BYD Dolphin Mini mengatasi Volkswagen Tera sebanyak 3 unit pada bulan Mei; Fiat Strada mengetuai jualan keseluruhan

BYD Dolphin Mini

BYD Dolphin Mini - Foto: Divulgação

Fiat Strada mengekalkan penerajunya dalam pasaran automobil dan kenderaan komersial ringan pada Mei 2026, mengukuhkan kedudukannya dengan 15,395 pendaftaran. Data yang disusun oleh perunding K.Lume, menyerlahkan prestasi mantap pikap dalam senario jualan dinamik. Podium bulanan telah disiapkan oleh Volkswagen Polo, yang mencatatkan 10,523 unit terjual, dan Volkswagen T-Cross, yang menjadikan dirinya sebagai SUV paling dicari dalam tempoh itu, dengan 9,455 pendaftaran.

Prestasi kenderaan kompak dan kenderaan utiliti sukan terus memacu jualan di negara ini, mencerminkan keutamaan pengguna Brazil. Persaingan antara segmen dan pembuat kereta yang berbeza kekal sengit, dengan keputusan yang menunjukkan kekuatan model yang telah sedia ada dan kebangkitan pemain baharu.

Disputa tutup di bahagian atas senarai

Pertempuran untuk jawatan terkemuka terbukti sengit di tengah-tengah meja, terutamanya antara model BYD dan Volkswagen. BYD Dolphin Mini, kenderaan elektrik yang semakin mendapat tempat di pasaran negara, mencapai tempat ketujuh dengan 7,577 unit terjual pada bulan Mei. Keputusan ketara Esse membolehkan Dolphin Mini mengatasi prestasi Volkswagen Tera dengan margin tipis hanya tiga kereta. Volkswagen Tera pula, mencatatkan 7,574 pendaftaran dan menduduki kedudukan kelapan keseluruhan dalam ranking jualan.

Perbezaan kecil Essa menunjukkan daya saing yang tinggi dalam segmen dan kesan kemasukan kenderaan elektrik di pasaran. Model Ambos mencapai jumlah jualan yang ketara, menunjukkan minat yang semakin meningkat dalam pelbagai jenis kenderaan dalam kalangan pengguna. Kehadiran Dolphin Mini dalam 10 teratas menandakan perubahan beransur-ansur dalam pilihan pembelian rakyat Brazil.

Volkswagen Tera 170 TSI

Destaques antara hatch dan SUV

Segmen hatchback kompak juga menunjukkan prestasi kukuh pada bulan Mei, dengan trio yang dibentuk oleh Hyundai HB20, Fiat Argo dan Chevrolet Onix muncul dalam kalangan enam kedudukan teratas. Hyundai HB20 berada di tempat keempat dengan 8,357 unit, diikuti rapat dengan Fiat Argo, yang mencatatkan 8,274 unit di tempat kelima. Chevrolet Onix mendapat tempat keenam, merekodkan 7,713 jualan, menunjukkan keutamaan berterusan untuk model mampu milik dan serba boleh ini.

Dalam sektor SUV, selain T-Cross, kenderaan lain turut menyerlah. Hyundai Creta mendapat kedudukan kesembilan, dengan 6,599 unit terjual. Volkswagen Nivus menutup Top 10, dengan 5,806 pendaftaran, mengesahkan hegemoni Volkswagen dan Hyundai dalam kategori kenderaan utiliti sukan. Kepelbagaian tawaran dalam pasaran SUV menarik semakin ramai pembeli, yang mencari keselesaan, ruang dan teknologi.

fiat strada – Foto: Reprodução

Mercado mengembangkan pilihan dengan kenderaan elektrik dan trak pikap

Pasaran automotif Brazil terus membentangkan pelbagai pilihan, dengan kedudukan 50 penjual terbaik pada Mei 2026 mencerminkan kepelbagaian ini. Além peneraju, model seperti Fiat Mobi dan Renault Kwid kekal relevan, menunjukkan kekuatan kereta peringkat permulaan. Kehadiran kenderaan elektrik dan hibrid juga semakin ketara, dengan BYD menjual model lain selain Dolphin Mini, seperti BYD Dolphin (tempat ke-15 dengan 4,963 unit) dan BYD Song Pro (tempat ke-27 dengan 3,565 unit). Pickup Fiat Toro, walaupun di luar 10 teratas, mencatatkan 4,405 unit dan mencapai kedudukan ke-19, menunjukkan daya tahan segmen itu.

