Пилот F-15 описал формирование иранских дронов, похожих на инопланетных медуз, перед тем, как их сбили
В апреле летчик ВВС США, чей истребитель был сбит над иранской территорией, сообщил, что наблюдал группу иранских дронов, структура которых напоминала медузу. Четыре источника, осведомленные об инциденте, сообщили CNN об этом 23 июня.
В ходе допроса, проведенного офицерами разведки, вскоре после того, как его спас американский спецназ, пилот F-15 подробно рассказал, что заметил несколько иранских дронов, выполняющих маневры в сплоченном подразделении.
“Формирование связанных между собой беспилотных летательных аппаратов, движущихся как единый организм, с более мелкими дронами, расположенными под более крупными, словно конечностями… – это действительно что-то из ряда вон выходящее”, – описал один из информантов.
Второй информатор упомянул, что летчик сравнил сцену, свидетелем которой он стал, с «воздушным минным полем», полным дронов.
Растущая обеспокоенность по поводу координации иранских беспилотников
CNN обнаружила, что разведывательные органы США выражают серьезную обеспокоенность. Продемонстрированная способность иранских дронов двигаться синхронно в сложных формированиях позволяет предположить, что персидская страна достигла тревожного уровня в своих технологических возможностях для защиты и нападения с помощью беспилотных летательных аппаратов.
По словам эксперта по войне с дронами, опрошенного CNN, Вооруженным силам США придется выделить огромные суммы денег и столкнуться со значительными потерями личного состава и материалов, чтобы иметь возможность защитить себя от угрозы, способной на такую координацию.
“Если им удастся организоваться, чтобы создать и поддерживать узнаваемую фигуру, одновременно транспортируя взрывчатку и сохраняя способность поражать оставшиеся цели после первой атаки, это представляет собой чрезвычайно эффективный метод ведения боя”, – добавил тот же эксперт.
Хотя точная причина инцидента, приведшего к сбитию F-15, еще находится в стадии анализа, предварительные анализы уже рассматривают гипотезу о том, что в сбитии самолета сыграли роль беспилотники.
Leia Também
Месси забил 19 голов на чемпионатах мира по футболу благодаря великолепному штрафному удару для Аргентины в матче с Иорданией
Криштиану Роналду блистает за пределами футбольного поля на чемпионате мира 2026 года благодаря своей бизнес-империи и семейной роскоши.
В 41 год Криштиану Роналду подтверждает свое историческое наследие и готовится блеснуть на чемпионате мира 2026 года.
Детали спасательной миссии и история пилота
Экипаж самолета F-15 состоял из двух человек: пилота и офицера по системам вооружения. Американские военные начали поисково-спасательную операцию сразу после инцидента, о чем ранее сообщал CNN. Этот инцидент примечателен тем, что это первый случай, когда самолет США был сбит в воздушном пространстве Ирана в контексте нынешнего конфликта, и этот факт подчеркивает эскалацию напряженности в регионе.
Летчик был спасен через несколько часов после катапультирования из истребителя, а офицер систем вооружения уклонялся от преследования иранцев в горных районах более 24 часов, прежде чем также был спасен. Нет четкой информации о том, был ли этот офицер также свидетелем необычного формирования дронов.
Среди американских разведывательных органов возникли разногласия относительно интерпретации показаний пилота F-15 и его способности сообщать факты с полной ясностью. Во время крушения он получил сотрясение мозга, и это было не первое его убийство в конфликте с Ираном: согласно двум источникам, тот же пилот ранее был ошибочно сбит кувейтскими силами, что добавляет сложности к его авторитету и его собственной истории столкновений.
По словам одного источника, во время допроса после инцидента агенты разведки допросили пилота: «Вы уверены, что то, что вы стали свидетелем, было именно таким?»
ВВС США направили запросы CNN о комментариях в Центральное командование США (CENTCOM), которое, однако, не прокомментировало ситуацию. Аналогичным образом, Управление директора национальной разведки предпочло не отвечать на запросы о разъяснениях.
