Стартира глобална кампания за изтегляне на 145 автомобила BMW iX3, за които е установено, че имат дефект, който може да създаде риск от токов удар. Проблемът беше официално докладван от Autoridade Federal на Transportes на Alemanha (KBA), обхващайки превозни средства, произведени между ноември миналата година и февруари тази година. Превантивното изтегляне на Este има за цел да гарантира безопасността на потребителите и съответствието на превозното средство.
Причината за намесата е повредена електроника за зареждане, която може да позволи наличието на напрежение върху купето на автомобила по време на процеса на зареждане. Рискът е ясен: има потенциал за токов удар, ако каросерията бъде докосната при тези условия. Até В момента не са докладвани инциденти или наранявания в резултат на тази повреда, което засилва превантивния характер на мярката, приета от автомобилния производител.
Detalhes на повредата и процеса на проверка
Повредата на електрониката за зареждане е същината на проблема, довел до изтеглянето на превозните средства. Проблемът е открит по време на рутинни проверки, извършени от BMW, демонстрирайки ангажимента на марката към качеството и безопасността на своите продукти. Ранното идентифициране на дефекта, дори преди възникването на инциденти, позволи бърза реакция.
Após откритие, BMW реши да спре доставките на превозни средства, които вече са били в представителствата. Превантивните действия на Essa гарантират, че нито едно потенциално засегнато превозно средство не е предадено на нови собственици без подходяща корекция. Мярката демонстрира сериозността, с която компанията приема проблемите със сигурността и спазването на нормативните изисквания.
Резолюция на Medidas и спиране на доставките
Решаването на дефекта, установен в BMW iX3, включва пълна подмяна на електрониката за зареждане. Интервенцията на Esta е стандартна за изтегляне на критични компоненти, като се гарантира, че превозното средство работи в съответствие със спецификациите за безопасност. Собствениците на засегнатите 145 автомобила ще бъдат уведомени да закарат автомобилите си в оторизирани сервизи на BMW.
Em Portugal, законодателството изисква колата да бъде представена в сервиза, когато има обаждане от марката. Ремонтите, като общо правило, са безплатни, като се гарантира, че разходите за коригиране на дефекта не падат върху потребителя. Възможно е да се провери дали дадено превозно средство е включено в кампании за събиране чрез портала Recall, предлаган от португалските власти.
Моделът BMW iX3 и гамата Neue Klasse
Lançado през септември миналата година, BMW iX3 представлява изцяло електрически Sports Activity Vehicle (SAV), отбелязвайки дебюта на иновативната гама Neue Klasse на BMW. Новата линия автомобили Esta установява технологичните и дизайнерски предположения, които ще бъдат включени в бъдещите модели на марката през следващите години. Neue Klasse символизира значителен напредък в стратегията на германския автомобилен производител за електрификация и дигитализация.
Принципите на Neue Klasse включват задвижването от шесто поколение eDrive, разработено специално за електрически автомобили, и интегрирането на нова усъвършенствана операционна система заедно с BMW Panoramic Vision на борда. Първоначално iX3 излезе на пазара с двигателя ix3 50 xDrive, предлагащ задвижване на всички колела, 470 к.с. и пробег до 805 км, благодарение на батерия от 108 kWh. Предлага се и по-достъпен вариант, iX3 40, със задно задвижване, 320 к.с. и 635 км автономност, оборудван с батерия от 82,8 kWh.
Principais характеристики на двигатели BMW iX3:
- ix3 50 xDrive:
- iX3 40:
* Tração: Integral
* Potência: 470 к.с
* Autonomia: Até 805 км
* Bateria: 108 kWh
* Tração: Traseira
* Potência: 320 к.с
* Autonomia: 635 км
* Bateria: 82,8 kWh
Apesar от неуспеха при изтеглянето, iX3 остава ключов стълб в прехода на BMW към електрическа мобилност. Бързата реакция на компанията на идентифицирания проблем засилва значението на безопасността и качеството при производството на високотехнологични електрически превозни средства.