В Таиланде дебютирует новая разработка BYD — электрический компактный Atto 1 с запасом хода 380 км.
Китайский производитель BYD официально объявил о прибытии модели Atto 1 на тайский автомобильный рынок. Компактный электромобиль был представлен в ходе мероприятий Международного автосалона в Бангкоке 2026 года. Автопроизводитель определил автомобиль как вариант входа бренда в азиатскую страну. Направленность проекта напрямую отвечает потребностям повседневной городской мобильности. В местные дилерские центры модель поступает в двух основных комплектациях. Первоначальная версия под названием Dynamic имеет рекомендованную розничную цену от 429 900 бат. Самый топовый вариант под названием Premium стоит 459 900 бат.
Установленные ценности делают хэтчбек конкурентоспособным в сегменте недорогих автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Коммерческая стратегия направлена на привлечение потребителей, ищущих свой первый электромобиль, без необходимости крупных финансовых вложений. Тайский рынок переживает момент энергетического перехода в транспортном секторе. Внедрение более дешевых моделей ускоряет этот процесс изменения оборотного парка. BYD использует прямой импорт из Китая для поставок первоначальных партий, предназначенных для азиатских клиентов. Автомобиль уже имеет впечатляющую историю продаж в других регионах мира.
世界が注目する熱狂の舞台から、華やかなニュースが届きました!💐
今年のバンコク国際モーターショーでは、BYDブースは、DENZAブランドと共に圧倒的な存在感を放っています。
計4つのニューモデルがお披露目され、まさに「新エネルギー車の祭典」とも言える輝きを放っています✨
「Thailand Car of… pic.twitter.com/8vOSFE3DNJ— BYD JAPAN(ビーワイディージャパン) (@byd_japan) March 25, 2026
Внешняя архитектура и использование внутреннего пространства
В инженерном дизайне Atto 1 приоритет отдается функциональности на узких и перегруженных городских дорогах. Размеры хэтчбека составляют ровно 3925 миллиметров в длину и 1720 миллиметров в ширину. Габаритная высота автомобиля достигает 1590 миллиметров. Пространство для пассажиров гарантируется колесной базой в 2500 миллиметров. Кабина вмещает до пяти человек, подходит для коротких и средних поездок. Конструкционная платформа оптимизирует расположение механических узлов, освобождая полезное пространство в кабине.
Внешний дизайн выполнен в современном аэродинамическом визуальном стиле. Передняя оптическая система и задние фонари в стандартной комплектации используют светодиодную технологию. В бампер автомобиля встроены дневные ходовые огни. Крыша с плавающим эффектом и задний спойлер придают дизайну кузова динамичный вид. Легкосплавные диски варьируются от 15 до 16 дюймов в зависимости от версии, выбранной покупателем. Палитра цветов кузова предлагает разнообразные возможности для персонализации. На других мировых рынках тот же автомобиль получает коммерческие названия Seagull или Dolphin Surf.
Механический набор и время автономной работы
Силовая установка компакта состоит из электродвигателя, установленного на передней оси. Оборудование развивает 74 максимальные лошадиные силы. Мгновенный крутящий момент достигает 135 Нм. Движущая сила позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 50 км/ч менее чем за пять секунд. Водитель может выбирать между тремя различными режимами движения. Опции Eco, Normal и Sport изменяют реакцию дроссельной заслонки и управление питанием. Передний привод облегчает маневрирование и обеспечивает маневренность в движении в крупных городах.
Питание осуществляется от аккумуляторов Blade LFP, разработанных самой BYD. Конфигурация Dynamic покидает завод с пакетом мощности 30,08 кВтч. Компонент обеспечивает расчетный запас хода в 300 километров в соответствии со стандартами испытательного цикла NEDC. Версия Premium получает более крупный пакет с объемом памяти 38,88 кВтч. Максимальная дальность увеличивается до 380 километров при использовании того же стандарта измерения.
Испытания, проведенные по стандарту WLTP, моделирующему условия, приближенные к реальному использованию, дают разные цифры. Версия начального уровня имеет практический запас хода около 240 километров. Самая дорогая модель проезжает примерно 304 километра, прежде чем потребуется новое подключение к розетке. Цены идеально подходят для ежедневных поездок на работу без необходимости частых остановок для заправки.