Ford Ranger dan Chevrolet S10 juga menunjukkan jumlah yang besar, menunjukkan permintaan berterusan untuk trak pikap bersaiz sederhana untuk kerja dan keseronokan. Senarai itu juga mendedahkan pembaharuan berterusan dan pengemaskinian model oleh pembuat kereta untuk memenuhi keperluan dan keinginan pengguna yang berbeza di semua wilayah negara.

Ranking daripada 50 kereta terlaris pada Mei 2026

Data yang dikumpulkan oleh perunding K.Lume memperincikan prestasi jualan kenderaan di Brasil pada bulan Mei:

  • Pertama – Fiat Strada — 15,395 unit
  • Ke-2 – Volkswagen Polo — 10,523 unit
  • Ke-3 – Volkswagen T-Cross — 9,455 unit
  • Ke-4 – Hyundai HB20 — 8,357 unit
  • Ke-5 – Fiat Argo — 8,274 unit
  • Ke-6 – Chevrolet Onix — 7,713 unit
  • Ke-7 – BYD Dolphin Mini — 7,577 unit
  • Ke-8 – Volkswagen Tera — 7,574 unit
  • Ke-9 – Hyundai Creta — 6,599 unit
  • Ke-10 – Volkswagen Nivus — 5,806 unit
  • Ke-11 – Fiat Mobi — 5,728 unit
  • Ke-12 – Renault Kwid — 5,238 unit
  • Ke-13 – Hyundai HB20S — 5,205 unit
  • Ke-14 – Chevrolet Tracker — 5,099 unit
  • Ke-15 – BYD Dolphin — 4,963 unit
  • Ke-16 – Fiat Pulse — 4,763 unit
  • Ke-17 – Jeep Compass — 4,584 unit
  • Ke-18 – Honda HR-V — 4,549 unit
  • Ke-19 – Fiat Toro — 4,405 unit
  • Ke-20 – Jeep Renegade — 4,323 unit
  • 21hb – Geely EX2 — 4,321 unit
  • Ke-22 – Haval H6 — 4,242 unit
  • Ke-23 – Fiat Fastback — 4,121 unit
  • Ke-24 – Toyota Hilux — 3,982 unit
  • Ke-25 – Chevrolet Onix Plus — 3,806 unit
  • Ke-26 – Toyota Yaris Cross — 3,641 unit
  • Ke-27 – BYD Song Pro — 3,565 unit
  • Ke-28 – Ford Ranger — 3,529 unit
  • Ke-29 – Toyota Corolla Cross — 3,495 unit
  • Ke-30 – Nissan Kaiti — 3,352 unit
  • Ke-31 – Honda WR-V — 3,254 unit
  • Ke-32 – Nissan Kicks — 3,197 unit
  • Ke-33 – Fiat Fiorino — 3,105 unit
  • Ke-34 – Volkswagen Saveiro — 3,099 unit
  • Ke-35 – Chevrolet S10 — 3,008 unit
  • Ke-36 – Volkswagen Virtus — 2,931 unit
  • Ke-37 – CAOA Chery Tiggo 7 — 2,883 unit
  • Ke-38 – Chevrolet Sonic — 2,778 unit
  • Ke-39 – Citroën Basalt — 2,744 unit
  • Ke-40 – BYD Song Plus — 2,742 unit
  • Ke-41 – Fiat Cronos — 2,734 unit
  • Ke-42 – CAOA Chery Tiggo 5X — 2,482 unit
  • Ke-43 – Chevrolet Spin — 2,254 unit
  • Ke-44 – Toyota Corolla — 2,219 unit
  • Ke-45 – BYD King — 1,896 unit
  • Ke-46 – Ram Rampage — 1,858 unit
  • Ke-47 – Volkswagen Taos — 1,670 unit
  • Ke-48 – Omoda 5 — 1,643 unit
  • 49° – Chevrolet Montana – 1,542 unit
  • 50° – Honda City – 1,502 unit

Angka Mei 2026 mengesahkan Fiat Strada sebagai pemain dominan dalam pasaran Brazil, manakala peningkatan kenderaan elektrik seperti BYD Dolphin Mini menandakan perubahan penting dalam pilihan pengguna. Persaingan sengit antara segmen dan pembuat kereta yang berbeza menjanjikan untuk memastikan senario automotif sentiasa berkembang dalam beberapa bulan akan datang.

Lihat Juga