Venuum スタジオは、Ferrari Luce EV の外観を変更するカーボンファイバー パッケージを設計
アラブ首長国連邦に拠点を置く自動車カスタマイズ会社 Venuum は、最近発売されたフェラーリ ルーチェ EV のデジタル美的修正プロジェクトを発表しました。アップグレード パッケージは、ボディのさまざまな部分に露出したカーボンファイバーを広範囲に適用することに焦点を当てています。この提案は、イタリアのモデルが公式に発表されてからわずか数日後に行われたもので、これは自動車メーカーの完全電気自動車セグメントへの決定的な参入を示している。
フェラーリ ルーチェ EV のオリジナル デザインは、そのミニマリストなラインにより、愛好家や自動車専門家の間で激しい議論を巻き起こしました。 Venuum の介入は、5 人乗り車両の所有者に、より積極的な視覚的代替手段を提供することを目指しています。このアジアのスタジオには、すでに珍しい車向けのソリューションを作成してきた歴史があり、高級電動市場でポートフォリオを拡大する予定です。
空力コンポーネントが電動モデルの美しさを変える
Venuumが開発したキットは、フロントセクションからリアオーバーハングに至るまで車両のスタンスを大きく変化させます。デザイナーは、Ferrari Luce EV の基本構造をそのまま維持し、特定の空力付属物によってボリュームを追加することを選択しました。この戦略により、リリースされたレンダリングでは、視覚的に低く、かなり幅広の外観が得られます。カーボンファイバーの使用は、スポーティな雰囲気を与えるだけでなく、バッテリー駆動の自動車における軽量素材の必要性を物語っています。
あわせて読みたい:
あわせて読みたい: アフターマーケットのVenuumがFerrari Luce EV用カーボンキットを発表
フロントには、アスファルトの上を進む目立つスプリッターが含まれています。フロントバンパーには指向性カナードが取り付けられ、フェンダーはより大きなホイールセットに対応するために広げられました。フロントドアにある通気口は同じ複合材料で覆われ、アフターマーケットプロジェクトの視覚的アイデンティティを強化しました。
視覚的なインパクトを最大化するように設計されたパーツにより、その変化は車の側面と後部にまで及びます。同社が提案した一連の変更には、次の主な要素が含まれています。
- カーボンファイバー製フロントスプリッター
- フロントバンパーにカナードを装着
- 前後フェンダーの構造的拡大
- カーボン露出仕上げのサイドスカート
- 複合材料で覆われたドアの通気口
- リアウイングはトランクリッドの上に固定されています
- アグレッシブでスポーティなデザインのリアディフューザー
電気自動車の後部には、工場モデルの控えめなアプローチに代わって、顕著なフィンを備えたエアディフューザーが取り付けられています。固定翼は空力パッケージを完成させ、ダウンフォースの増加を示唆しているが、同社は部品の効率を証明する風洞内の技術データをまだ公表していない。
全記事一覧: 最新ニュース (JA)
Ferrari Luce EV のオリジナルデザインは、この分野での素早い反応を促進します
フェラーリ ルーチェ EV のプレゼンテーションは、マラネッロからの伝統的なメーカーのパラダイム シフトを表しました。テクノロジーを重視したデザインスタジオと協力して開発されたこのプロジェクトは、目立った折り目のないクリーンなビジュアル言語を採用しました。各車輪に専用の電気モーターを搭載し、0～100km/h加速を約2.5秒で実現する。大容量バッテリーは、混合使用サイクルで 500 km 以上の航続距離を保証します。
従来の冷却グリッドの欠如と燃焼モデルの古典的なプロポーションは、ブランドの常連顧客の間で驚きを引き起こしました。国民の一部は、新しいアイデンティティに若い購入者を惹きつける可能性を見出したが、イタリアのスポーツカー本来の積極性を見逃した人もいた。 Venuum は市場におけるこのギャップをすぐに特定し、非公式の代替案を作成するために設計チームを動員しました。メーカーはすでにプロサングエ スポーツ ユーティリティ ビークル用のコンポーネントの開発に取り組んでいます。
