मैकलेरन ने मोनाको जीपी के लिए विशेष पोशाक के साथ 1,000वीं एफ1 जीपी की कार का खुलासा किया

मैकलेरन ने डिज़ाइन प्रस्तुत किया जिसमें रेस में MCL40 मॉडल शामिल होगा जो फॉर्मूला 1 विश्व चैम्पियनशिप में टीम की हज़ारवीं भागीदारी का प्रतीक है। उत्सव के लिए चुना गया मंच मोनाको जीपी है, जो मोंटे कार्लो की सड़कों पर अगले सप्ताहांत के लिए निर्धारित है। बार्सिलोना सर्किट के लिए निर्धारित कैलेंडर के अगले चरण में भी कारों पर स्मारक स्वरूप मौजूद रहेगा। सौंदर्य संबंधी संशोधन मोटरस्पोर्ट की उच्चतम श्रेणी में अपनी शुरुआत के बाद से ब्रिटिश संगठन के प्रक्षेप पथ को पुनर्जीवित करता है।

मूल योजना में भविष्यवाणी की गई थी कि ऐतिहासिक मील का पत्थर चीनी जीपी में होगा। मध्य पूर्व क्षेत्र में अंतरराष्ट्रीय राजनयिक तनाव के कारण रद्दीकरण के क्रम ने आधिकारिक फॉर्मूला 1 कार्यक्रम को बदल दिया। बहरीन और सऊदी अरब में अप्रैल में होने वाली दौड़ नहीं हुई। तारीखों की इस पुनर्व्यवस्था ने हजारों जीपी के जश्न को मोनाको ट्रैक पर धकेल दिया, जहां संस्थापक ने साठ साल पहले ट्रैक पर ब्रांड के इतिहास की शुरुआत की थी।

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नया डिज़ाइन वोकिंग टीम की ऐतिहासिक उपलब्धियों और विश्व रिकॉर्ड पर प्रकाश डालता है

नया MCL40 पहनावा पारंपरिक पपीता नारंगी और काले रंग को बरकरार रखता है, ये तत्व अंग्रेजी टीम की हालिया दृश्य पहचान की विशेषता रखते हैं। फ़ेयरिंग पर ग्राफ़िक्स को एक पुनर्निर्मित वितरण प्राप्त हुआ। इस अवधारणा को फैक्ट्री द्वारा आधिकारिक तौर पर “मैकलारेन नेवर गिव्स अप” नाम दिया गया था। मुख्य विचार कार की सतह को एक भित्तिचित्र में बदलना है जो पिछले कुछ दशकों में ट्रैक पर टीम के सबसे अभिव्यंजक क्षणों को याद करता है।

ग्राफिक तत्वों में विश्व-प्रसिद्ध उपलब्धियों के प्रत्यक्ष संदर्भ शामिल हैं। चेसिस पर मोटरस्पोर्ट के ट्रिपल क्राउन की उपलब्धि का उल्लेख होगा, जो मोनाको जीपी, 24 घंटे के ले मैन्स और इंडियानापोलिस 500 में जीत से प्राप्त सम्मान है। वाहन पर ऐसे निशान भी हैं जो 2023 कतर जीपी में प्राप्त फॉर्मूला 1 में सबसे तेज़ पिट स्टॉप के ऐतिहासिक रिकॉर्ड को याद दिलाते हैं, जब यांत्रिकी ने लैंडो नॉरिस की कार पर केवल 1s8 में टायर बदल दिए थे।

विजयी प्रक्षेपवक्र की शुरुआत 1966 में मोंटे कार्लो की सड़कों पर न्यूजीलैंड के संस्थापक के साथ हुई

ब्रूस मैकलारेन ने टीम की स्थापना की और 1966 में मोंटे कार्लो में आयोजित चैंपियनशिप में टीम की पहली आधिकारिक भागीदारी में एम2बी मॉडल चलाया। उस शुरुआत के बाद से, टीम ने खुद को विश्व मोटरस्पोर्ट में सबसे पारंपरिक ताकतों में से एक के रूप में स्थापित किया है। विस्तृत पूर्वव्यापी श्रेणी के इतिहास में ऑपरेशन के आकार पर प्रकाश डालता है:

