アルピーヌが控訴に成功し、ガスリーはモナコGPで表彰台を復活させた

詳細な分析の結果、ピエール・ガスリーのモナコGPでの表彰台が再び確定した。この決定は、アルピーヌ チームが国際自動車連盟 (FIA) に正式に審査を求めた結果、認められた後に下された。

ガスリーは前週末に公国グリッド9位でレースをスタートしたが、なんとか4位に浮上した。この進歩は、2度のセーフティカー介入と赤旗中断を伴うレース中にもたらされ、終了間際にメルセデスのドライバー、ジョージ・ラッセルがドライブスルーペナルティを受けた際にはさらに順位を上げた。

しかし、このフランス人ドライバーは、コンテストを通じてピットレーンの制限速度を超過したため、2回連続でペナルティを受けることになった。最終タイムに5秒ペナルティが2回追加されたため、公式順位では7位に後退し、明らかに落胆した結果となった。

レース終了直後、アルピーヌチームはガスリーから今季初表彰台を奪った決定を再検討するよう正式に要請した。この事件の最初の審理は木曜日、バルセロナ・カタルーニャGPの活動開始と同時期に行われた。

エンストンに本拠を置くチームは、公聴会の第一段階で成功を収めた。肯定的な結果は、新しく、重要で、プロセスとの関連性が高いと考えられる証拠の提示が成功したことに起因すると考えられます。

その後、ガスリーに科せられたペナルティを再検討する新たな会議が木曜日に開催された。その後、金曜日の朝、FIAはフランス人ドライバーに課せられた制裁が無効になったことを正式に認め、これにより彼のモナコGPの表彰台の座が回復した。

ピエール・ガスリーはバルセロナのパドックで、モナコでの3位が正式に回復したというニュースに反応と安堵の表情を浮かべた。

アルピーヌチームは公式声明を通じて「先週末に行われたモナコGPの最終格付けの発表を受けて、FIAが審査の権利を受け入れるという決定を非常に満足して受け取りました」と述べた。

「この決定の結果、スチュワードは10号車に適用された2つの5秒間の制裁を無効にすることを選択した」とメモは付け加えた。 「この行為により、私たちのチームが達成した3位を回復することができました。」

「我々は、審査権のプロセス全体を通じて示された明確さと協力、そしてこの重要な決定に至ったことに対し、FIAとF1マネジメントに感謝の意を表明する」と声明は締めくくった。

「現在、チームは両車両で可能な限り最高のパフォーマンスを達成することを目指し、今週末に予定されているバルセロナ-カタルーニャGPに向けて全力を注いでいます。」

この逆転により、レッドブルのライバル、イザック・ハジャールは表彰台の座を失い、4位に降格した。さらに、マクラーレンのオスカー・ピアストリと、リアム・ローソンとアルビッド・リンドブラッドが駆るレーシング・ブルズの2台も最終順位で1つずつ順位を下げた。