Оборудование для связи и безопасности дорожного движения
В салоне автомобиля органы управления сконцентрированы на двух основных цифровых экранах. 7-дюймовая комбинация приборов отображает важную информацию о вождении. Водитель видит скорость, мгновенный расход и процент оставшегося заряда батареи. В центре панели разместился 10,1-дюймовый сенсорный мультимедийный центр. Операционная система позволяет зеркалировать смартфон без необходимости использования физических кабелей. В кабине имеется автоматический кондиционер и встроенная система очистки воздуха. Сиденье водителя имеет электрические регулировки в шести различных положениях.
В список защитного оборудования включены функции, присутствующие в автомобилях более высокой категории. В конструкции кузова в критических точках используется высокий процент сверхпрочной стали. В пакет безопасности входят следующие стандартные элементы:
- Шесть подушек безопасности распределены по салону для фронтальной и боковой защиты.
- Задняя камера с динамическими направляющими для облегчения маневрирования.
- Автономная система экстренного торможения с обнаружением препятствий.
- Электронный помощник по поддержанию полосы движения и центрированию.
- Датчики для постоянного контроля давления и температуры в шинах.
Пакет ADAS помогает водителю предотвратить аварии на дорогах с интенсивным движением транспорта. Стеклоочистители автоматически активируются датчиком дождя. Рулевое управление имеет прогрессивный электроусилитель. Калибровка подвески была настроена таким образом, чтобы поглощать удары, вызванные неровностями асфальта, обеспечивая комфорт пассажирам.
Время перезарядки и коммерческое позиционирование
Процесс пополнения энергии Atto 1 обеспечивает гибкость для повседневного использования. Внутренняя система поддерживает зарядку переменным током (AC) максимальной мощностью 6,6 кВт в обеих версиях. Зарядка на станциях быстрого постоянного тока (DC) представляет собой технические различия. Модель Dynamic допускает пиковую мощность до 30 кВт. Вариант Premium увеличивает этот предел до 40 кВт. Возможность быстрой зарядки позволяет восстановить большую часть заряда батареи за короткие остановки в течение дня.
В автомобиле реализована технология, известная как Vehicle-to-load (V2L). Система превращает автомобиль в мобильный источник энергии. Владелец может подключить внешнее электрооборудование непосредственно к зарядному порту автомобиля. Функция отвечает требованиям кемпинга, использования инструментов или ситуаций отключения электроэнергии в основной электрической сети.
Автопроизводитель структурирует свое местное портфолио, расположив новый хэтч чуть ниже модели Dolphin. Стратегия заполняет определенный пробел на азиатском автомобильном рынке. Официальный график предусматривает начало поставок первым покупателям через несколько недель после окончания мероприятия в Бангкоке. Производитель поддерживает стандарт предоставления расширенной гарантии на аккумулятор и высоковольтные электрические компоненты. Расширение сети зарядных станций в Таиланде создает благоприятную среду для продажи автомобилей с этим городским предложением.
Veja Tambem em Последние Новости (RU)
Верховный суд Италии подтвердил законность отеля, предлагающего клиенту только минеральную воду
National Geographic Traveler объявляет победителей конкурса туристической фотографии
Ferrari представляет Luce, первый электромобиль, и подвергается резкой критике со стороны фанатов и рынка
Costco видит рекордный спрос на заправках в США при более низких ценах
Юки Ямада выложил в Instagram фото с бородой и гримасой и удивил фанатов
Пассажир пытается проникнуть в кабину и вынуждает перенаправить рейс United Airlines на Мэдисон
Астроном объясняет белый свет, зафиксированный после падения метеорита возле вулкана на Филиппинах
Комик Сакамото-чан обнаружил ремиссию диабета 2 типа после изменения образа жизни
Ави Леб говорит, что открытие инопланетного разума может объединить человечество в условиях глобальных кризисов
Полиция расследует смерть Хильды Энн Линн Хелфенштейн в комнате Роузвуда в Сан-Паулу
Ави Леб предполагает, что темная комета 1998 KY26 могла быть советским зондом Фобос-1