McLaren mendedahkan kereta dari GP F1 ke-1,000 dengan livery khas untuk GP Monaco

McLaren mempersembahkan reka bentuk yang akan menampilkan model MCL40 dalam perlumbaan yang menandakan penyertaan keseribu pasukan dalam kejohanan dunia Fórmula 1. Pentas yang dipilih untuk sambutan itu ialah GP Mônaco, yang dijadualkan pada hujung minggu depan di jalanan Monte Carlo. Penampilan peringatan juga akan terus hadir pada kereta dalam peringkat seterusnya kalendar, yang dijadualkan untuk litar Barcelona. Pengubahsuaian estetik itu menghidupkan semula trajektori organisasi British sejak penampilan sulungnya dalam kategori sukan permotoran tertinggi.

Perancangan asal meramalkan bahawa pencapaian bersejarah itu akan berlaku di GP China. Urutan pembatalan yang disebabkan oleh ketegangan diplomatik antarabangsa di rantau Oriente Médio telah mengubah jadual rasmi Fórmula 1. Ujian Bahrein dan Arábia Saudita, yang dijadualkan pada April, tidak berlaku. Penyusunan semula tarikh Esse mendorong sambutan ribuan GP tepat ke trek Mônaco, di mana pengasas memulakan sejarah jenama di trek enam puluh tahun lalu.

Design serba baharu Serlahkan Pencapaian Bersejarah dan Rekod Dunia Pasukan Woking

Pakaian MCL40 baharu mengekalkan warna oren dan hitam betik tradisional, elemen yang mencirikan identiti visual terkini pasukan Inggeris. Grafik menerima pengedaran yang dirumus semula pada fairing. Konsep itu secara rasmi dinamakan oleh kilang itu sebagai “The McLaren Nunca Desiste”. Idea utama adalah untuk mengubah permukaan kereta menjadi mural yang mengimbau detik paling ekspresif pasukan di trek sejak beberapa dekad yang lalu.

Elemen grafik termasuk rujukan langsung kepada pencapaian yang terkenal di dunia. Casis akan menyebut tentang pencapaian Tríplice Coroa dalam sukan permotoran, penghormatan yang diperolehi untuk kemenangan dalam GP Mônaco, 24 Horas Le Mans dan 500 Milhas bagi Indianápolis. Kenderaan itu juga mempunyai tanda yang mengimbas kembali rekod sejarah untuk hentian pit terpantas yang dipegang oleh Fórmula 1, yang diperolehi di GP Catar pada 2023, apabila mekanik menukar tayar pada kereta Lando Norris hanya dalam 1s8.

Trajetória yang menang bermula dengan pengasas New Zealand di jalanan Monte Carlo pada tahun 1966

Bruce McLaren mengasaskan pasukan dan memacu model M2B dalam penyertaan rasmi pertama pasukan dalam kejohanan, yang diadakan di Monte Carlo pada tahun 1966. Dengan penampilan sulung itu, pasukan itu memantapkan dirinya sebagai salah satu pasukan paling tradisional dalam sukan permotoran dunia. Retrospektif terperinci menyerlahkan saiz operasi dalam sejarah kategori:

Leia Tambem

Netflix menayangkan lima produksi antara 1 dan 5 Jun, 2026

Letusan gunung berapi Hunga Tonga pada tahun 2022 membersihkan metana yang dilepaskan ke atmosfera

Stephen Curry menduduki tempat keenam antara atlet dengan bayaran tertinggi di dunia dengan AS$124.7 juta

• 203 kemenangan pada Grandes Prêmios
• 561 podium dicapai oleh pemandu yang berbeza
• 13 gelaran perintis dunia dalam sejarah
• 10 kejohanan dunia pembina dimenangi
• 1 hentian pit rekod 1s8 ditetapkan pada Catar

Gelaran dunia terakhir pasukan itu berlaku pada musim 2025. Pemandu British Lando Norris bertanggungjawab untuk menamatkan kekurangan pencapaian garaj Woking baru-baru ini dengan memenangi piala dunia pemandu, juga meningkatkan penaklukan kejuaraan pembina.

Escuderia mengatasi kegagalan mekanikal baru-baru ini dalam China dan mencari pemulihan dalam kejuaraan

Kiraan perlumbaan untuk GP ke-1,000 perlu mengambil kira insiden operasi dari musim semasa. Durante GP China, kedua-dua Lando Norris dan Oscar Piastri menghadapi kegagalan mekanikal yang teruk. Kecacatan itu menghalang kedua-dua pemandu daripada membariskan MCL40 pada grid permulaan bersama pesaing lain pada hari Ahad. Pengurusan sukan Fórmula 1 mengesahkan penyertaan institusi pasukan dalam acara itu kerana sesi sebelumnya, mengekalkan penomboran statistik yang memuncak dalam acara Monegasque.

Kempen pasukan Inggeris pada 2026 menunjukkan turun naik yang ketara antara peringkat. Proses tindak balas bermula dalam GP Japão, perlumbaan di mana Oscar Piastri mendapat tempat kedua. Fasa yang baik dilanjutkan ke peringkat Miami, di mana Lando Norris memenangi perlumbaan pecut dan berkongsi podium utama Ahad dengan rakan sepasukan Australia, masing-masing berada di tempat kedua dan ketiga. Walau bagaimanapun, GP Canadá mengganggu urutan positif disebabkan pengabaian akibat kegagalan Lando Norris dan kegagalan strategik yang berkaitan dengan ramalan hujan, yang mengakibatkan skor batal untuk Montreal.

Posição dalam jadual meletakkan pasukan di belakang pesaing utamanya pada musim 2026

Pasukan Inggeris kini menduduki tempat ketiga dalam kejohanan dunia konstruktor. Juara semasa cuba mengurangkan jarak kepada Mercedes, yang mendahului jadual, dan Ferrari, naib juara dalam pertandingan setakat ini. Jawatankuasa teknikal menilai bahawa semakan baru-baru ini dalam Mônaco berfungsi sebagai rangsangan tambahan untuk juruterbang untuk mendapatkan reaksi segera. Lando Norris memenangi perlumbaan jalanan daripada Monte Carlo tahun lepas, yang menyediakan asas kukuh untuk menyediakan kereta pada hujung minggu ini.