เจนเนอรัล มอเตอร์ส เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบขนาดกลาง 2 รุ่น ได้แก่ GMC Hummer X SUV และรถกระบะ ซึ่งพัฒนาขึ้นที่สตูดิโอออกแบบขั้นสูงแห่งใหม่ของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในเมืองพาซาดีนา รัฐแคลิฟอร์เนีย ต้นแบบเหล่านี้รวมเอาเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม เช่น จอแสดงผลแบบวางซ้อนกันได้ และโดรนสอดแนมแบบบูรณาการ ถือเป็นก้าวใหม่ในการสำรวจการออกแบบและการเคลื่อนย้ายที่ยั่งยืนของบริษัท โมเดลเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นโดยเน้นไปที่ประสิทธิภาพทางออฟโรดขั้นสุดยอดและโมดูลาร์ของผู้ใช้
ยานพาหนะไฟฟ้าที่ออกแบบมาไม่ให้เข้าสู่การผลิตในทันที จะทำหน้าที่เป็นเตียงทดสอบสำหรับเทคโนโลยีใหม่และสุนทรียภาพในการผลิต สตูดิโอที่ Pasadena ขยายการดำเนินงานของ GM ในภูมิภาคลอสแอนเจลิส โดยมุ่งเน้นไปที่การออกแบบแนวความคิดและโซลูชั่นการขับเคลื่อนรุ่นต่อไป โครงการริเริ่มนี้สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของผู้ผลิตรถยนต์ในการสำรวจแนวโน้มในอนาคตและวัสดุที่ยั่งยืนในการพัฒนายานยนต์
สตูดิโอออกแบบ Pasadena ใหม่ขับเคลื่อนนวัตกรรม
การเปิดสตูดิโอออกแบบขั้นสูงของจีเอ็มในเมืองพาซาดีนา รัฐแคลิฟอร์เนีย ถือเป็นหลักชัยในกลยุทธ์ด้านนวัตกรรมของเจนเนอรัล มอเตอร์ส พื้นที่ 148,000 ตารางฟุตเพียบพร้อมสำหรับการสร้างแบบจำลองดินเหนียวขนาดเท่าจริง การประดิษฐ์ และการทำงานร่วมกันแบบดิจิทัลอันน่าดื่มด่ำ โดยมีผู้เชี่ยวชาญประมาณ 100 คน ไบรอัน เนสบิตต์ รองประธานฝ่ายการออกแบบสากลของ GM เน้นย้ำถึงอิทธิพลของแคลิฟอร์เนียตอนใต้ในฐานะแหล่งที่มาของแรงบันดาลใจสำหรับนักออกแบบ ภาพยนตร์ ศิลปะ สถาปัตยกรรม การบินและอวกาศ เทคโนโลยี และความหลากหลายทางภูมิศาสตร์ของภูมิภาคทำให้เกิดวัฒนธรรมยานยนต์ที่มีเอกลักษณ์ ซึ่งขับเคลื่อนวิสัยทัศน์ของบริษัทเฟอร์นิเจอร์ด้านการเดินทางในทศวรรษต่อๆ ไป
นวัตกรรมในแนวคิดการผลิตและวัสดุ
แนวคิด GMC Hummer X SUV และรถกระบะได้รับการออกแบบโดยเน้นไปที่ความสามารถในการปรับแต่งได้สูงสุด โดยใช้เทคนิคการผลิตและวัสดุใหม่ๆ เพื่อลดของเสีย ตัวอย่างเช่น วิธี Flex Fab ช่วยให้สามารถผลิตโลหะตามความต้องการได้ คล้ายกับการพิมพ์ 3 มิติ ช่วยเร่งการสร้างชิ้นส่วนขนาดเล็กที่มีความแม่นยำโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือปั๊มพิเศษ แนวทางนี้เอื้อต่อการทดลองและสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว ซึ่งจำเป็นสำหรับการพัฒนาแนวคิดด้านยานยนต์
ภายในตัวรถใช้วัสดุที่ยั่งยืน เช่น พนักพิง พนักพิงศีรษะ และแผงหน้าปัดที่ทำจากแผงด้านหน้าของรถรีไซเคิล ชิ้นส่วนได้รับการออกแบบให้ถอดประกอบได้ง่าย ช่วยให้เจ้าของสามารถแลกเปลี่ยนและแบ่งปันได้ ส่งเสริมวัฒนธรรมการใช้ซ้ำมากกว่าการทิ้ง นอกจากนี้ ส่วนประกอบจำนวนมากยังใช้อุปกรณ์อัดและตัวยึดเชิงกลแทนกาว ซึ่งช่วยให้กระบวนการรีไซเคิลในอนาคตง่ายขึ้น
การออกแบบที่ดุดันและความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดเพื่อการปรับแต่ง
