Le Mexique présente Olinia Uno, la première voiture électrique nationale à moins de 9 000 $ US

Olinia Uno

Olinia Uno - Divulgação

Le Mexique a présenté l’Olinia Uno, le premier véhicule électrique développé dans le pays à un prix inférieur à 9 000 dollars américains. Cette initiative représente un revirement important pour l’industrie automobile mexicaine, qui sert traditionnellement de centre d’assemblage pour les grands constructeurs étrangers.

La présidente mexicaine Claudia Sheinbaum a pris le volant d’un véhicule électrique Olinia lors de la cérémonie de présentation du prototype.

Récemment, la présidente mexicaine Claudia Sheinbaum a présenté le premier prototype de véhicule électrique du pays, l’Olinia Uno, faisant ainsi un pas vers l’indépendance technologique. Avec un prix attractif inférieur à 9 000 dollars américains et des spécifications adaptées aux exigences pratiques du transport urbain, le modèle va au-delà d’une simple automobile et cherche à changer le scénario de l’industrie automobile mexicaine, en réduisant la dépendance à l’égard des constructeurs automobiles étrangers qui dominent le segment des véhicules électriques sur le marché local.

Olinia Uno – Divulgation

La présentation du prototype le 7 juin a marqué une étape importante pour l’économie mexicaine et le secteur automobile. Olinia Uno n’est pas seulement un produit commercial, mais un symbole de progrès dans les capacités de recherche, de développement et de fabrication du pays. Le projet est le résultat d’une collaboration entre des institutions universitaires et de recherche, telles que l’Université nationale polytechnique du Mexique (TecNM), l’Institut national polytechnique (IPN) et des centres liés au ministère des Sciences, des Sciences humaines, de la Technologie et de l’Innovation, avec le soutien de l’ambassade de Chine.

Dans son discours lors de la cérémonie de lancement, la présidente Claudia Sheinbaum a souligné la pertinence du projet comme réponse aux opinions qui sous-estiment le potentiel technologique du Mexique. “On a dit que l’innovation était une affaire d’autres pays, que le Mexique était né comme une usine d’assemblage et que notre rôle était d’accepter la technologie, pas de la développer ; d’accepter les idées, pas de les créer. Mais c’est complètement faux”, a-t-il déclaré.

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