Le BYD Song Pro GL, SUV hybride rechargeable de taille moyenne, est désormais vendu directement aux particuliers avec une remise importante. Les nouvelles conditions commerciales réduisent le prix suggéré de 189 990 R$ à 161 490 R$, ce qui représente une économie de 28 500 R$.
La mesure élargit l’accès au modèle sur le marché brésilien et renforce la stratégie de BYD visant à accélérer l’adoption des véhicules électrifiés.
La réduction équivaut au prix d’un hybride intermédiaire au prix d’un SUV compact
En vente directe, le Song Pro GL se situe au même niveau de prix d’entrée que les SUV compacts à combustion, comme le Volkswagen T-Cross 200 TSI. La différence est que le modèle BYD opère dans un segment supérieur, avec un ensemble hybride rechargeable de 223 ch de puissance combinée et un couple de 40,8 kgfm.
Le Song Pro GL offre une autonomie électrique allant jusqu’à 49 km et une capacité totale supérieure. Cette initiative intervient à un moment de forte expansion du marché hybride au Brésil, qui enregistre déjà une croissance de plus de 57 % au cours des premiers mois de 2026, BYD étant en tête des ventes de plug-ins.
Principales spécifications et équipements du Song Pro GL
Sous le capot, l’ensemble se compose d’un moteur atmosphérique de 1,5 litre développant 98 ch et d’un moteur électrique avant de 197 ch. La batterie de 12,9 kWh permet une recharge en courant alternatif jusqu’à 6,6 kW. Le réservoir de carburant fait 52 litres.
En termes de dimensions, le SUV mesure 4,73 mètres de long, avec un empattement de 2,71 mètres et une capacité de coffre de 520 litres. L’ensemble comprend un tableau de bord numérique, un centre multimédia avec écran rotatif, une caméra à 360 degrés, des sièges en cuir, une climatisation bi-zone, un capot arrière motorisé et une clé numérique.
En termes de sécurité, on retrouve six airbags, des contrôles de stabilité et de traction, des capteurs de stationnement et des freins à disque aux quatre roues.
La nouvelle politique de prix s’ajoute à d’autres actions du constructeur automobile, qui a ouvert une usine à Camaçari (BA) et utilise la production locale pour gagner de l’espace face aux marques traditionnelles.