中国の自動車メーカー、吉利汽車は、2025年に中国で最も販売される電気自動車となる星源モデル（EX2）の大幅なアップデートを発表した。この小型車は、ソフトウェアアーキテクチャの大幅な改善、より大きな蓄電容量を備えたバッテリーオプション、およびエントリー価格の一時的な引き下げによる市場の再配置を実現している。
この戦略的な動きは、アジアの自動車セクターにおける激しい貿易紛争のシナリオの中で発生した。このメーカーは、電動小型セグメントにおける新たな競合他社の積極的な参入に直面して、販売上のリーダーシップを維持しようとしています。このアップデートにより、高度な運転支援技術とエネルギー効率の向上が実現し、持続可能なモビリティを求める都市部の消費者にとって製品が引き続き魅力的であることが保証されます。
自動運転支援システムの進化
Geely Xingyuan (EX2) の新バージョンの技術的ハイライトは、Geely Afari Smart Driving (G-ASD) システムの統合です。このプラットフォームは、人工知能アルゴリズムに基づいて動作し、車両の機能を管理します。このテクノロジーは、年初の CES フェア中に初めて発表されました。このパッケージは、大規模自動運転分野における同社の計画に向けた基本的な一歩を表している。
コンパクト モデルに G-ASD を実装すると、以前は上位カテゴリに制限されていた機能が追加されます。ドライバーはオートパイロットによる自動ナビゲーションを利用できるようになり、高速道路や幹線道路での移動が容易になります。このシステムは車の自動駐車も管理します。センサーとカメラが空間をマッピングし、ステアリングホイールやペダルに対する人間の介入を必要とせずに操作を実行します。
セキュリティ パッケージのもう 1 つの新機能は、セントリー モードの導入です。この機能は、駐車中の車の周囲を監視および記録するために、一連の外部カメラを使用します。 EX2 の以前のバージョンでは、この継続的な監視機能は提供されていませんでした。この追加により、所有者の財産の安全基準が向上し、公道での破壊行為や盗難が防止されます。
これらの革新により、このモデルは中国市場における直接のライバルに対して競争力のある地位を確立しています。たとえば、BYD Seagull は、God’s Eye 支援システムを特定の構成のオプション品としてのみ提供しています。先進技術を標準化するという吉利の決定は、大量生産車両における最先端システムへのアクセスを民主化するというブランドの取り組みを強化するものです。
新しいバッテリーにより走行容量と充電容量が増加
電気自動車の自律性は、自動車メーカーのエンジニアから特別な注目を集めました。更新された吉利興源 (EX2) ラインでは、容量が 47 kWh の 3 番目のバッテリー オプションが提供されるようになりました。この新しいエネルギー貯蔵コンポーネントは、ディーラーの既存のポートフォリオを補完し、車の長距離走行の範囲を拡大します。
コンパクトの機械構造は、一般に知られているエンジンのオプションを維持しています。カタログには、次の推進力および貯蔵構成が示されています。
- 80馬力のエンジンと30.12kWhのバッテリーを搭載したエントリーモデル。
- 114 馬力のエンジンと 40.16 kWh のバッテリー パックを備えた中間構成。
- 47 kWh バッテリーを搭載した新しい最上位バージョンは、再充電間の走行距離を最大化するように設計されています。
新しい47kWhパッケージを搭載したモデルは、最大航続距離480キロメートル（298マイル相当）を実現する。このデータは、中国軽自動車テスト サイクル (CLTC) に基づいています。アジアの測定基準は、ヨーロッパで使用されている WLTP や米国環境庁の基準などの国際プロトコルと比較すると、より楽観的な結果を示す傾向があります。
充電プロセスの効率も大幅に向上し、パフォーマンスも大幅に向上しました。改良された電気システムにより、急速充電ステーションに接続した場合、バッテリーの充電量をわずか 19 分で 30% から 80% に回復できます。以前のモデルでは、同じサイクルを完了するのに約 30 分かかりました。待ち時間が短縮されることでドライバーの日常業務が最適化され、ロードトリップでの車の使用が容易になります。
アジア市場における積極的な価格戦略
中国の商業力学には、自動車メーカーの迅速な対応が必要です。新バージョンの売上を伸ばすために、吉利は星源（EX2）の価格表を一時的に引き下げた。エントリーレベルのモデルは現在、国内市場で最低価格 9,133 ドルで販売されています。この金額は、前年バージョンの請求額 9,700 米ドルと比較して大幅な削減となっています。
この車両の最も完全な構成には、新しい大容量バッテリーとすべての運転アシスタントが含まれており、推定価格は 14,000 米ドルで店頭に並びます。この積極的な価格政策は、アジアの国の電動モビリティ分野の現在のシナリオを反映しています。自動車メーカーは、新製品の供給が増える中、消費者を魅了し、生産を売るために絶え間ない価格競争を繰り広げている。
最近の財務報告は、メーカーのスタンスを説明するのに役立ちます。 EX2はベストセラーカーの称号を誇りながらも、年間比較では登録台数が約3％減少した。わずかな減少により、同社の経営陣は警戒を強めた。同様の価値を持つコンパクトな電気モデルの急増により、ブランドは市場シェアの損失を避けるためにアップデートサイクルを加速する必要がありました。
ソフトウェアのアップデートとオリジナルデザインの保存
Geely Xingyuan (EX2) の内部環境は、接続性とユーザー エクスペリエンスに重点を置いて改善されました。中央パネルは現在、自動車メーカー自身が開発した Flyme Auto 2.0 マルチメディア システムで動作します。このソフトウェアの主な新機能は、Apple CarPlay プラットフォームとのネイティブ統合です。この機能は、移動中に GPS ナビゲーションやメディア消費にスマートフォンを使用するドライバーからの長年の需要に応えます。
ビジュアル面では、メーカーは保守的なアプローチを選択しました。ボディワークは、すでに中国の都市の路上で多数流通しているモデルの一般的なラインを維持しています。美的変更は、アルミホイールの新しいデザインの導入など、特定の細部に限定されています。カスタマイズ カタログには、外装塗装に 2 つの新しいカラー オプションが追加されました。
外装デザインを維持するという決定により、同社はその資金を車載技術とエネルギー効率の向上に振り向けることができるようになりました。大幅な再スタイリングを避けることで生産コストが削減され、製品の最終価格を下げることが可能になります。この戦略は、標準装備と航続距離の拡大を通じて顧客に真の価値を提供することに重点を置いています。
自動車メーカーの戦略計画では、短期的には最新モデルの商業的拡大が見込まれています。自動車業界の期待では、新しい仕様を備えた星源 (EX2) が今後数カ月以内に国際市場に輸出され始めると予想されています。この取り組みは、ブランドの技術革新をグローバル化し、世界のさまざまな大陸での中国メーカーの存在感を強化することを目的としています。
