イーロン・マスク氏、テスラ・セミのイノベーションと事業の成功に対するビル・ゲイツ氏の懐疑論に反論

Elon Musk

Elon Musk - 写真Field/Shutterstock.com

テクノロジーの世界で最も著名な 2 人がエンジニアリングの革新について議論するために一堂に会すると、激しい議論が期待されます。しかし、イーロン・マスク氏は、テスラ・セミが対話の中心となったビル・ゲイツ氏との会談は、この台本通りではなかったと明らかにした。

マスク氏はオールイン・ポッドキャストのインタビューでその経験を共有し、オースティンにあるテスラのギガファクトリーへのゲイツ氏の訪問について説明した。テスラの CEO によれば、その後の出来事は驚くほど奥深さが欠けていること、あるいはおそらく、マイクロソフトのような成功したソフトウェア会社を設立したからといって自動的に物理科学の熟練が保証されるわけではないことを示したという。

テクノロジー界の億万長者は驚きを表明した。「世界最大のテクノロジー企業の一つであるマイクロソフトを設立したビル・ゲイツのような人は、実際には科学に非常に強いだろうと想像するだろう。しかし実際、私が彼と直接話した中で…彼は科学に強いわけではない。それは本当に驚くべきことだ。」

ゲイツ氏は訪問中、航続距離の長いセミトレーラートラックを製造するのは不可能だとマスク氏に語った。マスク氏の返答は即座かつ現実的だった。「しかし、私たちはすでにいくつかを持っています。そして、あなたはそれらを運転することができます。ペプシは現在それらを使用しています。あなたは自分で運転することも、誰かを派遣することもできます – もちろんビル・ゲイツが自分で運転するつもりはありません – しかし、あなたは信頼できる人にトラックを運転させて、それが私たちが言っていることができるかどうかを確認することができます。」しかし、ゲイツ氏は信じられないと主張し、「いやいや、それはうまくいかない。うまくいかない」と主張した。

マスク氏の焦りは当時明らかだった。テスラ セミには、走行距離 325 マイルと 500 マイルの 2 つの自動運転バージョンがあり、この会話の時点では、トラックはもはや架空のプロジェクトではなく、実際に運用されています。

最初のユニットは 2022 年 12 月にペプシコに納入され、車両はすでに実際の事業者によって広く使用されていました。

ペプシコ社は、サクラメント地域のトラックで複数のシフトを組み、24時間で1,076マイルの航続距離を記録し、1回の充電で最大410マイルの航続距離に達した。 「不可能」という言葉はすでに具体的なデータと対照的でした。

ビル・ゲイツの分析には技術情報が欠如していた

マスク氏は、技術的な意見の相違点に向けて議論を誘導しようとしたが、これは証拠のない経験的な主張に直面する際の一般的な手法である。バッテリーのエネルギー密度とシャーシ効率に焦点を当て、具体的な反対意見を特定しようとする彼の試み​​は、進展しませんでした。

マスク氏は悔しさをこう語った。「そして私は『分かった』と思った。

ゲイツ氏の返答は根拠の欠如を裏付けた。 「そして、彼はその数字を何も知りませんでした。そして私はこう思いました。『では、バッテリーのエネルギー密度やトラックのシャーシのエネルギー効率が分からないのに、長距離セミトレーラートラックが機能しないと結論付けるのは時期尚早ではないでしょうか?』

NFI などの物流会社は Semi をテストし、1 マイルあたり 1.64 kWh の効率を報告しました。一方、DHLは、1回の充電で総重量75,000ポンド、388マイルを輸送し、1マイルあたり1.72kWhを記録しました。これらの数値は一般に知られており、車両の能力を強化します。

このトラックは 3 つのエンジンで動作し、従来のディーゼル トラックの約 3 倍の出力を生成し、1 マイルあたりの消費量は 2 キロワット時未満です。実際、セミをめぐって両大物が公に対立するのはこれが初めてではない。

電気トラックに関するゲイツ氏の以前の発言

ビル・ゲイツ氏は以前、ブログ投稿で自身の立場を表明し、18輪トラックは電気推進には適さないと主張していた。同氏は、「バッテリー技術が大幅に進歩したとしても、電気自動車はおそらく18輪トラックのような実用的な解決策にはならないだろう」とし、「短距離を移動する必要がある場合には電気が機能する」と述べた。

その投稿は2020年8月に公開され、彼の懐疑的な見方が固まった。

2022年にもゲイツ氏はテスラに対してショートポジションをとった。マスク氏がこの運動を発見したのは、ゲイツ氏が気候変動に焦点を当てた慈善活動への寄付を求めてきたときで、マスク氏は一連の出来事に特に魅力を感じたという。

テスラセミの大規模生産は2026年4月29日にネバダ州の工場で開始され、年間5万台を製造する計画だ。マスク氏はスケジュールに関して非常に楽観的な姿勢を示している。ビル・ゲイツ氏が不可能だと考えたトラックが大規模に生産されるようになり、大きな転換点を迎えている。現時点ではゲイツ氏の無料試乗の可能性は低いが、このオファーはまだ残っているようだ。

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