Глобальная кампания по отзыву была запущена для 145 автомобилей BMW iX3, у которых обнаружен дефект, который может создать риск поражения электрическим током. О проблеме официально сообщило Федеральное управление транспорта Германии (KBA), охватывающее автомобили, выпущенные в период с ноября прошлого года по февраль этого года. Этот превентивный отзыв направлен на обеспечение безопасности потребителей и соответствие транспортных средств требованиям.
Причиной вмешательства является неисправность зарядной электроники, из-за которой в процессе зарядки на кузове автомобиля может присутствовать напряжение. Риск очевиден: при прикосновении к кузову в таких условиях существует вероятность поражения электрическим током. На сегодняшний день не зарегистрировано никаких происшествий или травм в результате этой неисправности, что подтверждает превентивный характер меры, принятой автопроизводителем.
Подробности неисправности и процесс проверки
Выход из строя зарядной электроники — основная проблема, которая привела к отзыву автомобилей. Проблема была обнаружена в ходе плановых проверок, проводимых BMW, что продемонстрировало приверженность бренда качеству и безопасности своей продукции. Раннее выявление дефекта, еще до того, как произошли инциденты, позволило быстро отреагировать.
После обнаружения компания BMW решила приостановить поставки автомобилей, которые уже были в дилерских центрах. Эта профилактическая мера гарантировала, что ни один потенциально пострадавший транспорт не будет передан новым владельцам без соответствующих исправлений. Эта мера демонстрирует серьезность, с которой компания относится к вопросам безопасности и соблюдения нормативных требований.
Меры урегулирования и приостановка поставок
Устранение выявленной неисправности в BMW iX3 предполагает полную замену электроники зарядки. Это вмешательство является стандартным при отзыве критически важных компонентов и обеспечивает работу автомобиля в соответствии со спецификациями безопасности. Владельцы 145 пострадавших автомобилей будут уведомлены о необходимости доставить свои автомобили в авторизованные мастерские BMW.
В Португалии законодательство требует, чтобы автомобиль был представлен в мастерской при звонке от бренда. Ремонт, как правило, бесплатный, поэтому расходы на устранение дефекта не ложатся на потребителя. Проверить, включено ли транспортное средство в кампании по сбору налогов, можно через портал отзыва, предлагаемый властями Португалии.
Модель BMW iX3 и линейка Neue Klasse
BMW iX3, представленный в сентябре прошлого года, представляет собой полностью электрический спортивный автомобиль (SAV), ознаменовав дебют инновационной линейки BMW Neue Klasse. Эта новая линейка автомобилей закладывает технологические и дизайнерские предпосылки, которые будут включены в будущие модели бренда в ближайшие годы. Neue Klasse символизирует значительный прогресс в стратегии немецкого автопроизводителя по электрификации и цифровизации.
Принципы Neue Klasse включают трансмиссию eDrive шестого поколения, разработанную специально для электромобилей, и интеграцию новой усовершенствованной операционной системы вместе с бортовой системой BMW Panoramic Vision. Первоначально iX3 появился на рынке с двигателем ix3 50 xDrive, предлагающим полный привод, мощность 470 л.с. и запас хода до 805 км благодаря аккумулятору емкостью 108 кВтч. Более доступный вариант iX3 40 также доступен с задним приводом, мощностью 320 л.с. и запасом хода 635 км, оснащен аккумулятором емкостью 82,8 кВтч.
Основные особенности двигателей BMW iX3:
- ix3 50 xDrive:
- IX3 40:
* Тяга: Полная
* Мощность: 470 л.с.
* Дальность: До 805 км.
* Аккумулятор: 108 кВтч.
* Тяга: задняя
* Мощность: 320 л.с.
* Дальность: 635 км.
* Аккумулятор: 82,8 кВтч.
Несмотря на неудачу с отзывами, iX3 остается фундаментальной опорой в переходе BMW на электрическую мобильность. Быстрое реагирование компании на выявленную проблему усиливает важность безопасности и качества при производстве высокотехнологичных электромобилей.