Fittipaldi menilai kemungkinan bentrokan antara Max Verstappen dan Lando Norris di McLaren akan menguntungkan pembalap Belanda itu
Juara dunia Formula 1 dua kali Emerson Fittipaldi mengutarakan pendapatnya tentang kemungkinan skenario di mana Max Verstappen dan Lando Norris membentuk kemitraan di McLaren. Bagi mantan pebalap tersebut, Verstappen bakal punya performa yang lebih unggul, meski ia tak menganggapnya sebagai ‘kemenangan telak’ bagi pembalap asal Belanda itu.
Belakangan ini, spekulasi semakin menguat mengenai kemungkinan ketertarikan Verstappen ke tim McLaren. Rumor tersebut mendapatkan momentumnya dengan persepsi baru-baru ini tentang penurunan performa Red Bull dan, yang terpenting, dengan kabar bahwa Gianpiero Lambiase, insinyur lama pria Belanda itu, akan bertransisi ke tim Woking mulai tahun 2028, sebuah langkah yang menandakan perencanaan jangka panjang dan dapat menjadi daya tarik bagi pengemudi.
Jika langkah ini membuahkan hasil, sebagian besar analis motorsport memperkirakan Verstappen akan mengambil alih posisi Oscar Piastri. Pembalap muda Australia, rekan setim Norris saat ini, tampil di bawah ekspektasi sejak akhir musim sebelumnya.
Dalam perbincangan dengan portal GPBlog, Fittipaldi ditanyai pembalap mana yang akan lebih menonjol dalam formasi hipotetis dengan kedua juara tersebut.
Menanggapi hal tersebut, Fittipaldi menyebut Max sebagai yang terkuat. “Maks,” katanya. “Bahkan tanpa memiliki mobil yang bagus, dia selalu hadir. Dia adalah pembalap dengan level tertinggi. Saat balapan dimulai, diskusi berakhir. Namun, Lando Norris adalah pesaing yang bertalenta, Oscar Piastri memiliki potensi luar biasa dan Lewis Hamilton menunjukkan banyak kekuatan.”
Ia melengkapi analisisnya dengan mengatakan bahwa “Ini akan menjadi pertaruhan yang berisiko, tapi saya yakin Max akan memiliki sedikit keunggulan, meskipun perselisihannya akan cukup seru”.
Fittipaldi membahas perdebatan abadi tentang pendorong terhebat sepanjang masa
Fittipaldi melanjutkan, merenungkan sulitnya membuat perbandingan antara generasi pilot yang berbeda. Rumit sekali melakukan analisa ini. Tiap kompetitor punya ciri khasnya masing-masing, jelas juara dua kali itu. “Dilihat dari zaman Ascari dan Fangio hingga era sekarang, tidak ada pengemudi yang memiliki kendaraan yang persis sama. Mobil-mobil tersebut mungkin memiliki kemiripan, namun tidak pernah identik, dan masing-masing pengemudi menampilkan individualitasnya.”
Dia menyimpulkan dengan menyatakan subjektivitas dari isu tersebut: “Sangat sulit untuk menentukan siapa yang terbaik. Bagi penggemar Brasil, Ayrton Senna tidak diragukan lagi adalah nama terbesar di F1. Bagi orang Argentina, Juan Manuel Fangio menempati posisi itu. Saat ini, orang Belanda melihat Max Verstappen sebagai yang terbaik, sedangkan untuk Jerman, Michael Schumacher memegang gelar itu. Orang Prancis memuja Alain Prost, dan Inggris memiliki banyak talenta hebat di trek.”
















