Le milieu de terrain Michael Olise, l’un des principaux noms de l’équipe de France, a décidé de renoncer aux propositions de sponsoring de chaussures d’un million de dollars. Son choix surprenant vise à privilégier le confort personnel et la liberté esthétique sur le terrain.
Actuellement au Bayern Munich, Olise n’a aucun lien avec aucun fabricant de chaussures de sport, malgré le harcèlement constant des plus grandes marques du secteur. Sa motivation centrale est l’autonomie dans la sélection du modèle de chaussure, garantissant à la fois l’ajustement idéal et la possibilité de s’harmoniser avec les couleurs de l’uniforme de l’équipe.
Ceux qui suivent le joueur de près avaient déjà remarqué cette particularité dans son style. Il porte souvent des chaussures assorties à son uniforme, comme des bottes rouges avec le maillot du Bayern ou des bottes blanches avec le maillot extérieur de la France. Lors du match d’ouverture de la Coupe du Monde, par exemple, Olise a opté pour un modèle blanc assorti à la tenue bleue, au short blanc et aux chaussettes rouges de l’équipe.
L’autonomie pour faire ses propres choix est ce qui soutient le refus d’Olise d’accepter des propositions financières. Dans un scénario de football moderne, où la plupart des grands noms sont obligés par contrat d’utiliser des modèles et des couleurs spécifiques dictés par les marques – illustré par la récente « Pink Boots Cup », une stratégie commerciale pour lancer des produits –, l’attitude du Français s’impose comme une rare démonstration de priorité personnelle sur l’attrait commercial. Cette distinction le place dans un groupe restreint d’athlètes qui résistent à la standardisation du marché.
Des sources proches de l’athlète ont révélé au journal français L’Equipe qu’Olise “n’a pas et n’exprime aucune envie d’avoir” un contrat de ce type. Pour contextualiser l’ampleur des sommes impliquées, l’attaquant brésilien Neymar a le plus grand contrat de sponsoring de chaussures de football au monde, recevant environ 23 millions de livres par an de Puma, l’équivalent de 157 millions de reais aux prix actuels.