ジョージ・ラッセルがバルセロナGPのフリー走行3回目で猛加速しリード。ボルトレトは11位 著者 Thiago Lemos
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メルセデスのドライバー、ジョージ・ラッセルは土曜、バルセロナ・カタルーニャ・サーキットで目覚ましいパフォーマンスでスタートし、グランプリ３回目のフリー走行セッションで最速タイムを記録した。 1分15秒679というタイムはオスカル・ピアストリとシャルル・ルクレールを上回り、スターティンググリッドを決定する予選セッションへの強い期待が高まった。ブラジル人のガブリエル・ボルトレトは11位を確保し、経験豊富な競技者の中での可能性と、最終戦略に対する1000分の1の関連性を示しました。
ブラジル人のガブリエル・ボルトレトの最終トレーニングセッションでのパフォーマンス
若いブラジル人ドライバー、ガブリエル・ボルトレトはソフトタイヤを使用してトレーニングに参加し、セッション開始直後に2番手タイムを記録した。序盤のトップからは1秒近く遅れていたにもかかわらず、有望なペースを見せた。しかし、トレーニング全体を通じて、他の選手の進化によりボルトレトは順位を落とし、10位に落ち、最終的にタイムテーブルでは11位で出場を終えた。
セッションの初期ダイナミクスと最初の高速ラップ
ほぼ普遍的にソフトタイヤが好まれ、3回目のフリー走行は控えめにスタートした。最初の10分間でタイムを記録したドライバーは3人だけで、当初はバルテリ・ボッタスが最速として目立っていた。続いてニコ・ヒュルケンベルグとランド・ノリスがボッタスを追い抜いた。セッション中盤近くでシャルル・ルクレールが現チャンピオンのタイムを上回るところまで迫り、ボルトレトを一時的に2位から引き離した。
ラッセルがリード、インシデントによる中断
練習前半の最終段階でマックス・フェルスタッペンがコースインし、３番手タイムを記録した。その直後、4度のチャンピオンに同行したジョージ・ラッセルがランド・ノリスを追い抜き、首位に立った。しかし、25分後にバルテリ・ボッタスがグラベルを越えてコースアウトし、セッションは突然中断された。
トレーニングの終わりにトラックに戻り、課題に挑戦します
フィンランド人のキャデラックドライバーは、ターン11でのインシデントの原因はブレーキの故障だったと報告し、赤旗が出された。短い停止の後、タイムシート上のドライバーの順位は安定したままでした。トレーニングの最後の10分間だけで、オスカー・ピアストリが2番目のベストラップを記録することに成功し、シャルル・ルクレールが3番手を確保し、最後の争いは激化した。
コースの渋滞とルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンのタイムの向上により、イタリア人のアントネッリのパフォーマンスは影響を受け、7位に後退した。ドライバーは不満を表明し、4台のマシンのせいで重要なフライングラップを中止せざるを得なくなったと主張したが、これは予選の準備に直接影響を与える多忙なプラクティスセッションではよくあるシナリオだ。
