General Motors a prezentat două concepte de vehicule electrice de dimensiuni medii, prototipurile GMC Hummer Esses încorporează tehnologii inovatoare, cum ar fi afișaje stivuibile și o dronă de recunoaștere integrată, marcând o nouă etapă în explorarea companiei a designului și mobilității durabile. Modelele au fost create cu accent pe performanța extremă în off-road și modularitatea utilizatorului.
Vehiculele electrice, concepute pentru a nu intra în producție imediată, vor acționa ca bancuri de testare pentru noile tehnologii și estetica de fabricație. Studioul de la Pasadena extinde prezența GM în regiunea Los Angeles, concentrându-se pe următoarea generație de design-uri conceptuale și soluții de mobilitate. Inițiativa reflectă angajamentul producătorului auto de a explora tendințele viitoare și materialele durabile în dezvoltarea auto.
Studioul de design Novo de la Pasadena stimulează inovația
Deschiderea studioului de design avansat al GM la Pasadena, Califórnia, reprezintă o piatră de hotar în strategia de inovare a General Motors. Spațiul de 148.000 de metri pătrați este complet echipat pentru modelarea lutului în mărime naturală, fabricarea și colaborarea digitală captivantă, găzduind aproximativ 100 de profesioniști. Bryan Nesbitt, vicepreședinte al Design Global la GM, a evidențiat influența sudică a Califórnia ca sursă de inspirație pentru designeri. Cinema, arta, arhitectura, aerospațiul, tehnologia și diversitatea topografică a regiunii alimentează o cultură auto unică, motivând viziunea companiei de mobilă pentru mobilitate în următoarele decenii.
Inovação în Concepte de fabricație și materiale
Conceptele de SUV și pick-up GMC Hummer X au fost concepute cu accent pe configurabilitatea maximă, folosind noi tehnici și materiale de fabricație pentru a reduce deșeurile. Metoda Flex Fab, de exemplu, permite producția de metal la cerere, similară imprimării 3D, accelerând crearea de loturi mici de piese de precizie fără a fi nevoie de instrumente de ștanțare specializate. Abordarea Essa facilitează experimentarea și prototiparea rapidă, esențială pentru dezvoltarea conceptelor auto.
Internamente, vehiculele folosesc materiale durabile, cum ar fi spătarele scaunelor, tetierele și panourile de instrumente realizate din panouri frontale reciclate ale mașinii. Piesele sunt proiectate pentru a fi dezasamblate cu ușurință, permițând proprietarilor să le schimbe și să le partajeze, promovând o cultură a reutilizarii, mai degrabă decât a aruncării. Além Additionally, many components utilize press-fits and mechanical fasteners rather than adhesives, which further simplifies future recycling processes.
Design agresiv și capacitate off-road pentru personalizare
Designul exterior al concept car-urilor afișează o estetică agresivă, în conformitate cu identitatea robustă a liniei Hummer. Componentes, precum roțile Beadlock, amortizoarele Multimatic și anvelopele Goodyear de 37 de inchi, combinate cu o protecție robustă sub caroserie, evidențiază vocația lui Hummer X pentru off-road extrem. Designerii au lucrat cu o filozofie „constructor-producător”, găzduind pasionații care își modifică vehiculele.
Rezultatul Como, flancurile aripilor pot fi îndepărtate cu ușurință, eliberând spațiu pentru instalarea componentelor personalizate care găzduiesc anvelope mai mari. Flexibilitatea Essa permite proprietarilor să adapteze vehiculele la nevoile lor specifice de traseu și teren. Robustitatea și adaptabilitatea sunt esențiale pentru proiect, având ca scop explorarea potențialului de personalizare și utilizare în condiții grele.
Cabina de pilotaj și recunoaștere Tecnologia extinde funcționalitatea
Cabina de pilotaj a Hummer Para o experiență fără distragere a atenției pe autostrăzi, de exemplu, este posibil să utilizați doar două ecrane. În situații de teren, pot fi integrate până la cinci ecrane suplimentare, oferind informații detaliate despre teren și performanța vehiculului.
O caracteristică notabilă este integrarea unei drone de recunoaștere, care poate fi poziționată înainte pe traseu pentru a trimite date de teren în timp real către vehicul. Após își finalizează sarcina de recunoaștere, drona se poate întoarce automat la bază, oferind un instrument valoros pentru navigarea în medii complexe. Tehnologia Essa își propune să optimizeze experiența off-road, sporind în același timp siguranța și eficiența.
Especificações dimensional al GMC Concepts Hummer
Prototipurile de SUV și pick-up GMC Hummer X au dimensiuni diferite, reflectând propunerile de design și utilizare ale acestora.
- SUV Hummer X:
* Comprimento: 188,3 inchi (478,3 cm)
* Largura: 80 inchi (203,2 cm)
* Altura: 72,9 inchi (185,2 cm)
* Distância ampatament: 116 inchi (294,6 cm)
* Atacul Ângulo: 44 de grade
* Ieșire Ângulo: 46 de grade
* Ângulo traversare obstacole: 30,9 grade
* Altura fără sol: 13,2 inchi (33,5 cm)
- Picape HummerX:
* Comprimento: 207,3 inchi (526,8 cm)
* Largura: 80 inchi (203,2 cm)
* Altura: 73 inchi (185,4 cm)
* Distância ampatament: 130,7 inchi (331,8 cm)
* Atacul Ângulo: 41,5 grade
* Ieșire Ângulo: 29,7 grade
* Ângulo traversare obstacole: 24,9 grade
* Altura fără sol: 12,5 inchi (31,75 cm)
Vehiculele Ambos au fost concepute pentru a servi ca studii avansate de proiectare, explorând noi abordări în inginerie și sustenabilitate. Lucrările în studioul Pasadena se concentrează pe viziunea pe termen lung a General Motors pentru viitorul mobilității.