Borel превращает Renault Duster в пикап 4×4 с двигателем, работающим на сжиженном нефтяном газе, и запасом хода 1000 км во Франции

Французская компания Borel разработала пикап-версию Renault Duster, оснащенную двигателем, работающим на сжиженном нефтяном газе (СНГ), и системой полного привода. Модификация, созданная на базе внедорожника нового поколения, продается на европейском рынке и отличается универсальностью. Автомобиль предлагает конфигурации с одинарной или двойной кабиной для удовлетворения различных потребностей.

Инициатива возникла в результате адаптации, проведенной Romturingia, румынской дочерней компанией Dacia в Европе, ориентированной на специализированные автомобильные преобразования. Модель сохраняет характерную для Duster надежность благодаря компактному ковшу и эффективной системе полного привода. Эта новая функция расширяет функциональные возможности внедорожника, ориентированного как на профессиональное использование, так и на отдых.

Двигатель Eco-G и запас хода 1000 км.

В механическую комплектацию Дастер Пикапа входит турбомотор Eco-G 1.2 мощностью 150 л.с. Это топливо является гибким, что позволяет ему работать как на бензине, так и на кулинарном газе, известном как сжиженный нефтяной газ. В автомобиле также используется мягкая гибридная технология, способствующая топливной эффективности и снижению выбросов.

Стандартный полный привод обеспечивает надежную работу на различных поверхностях. По словам Бореля, суммарный запас хода модели превышает 1000 километров без необходимости дозаправки обоими видами топлива. Эта емкость является важным отличием для пользователей, которым нужен больший запас хода и менее частые остановки для заправки.

Грузоподъемность и комплектация версии Journey

Преобразование внедорожника в пикап предполагает снятие части задней части автомобиля для установки кузова. Грузоподъемность этого компактного ковша достигает 430 кг и подходит для различных применений. Версия с одной кабиной отдает предпочтение большей транспортной площади, исключая крышу и задние двери.

Вариант с двойной кабиной сохраняет задние сиденья, обеспечивая большую гибкость при перевозке пассажиров и грузов. Пикап Duster создан на базе комплектации Journey, одной из самых полных в линейке Duster, доступной на европейском рынке. Среди стандартного оборудования выделяются:

Leia Tambem

Netflix представит пять проектов с 1 по 5 июня 2026 года.

Извержение вулкана Хунга Тонга в 2022 году очистило выброс метана в атмосферу

Стефен Карри занимает шестое место среди самых высокооплачиваемых спортсменов мира с доходом в 124,7 миллиона долларов.

• Мультимедийный центр с экраном 10,1 дюйма.
• Цифровой кондиционер
• Адаптивный круиз-контроль (ACC)
• Датчики парковки
• Личный ключ
• 18-дюймовые колеса

Эти функции повышают уровень комфорта и безопасности автомобиля, приводя его в соответствие ожиданиям современных потребителей. Dacia через свою дочернюю компанию стремится предложить конкурентоспособный продукт в сегменте конверсий.

Высокая цена на французском рынке и возможности для отдыха

Несмотря на инновационное предложение и функциональность, стоимость Duster Pickup на французском рынке может стать ограничивающим фактором для его распространения. Стартовая цена модели с одной кабиной составляет 37 900 евро. При прямой конвертации эта стоимость эквивалентна примерно 244 455 реалам.

Версия с двойной кабиной, в свою очередь, стоит 38 900 евро, около 250 900 реалов. Эти значения представляют собой увеличение примерно на 8 000 евро, или 51 600 реалов, по сравнению с ценой обычного Duster. Дополнительная стоимость отражает сложность переоборудования и дополнительного оборудования.

Помимо профессионального и рабочего использования, Borel также предлагает адаптацию, направленную на отдых. Пикап Duster можно трансформировать в своеобразный мини-дом на колесах, оснащенный походными принадлежностями. Эта адаптация включает в себя кровать, небольшую кухню, резервуар для воды, систему отопления и даже химический туалет, что расширяет привлекательность модели для сегмента туризма и приключений.