Waymo starter operasjoner med billigere robotakser i Los Angeles

Taxi

Marcelo Camargo/ Agência Brasil

Waymo annonserte oppstarten av operasjoner med en ny autonom kjøretøymodell. Selskapet planlegger å sette enheter av Ojai og Los Angeles i omløp i løpet av de kommende ukene. De første testene vil finne sted med utvalgte brukere uten kostnad for dem.

Flyttingen søker å utvide selskapets tilstedeværelse i konsoliderte markeder og forberede grunnen for flere byer. Ojai ble utviklet i samarbeid med Zeekr og bringer designendringer for å lette daglig bruk.

Novo kjøretøy Ojai får skyvedører og mer innvendig plass

Ojai-modellen har skyvedører for enkel tilgang. Ele tilbyr større benplass for passasjerer sammenlignet med dagens kjøretøyer. Três-skjermer er tilgjengelige for passasjerer under reise.

Recursos tilgjengelighetsfunksjoner inkluderer identifikasjon i blindeskrift og spesifikke støtter på setene. Kjøretøyet har plass til opptil fire passasjerer og har et utvidet bagasjeområde. Strukturen holder kompakte dimensjoner. Økningen i størrelse er rundt 1 % sammenlignet med Jaguar I-Pace som brukes i dag.

  • Portas-glidere for enklere inntasting
  • Três innendørs skjermer for underholdning og informasjon
  • Identificação i punktskrift på nøkkelpunkter
  • Maior bagasjerom
  • Design rettet mot rask rengjøring og vedlikehold

Essas-endringer tar sikte på å forbedre brukeropplevelsen og redusere langsiktige driftskostnader.

Den første Produção fokuserer på 100 enheter av Ojai-modellen

Waymo vil starte rundt 100 Ojai-kjøretøyer. Produksjonen forventes å øke i de kommende månedene for å forsterke den eksisterende flåten. Planen inkluderer større produksjon i fremtiden, med tusenvis av enheter per år.

Ojai bruker sjette generasjons teknologi fra Waymo Driver-systemet. Ele har 13 kameraer, fem lidarsensorer og seks radarer. Essa-konfigurasjonen er mer effektiv enn den forrige, som brukte 29 kameraer i I-Pace.

Batteriet yter bedre. Kjøretøyet er også bedre tilpasset snø- og kraftige regnforhold.

Gratis Testes starter i tre hovedbyer

Utvalgte brukere vil motta invitasjoner til gratis turer på Los Angeles, San Francisco og Phoenix. Den første perioden tjener til å samle inn meninger og nødvendige justeringer.

Selskapet har allerede gjennomført mer enn 20 millioner autonome reiser i flere amerikanske byer. Historien inkluderer operasjoner på Los Angeles, Atlanta, Miami og Nashville.

Tester med Ojai kommer etter tilbakekalling av tusenvis av kjøretøy i april på grunn av problemer med vann som har samlet seg på veiene. Den nye versjonen søker å rette opp feil som er identifisert i flom- og byggesituasjoner.

Oppdatert Tecnologia har som mål å utvide til nye ruter

Ojai lar Waymo avansere inn i områder med mer utfordrende værforhold. Selskapet suspenderte reiser på amerikanske motorveier forrige uke på grunn av sikkerhetshensyn.

Den nåværende flåten opererer i mer enn 10 byer. Planos inkluderer ankomst til San Diego og Las Vegas senere i sommer. Den lavere produksjonskostnaden for Ojai bør bidra til å redusere fremtidige priser for passasjerer.

Kjøretøyet er produsert av Zeekr, et kinesisk bilfirma. Ele opprettholder fokus på sikkerhet og pålitelighet for førerløs transporttjeneste.

Hva endres for passasjerer med den nye robotaksen

Beboerne vil merke praktiske forskjeller fra første kontakt. Det flate gulvet hjelper de som bruker rullestol eller har bevegelsesvansker. Støtter på setene gjør det lettere å balansere ved inn- og utstigning.

Interne skjermer gir informasjon om rute, vær og underholdning. Ekstra benplass gjør reisen mer komfortabel, spesielt på lengre reiser.

Forenklet vedlikehold bør resultere i større flåtetilgjengelighet. Rask Limpeza mellom kjøringene reduserer kjøretøyets tomgangstid.

Waymo tilhører Alphabet, morselskapet til Google. Selskapet leder robotaxi-segmentet i Estados Unidos og konkurrerer med Zoox, Amazon og andre prosjekter under utvikling.

Se Også