิดการหยุดชะงักจะต้องได้รับการวิเคราะห์โดยละเอียดโดยวิศวกรจากผู้ผลิตและผู้ดำเนินการอุทยาน
การตรวจสอบอย่างเข้มงวดและกำหนดการเปิดอีกครั้ง
- แหล่งท่องเที่ยว Iron Shark ยังคงโดดเดี่ยวและใช้งานไม่ได้โดยสิ้นเชิง
- วิศวกรอิสระจะทำการทดสอบการรับน้ำหนักและความเครียดบนราง
- ระบบเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์จะได้รับการสอบเทียบใหม่ทั้งหมด
- กรมประกันภัยของรัฐเท็กซัสต้องการรายงานทางเทคนิคก่อนที่จะเผยแพร่
- Landry’s Inc. จะทบทวนคู่มือการบำรุงรักษาเชิงป้องกันอุปกรณ์
สวนสนุก Pleasure Pier ยังคงปิดให้บริการแก่ประชาชนทั่วไปตลอดการดำเนินการช่วยเหลือ หลังจากการย้ายนักเรียนทั้งหมดออกสำเร็จแล้ว หน่วยงานท้องถิ่นและบริษัทที่รับผิดชอบก็เริ่มขั้นตอนการประเมินโครงสร้าง การตรวจสอบความล้มเหลวทางเทคนิคอย่างเต็มรูปแบบถือเป็นขั้นตอนบังคับและได้รับการควบคุม มาตรการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อระบุสาเหตุที่แท้จริงของปัญหาทางไฟฟ้าหรือทางกล การดำเนินการแก้ไขที่จำเป็นจะเกิดขึ้นก่อนการทดสอบซ้ำด้วยรถเข็นเปล่า
การกลับมาให้บริการรถไฟเหาะ Iron Shark ในเชิงพาณิชย์นั้นขึ้นอยู่กับความสมบูรณ์และการอนุมัติของการตรวจสอบความปลอดภัยทั้งหมดเท่านั้น ผู้ตรวจสอบของรัฐและผู้ตรวจสอบความปลอดภัยในสวนสนุกจะมีส่วนร่วมในการตรวจสอบรายงาน การรักษาความไว้วางใจของสาธารณะต้องอาศัยความโปร่งใสอย่างเต็มที่เกี่ยวกับสาเหตุของอุบัติเหตุ Landry’s Inc. ย้ำความมุ่งมั่นต่อมาตรฐานความปลอดภัยในปัจจุบันในภาคความบันเทิง สถานที่ท่องเที่ยวอื่นๆ บนท่าเรือจะได้รับการตรวจสอบตามปกติก่อนที่ประตูศูนย์การท่องเที่ยวจะเปิดอีกครั้ง