การออกแบบภายนอกของรถยนต์แนวคิดแสดงสุนทรียะที่ดุดัน ซึ่งสอดคล้องกับเอกลักษณ์อันแข็งแกร่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Hummer ส่วนประกอบต่างๆ เช่น ล้อ Beadlock โช้คอัพ Multimatic และยาง Goodyear ขนาด 37 นิ้ว ผสมผสานกับการปกป้องใต้ท้องรถที่แข็งแกร่ง ตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของ Hummer X ในด้านการขับขี่แบบออฟโรดสุดขั้ว นักออกแบบทำงานร่วมกับปรัชญา “ผู้สร้าง-ผู้ผลิต” เพื่อรองรับผู้ที่ชื่นชอบการดัดแปลงยานพาหนะของตน
เป็นผลให้สามารถถอดแฟลร์บังโคลนออกได้อย่างง่ายดาย ช่วยเพิ่มพื้นที่ในการติดตั้งส่วนประกอบแบบกำหนดเองที่รองรับยางขนาดใหญ่ขึ้น ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้เจ้าของสามารถปรับแต่งยานพาหนะให้เหมาะกับเส้นทางและภูมิประเทศเฉพาะของตนได้ ความทนทานและความสามารถในการปรับตัวถือเป็นหัวใจสำคัญของโครงการ โดยมีเป้าหมายเพื่อสำรวจศักยภาพในการปรับแต่งและการใช้งานในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย
ห้องนักบินและเทคโนโลยีการจดจำช่วยเพิ่มฟังก์ชันการทำงาน
ห้องนักบินของรถยนต์ Hummer X มีแนวคิดที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของหน้าจอแบบวางซ้อนกันได้ ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเพิ่มหรือถอดจอแสดงผลได้ตามความต้องการในการขับขี่ หากต้องการประสบการณ์ที่ไร้สิ่งรบกวนบนทางหลวง สามารถใช้เพียงสองหน้าจอได้ ในสถานการณ์ทางออฟโรด สามารถรวมหน้าจอเพิ่มเติมได้สูงสุดห้าหน้าจอ โดยนำเสนอข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับภูมิประเทศและประสิทธิภาพของยานพาหนะ
คุณลักษณะเด่นอย่างหนึ่งคือการบูรณาการโดรนสอดแนม ซึ่งสามารถวางตำแหน่งข้างหน้าบนเส้นทางเพื่อส่งข้อมูลภูมิประเทศแบบเรียลไทม์ไปยังยานพาหนะ หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจลาดตระเวน โดรนสามารถกลับฐานได้โดยอัตโนมัติ ถือเป็นเครื่องมืออันทรงคุณค่าสำหรับการนำทางในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เทคโนโลยีนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มประสบการณ์การขับขี่แบบออฟโรด เพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพ
ข้อมูลจำเพาะมิติของแนวคิด GMC Hummer X
รถเอสยูวีและรถกระบะต้นแบบ GMC Hummer X มีมิติที่แตกต่างกัน ซึ่งสะท้อนถึงการออกแบบและข้อเสนอการใช้งาน
- ฮัมเมอร์ เอ็กซ์ เอสยูวี:
* ความยาว: 188.3 นิ้ว (478.3 ซม.)
* ความกว้าง: 80 นิ้ว (203.2 ซม.)
*ความสูง: 72.9 นิ้ว (185.2 ซม.)
* ระยะฐานล้อ: 116 นิ้ว (294.6 ซม.)
*มุมการโจมตี: 44 องศา
* มุมทางออก: 46 องศา
* มุมข้ามสิ่งกีดขวาง: 30.9 องศา
* ระยะห่างจากพื้น: 13.2 นิ้ว (33.5 ซม.)
- รถกระบะ Hummer X:
* ความยาว: 207.3 นิ้ว (526.8 ซม.)
* ความกว้าง: 80 นิ้ว (203.2 ซม.)
*ความสูง: 73 นิ้ว (185.4 ซม.)
* ระยะฐานล้อ: 130.7 นิ้ว (331.8 ซม.)
*มุมการโจมตี: 41.5 องศา
* มุมออกตัว: 29.7 องศา
* มุมข้ามสิ่งกีดขวาง: 24.9 องศา
* ระยะห่างจากพื้น: 12.5 นิ้ว (31.75 ซม.)
รถยนต์ทั้งสองคันได้รับการออกแบบเพื่อใช้ในการศึกษาการออกแบบขั้นสูง โดยสำรวจแนวทางใหม่ๆ ในด้านวิศวกรรมและความยั่งยืน การทำงานที่สตูดิโอ Pasadena มุ่งเน้นไปที่วิสัยทัศน์ระยะยาวของเจนเนอรัล มอเตอร์ส เกี่ยวกับอนาคตแห่งการเดินทาง