経緯をみる: Talos 911 RT は、カーボン ファイバー、追加パワー、カスタム サスペンションでポルシェ GT3 RS を強化します
アフターマーケットの応答時間は、二極化する発売に直面したチューニング会社の機敏性を示しています。歴史的に見て、MANSORYやBRABUSなどの有名メーカーは通常、高級車のデビュー直後にモディフィケーションパッケージを発表しました。 Luce EV の具体的なケースでは、Venuum のコンピュータ生成画像が自動車フォーラムやソーシャル メディアで新たな議論を引き起こしました。大衆はステロイドの外観を支持するか、過剰な視覚的要素を批判するかに分かれた。
生産の実現可能性とカスタマイズ市場への影響
即座の影響にもかかわらず、Venuumはボディキットが商業生産段階に入るかどうかをまだ確認していない。デジタル レンダリングは現在、将来の所有者からの本当の関心を測る温度計として機能しています。アラブ首長国連邦の同社は、すでにロールス・ロイスモデル向けの美的ソリューションを販売しており、ブガッティ・シロン向けのボディワイド化パッケージを開発中です。このブランドのカタログには、空力強化パーツと純粋に視覚的な変更の両方が含まれています。
非常に高性能な電気自動車にキットを適用するには、空気力学と総重量に特別な注意が必要です。 Venuum が提案したフロント スプリッターとリア ディフューザーは、車の下を通過する空気の流れの変化を示唆します。サイドスカートは、視覚的に地上高を下げるだけでなく、空気抵抗に影響を与える可能性があります。これまでのところ、これらの部品がセットに追加する重量や、元の工場の自律性にどのような影響を与えるかについての正確な情報はありません。
フェラーリは、独立した作成者が公開したレンダリングに関して沈黙の立場を維持している。イタリアの自動車メーカーは、自社の車に加えられた改造を注意深く監視することで知られており、大幅に改造された車については公式サービスへのアクセスが制限されることが多い。基本価格が約 55 万ユーロの Luce EV を注文する顧客は、すでに工場から直接提供される広範なカスタマイズ プログラムを利用しています。
新しい高級電気自動車への準備者の適応
ルーチェ EV の商用発売は 5 月末に行われ、ボディ形状に対する批判にもかかわらず、販売店での最初の好意的な反応を記録しました。初期生産バッチの大部分は、メーカーの新しい段階を試してみたいという購入者をすでに見つけています。このモデルは、車内の静粛性、搭載技術、電気推進による瞬間的なパフォーマンスを重視する消費者プロファイルを示しています。
Venuum の戦略は、スーパー スポーツ カー セグメントには常に極端な個性化の余地があるという前提に基づいています。カーボンファイバーパッケージは、モータースポーツで認められた質感と形状を未来志向のプラットフォームに適用し、レーストラックの伝統を取り戻すことを試みています。自動車市場アナリストは、アフターマーケット部門が大企業による設計上の決定に対する対抗点として機能することが多いと指摘しています。
この話題の続き: カシオ、極限環境での運用に適したカーボンフレームとセンサーを搭載した新しいマッドマスターを発表
世界のチューニング業界は、高級電気自動車の普及により適応が加速する時期を迎えています。専門企業は、排気システム、ターボチャージャー、または燃料噴射マッピングを変更する可能性がないため、美学とシャーシのダイナミクスに取り組みを変更します。カーボンファイバーなどの高貴な素材の使用は、車両の重量を損なうことなく外観を変更できるため、依然として人気があります。 Luce EV の広くてきれいな表面は、この種の創造的な介入に理想的な空白のキャンバスを提供しており、新しい電気自動車の美学に関する議論が今後数年間で加熱し続けることを示しています。