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• 203 ग्रांड प्रिक्स जीत
• विभिन्न ड्राइवरों द्वारा 561 पोडियम हासिल किए गए
• इतिहास में 13 विश्व पायलट खिताब
• 10 कंस्ट्रक्टर्स की विश्व चैंपियनशिप जीतीं
• कतर में 1s8 सेट का 1 पिट स्टॉप रिकॉर्ड

टीम का आखिरी विश्व खिताब 2025 सीज़न में हुआ था। ब्रिटिश ड्राइवर लैंडो नॉरिस ड्राइवरों का विश्व कप जीतकर वोकिंग गैरेज की हालिया उपलब्धियों की कमी को समाप्त करने के लिए जिम्मेदार थे, साथ ही उन्होंने कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप की जीत को भी बढ़ावा दिया।

टीम ने चीन में हाल की यांत्रिक विफलताओं पर काबू पाया और चैंपियनशिप में सुधार की कोशिश की

1,000वीं जीपी के लिए दौड़ गणना में वर्तमान सीज़न की परिचालन घटनाओं को ध्यान में रखना आवश्यक था। चीनी जीपी के दौरान, लैंडो नॉरिस और ऑस्कर पियास्त्री दोनों को गंभीर यांत्रिक विफलताओं का सामना करना पड़ा। दोषों ने दोनों ड्राइवरों को रविवार को अन्य प्रतिस्पर्धियों के साथ शुरुआती ग्रिड पर MCL40 को लाइन करने से रोक दिया। फ़ॉर्मूला 1 खेल प्रबंधन ने पिछले सत्रों के कारण इवेंट में टीम की संस्थागत भागीदारी को मान्य किया, सांख्यिकीय संख्या को बनाए रखा जो मोनेगास्क इवेंट में समाप्त हुई।

2026 में अंग्रेजी टीम का अभियान चरणों के बीच उल्लेखनीय उतार-चढ़ाव दिखाता है। प्रतिक्रिया प्रक्रिया जापानी जीपी में शुरू हुई, एक दौड़ जिसमें ऑस्कर पियास्त्री ने दूसरा स्थान हासिल किया। अच्छा दौर मियामी चरण तक बढ़ा, जहां लैंडो नॉरिस ने स्प्रिंट रेस जीती और रविवार के मुख्य मंच को अपने ऑस्ट्रेलियाई साथी के साथ साझा किया और क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। हालाँकि, कनाडाई जीपी ने लैंडो नॉरिस द्वारा ब्रेकडाउन के कारण परित्याग और बारिश के पूर्वानुमान से संबंधित एक रणनीतिक विफलता के कारण सकारात्मक क्रम को बाधित कर दिया, जिसके परिणामस्वरूप मॉन्ट्रियल में शून्य अंक प्राप्त हुए।

तालिका में स्थिति टीम को 2026 सीज़न में अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वियों से पीछे रखती है

इंग्लिश टीम वर्तमान में कंस्ट्रक्टर्स विश्व चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर है। मौजूदा चैंपियन मर्सिडीज से अंतर कम करने की कोशिश कर रहा है, जो तालिका में सबसे आगे है, और फेरारी, जो अब तक प्रतियोगिता में दूसरे स्थान पर है। तकनीकी समिति का आकलन है कि मोनाको में हालिया घटना ड्राइवरों के लिए तत्काल प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए एक अतिरिक्त प्रोत्साहन के रूप में कार्य करती है। लैंडो नॉरिस ने पिछले साल मोंटे कार्लो की सड़कों पर रेस जीती थी, जो इस सप्ताह के अंत में कार स्थापित करने के लिए एक ठोस आधार की गारंटी देता है।